《关于春运思想汇报汇编四篇》

关于春运思想汇报（精选4篇）

关于春运思想汇报 篇1

尊敬的领导：

你好！

我是单位人事部门的司机，首先我要为12月2号那天犯下的驾车违章行使的事情向领导和同事们表示深重的道歉，望能以我为戒，并对我做出严厉的批评，20xx年5月28日那天，我怀揣理想被选入了恒大地产公司，从新员工到转正，从待职到走上驾驶员岗位，从不懂到有成绩都是在恒大管理我的领导和身边的同事们的正确指导和帮助下做好的，现将我近期的.思想工作向大家做一下汇报：

一、自身存在好的方面:

1、思想上没有波动，始终保持坚定维护恒大利益的信念，

2、团结同事，尊重领导，

3、有强烈的责任感和事业心，

4、工作时认真、遵守单位的规定，生活作风上严谨、

二、存在的不足问题，有以下几个方面

1、工作作风有漂浮现象;

（1）、有时候会有只求过得去，不求过得硬的思想：

认为自己平日里的本职工作做得不错，在单位里不管是用车领导，还是身边同事或者服务单位，也都没有否定我的工作，自我感觉良好，对工作只满足于现状，工作标准还不是很高。

（2）、和单位里的个别老同志的沟通和交流限存于表面：

作为新的员工平日我应该主动找老的同志请教，而不能仅限于被老的同志指出问题后再做交流，造成往深层次的谈心交流不够，以后要杜绝只停留于表面，

（3）、以为自己的驾车技术很好并且也当成是自己的一项特长： 在驾驶车辆时没能按照优秀驾驶员的标准要求自己做个章守纪的好司机。

三、工作创新上工夫下的不够。

（1）、败金的现象：

没把握好经济浪潮冲击思想的金钱消费观，没有静下心来去思考过败金问题，导致自己有花钱大手大脚的坏习惯，以后要学会理财。

（2）、工作方法观念守旧：

没有突破传统的工作方式，没有深刻领会领导对一些工作的安排，偶有小情绪出现，以后要坚决以大局为重，服从领导管理。

（3）、政治思想滞后：

也有过怨天忧人的念头，，没有充分领悟领导和同事们对我的关心与照顾，以后要多做回报领导，回报同事，回报单位的工作。

（4）、对当前新问题，新情况缺乏研究：

没有严格管理好自己的一时性的放松思想工作，针对性认识的不是很强。

四、存在问题的原因:

借这次思想汇报，我认真向老员工学习，对照老员工的工作作风进行了认真的反思，和自我查找问，分析原因，我个人认为存在以上问题的

主要原因有:

（1）、思想上存在只要不出问题就行的现象，平时总以为，一年到头平平安安就是成绩，没有认识到工作成绩没有提高也是一种失职的严重性，（2）、高标准意识树的不是很高，导致自己的思想水平和平常工作没有拔尖的方面。

五、今后努力的方向：

（1）、老老实实地，进一步改进工作上漂浮思想的现象。

（2）、要把自己的工作做前、做透、做细，做到防范于未然。

（3）、根据个人情况改变败金情况和严格遵守驾驶车辆的方式。

（4）、明明白白做人，踏踏实实做事，努力工作，努力提高自己综合素质。

关于春运思想汇报 篇2

春运工作办公室：

年春运自月日开始以来截止月日在为期天春运工作中，全旗共投放营运车辆辆次运送旅客万人次，比去年同期增长。今年元旦、春节相隔时间较长，民工返乡、学生放假、职工探亲等分开出行，节前总体客流比较平稳，未出现大的高峰。春节黄金周期间，全旗旅游出行人数比往年增加，节日天共运送旅客人次，增长。节后客流高峰出现早、持续时间长，月日（正月初六）即形成节后第一个高峰，当日客运量人次，较上年同期相比增长，突破春运历史最高纪录。

交通系统各部门按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。

一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键

按照盟交通局《关于认真做好年春节运输工作的通知》（锡交发号）要求，高度重视今年春运工作，成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构，建立了日常办事机构和值班制度，结合本部门的实际情况，专题研究、部署春运工作。春运期间，交通局主要领导多次亲赴车站检查工作，慰问一线职工，现场办公解决问题。

