《八达岭长城导游词【精彩6篇】》
作为一名默默奉献的导游，编写导游词是必不可少的，导游词不是以一代百、千篇一律的，它必须是从实际出发，因人、因时而异，有针对性的。优秀的导游词都具备一些什么特点呢？下面是小编精心为大家整理的八达岭长城导游词【精彩6篇】，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
达岭长城导游词 篇1
各位青年们，大家好！我是你们的导游小林。这次由我全程为大家讲解和服务，希望能在旅途中和大家度过美好的时光！长城游客众多，山高坡陡，请大家一定注意安全，保持景区清洁哦！
游客们，现在我们已经到八达岭长城脚下了。八达岭长城是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。该段长城地势险恶，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。八达岭长城地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙古、张家口的交通要道。
请大家看我右手边的那五尊古炮，这是当时最先进的武器之一。最大一尊炮筒长285米，口径105毫米，射程达千米以上，威力甚大。炮身上刻有敕赐神威大将军字样。另外四尊牛腿小炮，为1957年整修长城时的出土文物，同时还发现数十枚炮弹，均为明朝制品。
我们现在走上城墙了。长城城墙高6——9米，顶宽4.5米——5.8米。大部分墙顶宽阔平坦，可以五马并骑、十人并行。墙两侧用花岗岩石包砌，最长石条达3.1米，重1.5——1.7吨。墙顶两边砖砌矮墙，叫垛墙。凹进去的是垛口，设有瞭望口，用来观察敌情-§ 。墙下部砌有射孔，可以射箭投石。部分射孔和瞭望孔的砖面上雕有花纹图案。大家可以仔细看一看摸一摸！
大家看，我们现在来到了烽火台。烽火台是为防止敌人入侵而建的，遇有敌情发生，则白天施烟，晚上放火，台台相连，传递讯息。守台士兵发现敌人来犯时，立刻于台上燃起烽火，邻台见到后依样随之，这样敌情便可迅速传到中枢部门。大家可以仔细看一看，但人比较拥挤，大家要小心啊！
大家好，这是我们行程的最后一个景点——好汉坡。好汉坡是一段陡坡，顶峰海拔868米，有不到长城非好汉的石碑，取自毛主席诗句。请大家拍照留念！
各位，我们的行程接近尾声，很高兴和大家有缘相识，如果对我的讲解有任何不满意的地方，请大家指正！欢迎大家再来长城，再来北京！
达岭长城导游词 篇2
欢迎大家来到世界遗产之一——长城。我是大家的导游，姓陈，大家就叫我陈导吧！下面我就要陪同大家一起攀登并简单介绍长城。
俗话说：“不到长城非好汉。”大家可以看见长城是世界的奇迹。它像一条长龙，在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。我们现在站在长城上，踏着脚下方砖，很自然地想起修建长城的劳动人民们，单看这数不清的条石，一块就要两三千斤重。那时候没有火车、汽车，没有起重机，就靠无数的肩膀无数的手，一步一步的抬上这陡峭的山岭，多少劳动人民的血汗和智慧，才凝结成这前不见头，后不见尾的“万里长城”。城墙顶上铺着方砖，像很宽的马路，五六匹马可以并行。城墙外沿有两米多高的成排的垛子，垛子上有方形的瞭望口和射口，用来瞭望和射击。一座座城台均匀地建在长城上，打仗时可以用来屯兵。
在有关长城的传说中，有《孟姜女哭长城》这个传说，传说聪明、美丽、勤劳的孟姜女与书生范喜良成婚三天三夜后，夫君范喜良被官兵捉去修筑长城。隆冬来临，孟姜女怕丈夫范喜良感冒，便为丈夫编织了一件棉衣。孟姜女带着棉衣千里迢迢来到长城，经打听后，却得知丈夫已经活活累死在长城下。孟姜女很伤心，她在长城一连哭了三天三夜，长城被她哭倒了八百多里。
好！就介绍到这里，希望大家玩得高兴、玩得尽情、玩得安全，下面留出一个半小时让大家自己游赏，请注意安全，也不要乱吐乱扔乱攀摘。下午3：30我在这个老地方等大家集合，一定要准时回来哦。
达岭长城导游词 篇3
大家好！我是本次旅游的导游小王，在我们登上长城之前，我提醒大家：不要乱丢垃圾，不在长城上乱涂乱抹，请一定注意安全。
长城始建于春秋战国时期。现在我们脚下的这一段长城是明朝建的，高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的。前面的这座方形的城台是屯兵的堡垒。打仗的时候，城台之间可以互相呼应。因为那是没有火车、汽车，没有起重机，就靠无数的肩膀和双手，一步步地抬上这陡峭的山岭，所以累死和摔死了很多人。
有一个传说，说的就是一个人叫孟姜女，她的丈夫被抓去修长城，几天后就累死了。但他们是伟大的，美国前总统尼克松就说过：“只有一个伟大的民族，才能造得出这样一座伟大的长城！”长城是一个伟大的工程，在世界历史上是一个伟大的奇迹，但更伟大的是我国古代的劳动人民，他们用勤劳、智慧和力量建造出了举世无双的长城。
我们站在高高的城楼上，举目眺望，群山苍翠，葱茏蓊郁，长城在叠翠而险峻的山上，迤逦远去，伸向远方，与碧空相接，更加显得更加显得气势磅薄。
本次旅游到此结束，如果有兴趣的话可以再来，谢谢大家！
达岭长城导游词 篇4
各位游客
大家好
我姓蒙，你们就叫我小蒙吧。很荣幸当今天的导游，今天，我带大家去观赏我国鼎鼎有名的长城，这长城在世界上可是独一无二的，你们期待吗？好，大家安静下来，上车，然后系好安全带。现在，我们的汽车正行驶在八达高速公路上，马上就要进入今天我们即将要参观的八达岭景区。前面那座山是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。现在，我们的汽车已经到了，大家边参观边听我给你们介绍我国的长城。
大家看吧，向左转|向右转。
这万里蜿蜒于中华大地的长城，以其无比宏伟的雄姿久闻于世。今天在“爱我中华、修我长城”的号召下，许多地方已修缮一新，更加气势磅礴，成为我国名胜之首，不然，它怎么会吸引你们这些游人呢。
大家看，这长城像巨龙腾越在崇山峻岭、沙漠戈壁。长城，它是由城关、城墙、敌台、烽火台等构成的，是我国古代各民族统治集团间的军事防御工程体系。告诉你们吧，它是这两三千年，由各族人民反复多次修筑而成的，体现着中华民族的伟大力量和坚强意志，成为我国古代文明中的一项光辉灿烂的瑰宝。
大家喜欢吗？让我给你们讲吧。长城内外各族人民在无数次斗争和长期交往中，发生过许多可歌可泣的动人故事，吸引着历代文人墨客为它赋诗作画，在我国文学艺术宝库中，许多优美动人的篇章与画卷。
告诉你们吧，在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今，长城经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入〈〈世界文化遗产名录〉〉，而且它还是当今世界上最上的防御性城墙！遍布了我国16个地区，全长达到了10。8万里。
各位游客，现在，我们这次长城之旅就