二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础

春运之前，运管部门在科学预测客货运量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，准备了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的`出行需要。

为实现旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标，根据运量预测，安排运力和班线，平均每天开行个班次，共组织投放大、中型客车辆，同比增长。为做好进出我旗的旅客疏运工作，我们在组织充足的运力参加春运的基础上，准备完好客货机动运力，以备应对突发客流和紧急物资的运输需求，满足了旅客乘车出行的需要。

三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障

运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开始前，运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，严禁不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对司乘人员的教育，增强安全意识；采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，对长途客车配备名驾驶员，并对驾驶时间作了明确规定；为防止爆炸、燃烧事故，汽车站加大检查力度，严禁携带三品上车。运管部门对参加春运的车辆实施临检措施，加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查，对过度疲劳的驾驶员实施强制休息，加大查控和违章处罚力度，严禁客车超员。由于客车严重超载的现象得到有效遏制，我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。

四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本

为提高服务质量，运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，以开展服务旅客、奉献社会、诚实守信活动为契机，把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。在采取各种措施方便旅客购票外，还加强了站车服务，坚持卫生清扫和服务制度，引导旅客有序上下车，服务水平又有新的提高，客车始发正点率为、与去年持平，终到正点率为、同比提高个百分点。

春运期间，我们实行领导小时带班制度、及时核实、查处出现的情况，较好地维护了旅客的合法权益。五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

春运期间，我们利用广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和乘车常识，同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传，并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态，为旅客出行提供方便。由于各有关部门强化安全管理，齐抓共管确保了春运工作顺利进行。

关于春运思想汇报 篇3

镇20xx年的春运工作，在县委、县政府及县春运办的领导下，坚持以人民为中心的发展思想，强化交通安全源头管理，强化交通安全宣传教育，强化路面执法工作，全力维护道路交通秩序和道路运输秩序，确保了春运期间全镇道路交通安全大局稳定，实现了“四个不发生”的总目标，现就具体工作情况汇报如下：

一、加强了组织领导

成立了以镇道路交通安全委员会为组织框架的.全镇春运道路交通保安保畅工作领导小组。制定了《xx镇20xx年春运道路交通安全管理工作实施方案》、《xx镇20xx年春运道路交通保安保畅工作方案》，各村居、单位成立相应的组织领导机构，研究制定了工作方案，明确责任分工，对镇春运办、文化站电视台、交警中队、交管站、农机站、xx派出所、中心学校、镇安监站、镇城建站、镇卫生院及各村居细化工作措施，狠抓措施落实。

二、加大了宣传力度

1月24日，镇组织召开春运交通安全工作动员会，分析研判春运期间交通安全形势，研究部署重点工作；完善春运道路交通安全应急预案，并与各村(社区)签订责任状，交办道路交通安全隐患26处，限期整改。春运期间，共悬挂宣传横幅45条，在村头路口张贴宣传标语200余条，召开村干部、各类机动车驾驶人大会10余次，并利用村民大会或村民广播大会，教育广大人民群众坚决做到“四不要，五不坐”，切实提高驾驶人和广大群众遵纪守法、抵制违法行为的自觉性，各村居与驾驶员签订《xx镇20xx年春运驾驶员安全责任书》600余份，在机关、企事业单位电子显示屏推送标语；充分发挥劝导员作用，集中组织农村面包车、摩托车、农用车驾驶人阅读《农村交通安全一本通》，农村面包车、农用车驾驶人参加学习率达到100%；利用村居“农村大喇叭”，集中每天宣传酒驾、无牌无证无保险和乘坐超员超载车、“黑包车”等农村常见交通违法的危害，提升和增强广大交通参与者的安全意识；通过微信、短信等将天气情况、出行注意事项等与交通安全有关的内容告知广大群众。

三、层层压实了责任

落实了镇干部包村（社区），村（社区）委会包车辆、包路段、包驾驶人”的原则，建立和落实春运道路交通安全包保责任制度。加强了公路、站场及学校周边治安秩序管理，加强危爆有毒物品的检查，杜绝“三品”上车，共组织大型安全检查5次。加强辖区乡村道路巡逻管控，协助交警、交通、农机等职能部门查处各类交通违法行为，打击车匪路霸、暴力抗法等违法犯罪行为。面对元月份的恶劣天气，我镇迅速启动应急处置预案，落实各部门责任，强化监控点管理，充分发挥道路交通安全监控点的作用，各村居加强路面执勤和适当交通管控，交警队视情采取限制车速、间断放行、封闭道路等交通管制措施，并通过微信及时发布路况和交通信息，为群众出行提供服务和引导，积雪期间为了方便群众出行，全镇组织党员先锋队、平安志愿者、交通劝导员以及热心群众力量及时清扫路面积雪，共参与人次上1000余人，确保了人民群众生命财产安全。全面启动春运交通安全执法服务站，加强对营运客车、旅游包车、危险品运输车和面包车的登记检查，春节期间，重点查处客车超员违法行为，重点查处农村地区微型面包车超员、无证驾驶、酒后驾驶及拖拉机、低速载货汽车、三轮车违法载人等违法行为，共纠正违法行为268起，一般程序6起，简易程序262起，行政拘留1人，处理交通事故38起，维护社会治安和交通秩序。3月2日召开了校车安全会议，与校车车主、驾驶员、随车照管员签订了责任状，3月3日镇党委书记陈宏平带领交警队、派出所、镇村干部上路护校，确保平安，开学后交警、镇村干部走进课堂宣讲交通法规。

xx镇20xx年圆满的完成了春运工作任务，辖区内未发生一起交通事故和其他安全事故，交通秩序良好，返乡群众在路口看到“亲人回家团圆，我保交通便捷”的宣传标语、看到身穿红马甲戴小红帽的劝导员，都觉得很安全很温馨，给予了高度好评。

关于春运思想汇报 篇4

xx年春运自xx月xx日开始以来截止xx月xx日在为期天春运工作中，全旗共投放营运架次车辆辆次运送旅客万人次，比去年同期增长。今年元旦、春节相隔时间较长，民工返乡、学生放假、职工探亲等分开自驾车，节前总体客流比较相对平稳，未出现大的高峰。春节黄金周期间，全旗旅游出行人数比往年增加，节日天共运送旅客百万人次，增长。节后客流最高峰出现早、持续时间长，xx月xx日（正月初六）即形成节后第一个高峰，当日客运量人次，较上年同期相比强劲增长，突破春运历史最高纪录。

交通系统各部门按照春运准则工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。

一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键

按照盟交通局《关于认真做好xx年春节运输教育工作的通知》（锡交发号）要求，高度重视今年春运工作，成立了由主要各级党委挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构，建立了日常办事机构和值班制度，结合本部门的实际异常情况，专题研究、部署春运工作。春运期间，交通局主要就领导多次亲赴车站检查工作，慰问一线职工，现场办公解决问题。

二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础

春运之前，运管部门在科学预测客货运量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，将要了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的出行必须。

为实现旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标，根据运量预测，安排运力和班线，平均每天终到个班次，共组织投放大、中型客车辆，同比增长。为做好进出我旗的旅客疏运工作，我们在组织充足的运力参加春运的基础上，准备完好货运机动运力，以备应对突发客流和紧急物资的运输需求，满足了游客乘车出行用车的'需要。

三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障

运输安全历来是春运教育工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，以使运输安全形势好于往年。春运开始前，运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，严禁绝不不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对公安民警司乘人员的教育，增强安全意识；采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶超载和超速行驶，对长途客车配备名驾驶员，并对驾驶时间作了明确规定；为防止爆炸、燃烧事故，汽车站加大检查和力度，严禁携带六品上车。运管部门对参加春运的实施临检措施，加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查，对过度疲劳的驾驶员开始实施强制休息，加大查控和违章处罚力度，严禁客车超员。由于客车超载的现象得到有效遏制，我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。

四、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

春运期间，我们利用广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和乘车常识，同时对国家安法及有关生产安全进行了宣传，并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供新闻界各种信息、动态，为旅客出行提供方便。由于各有关主管部门强化强化安全管理，齐抓共管确保了春运工作顺利进行。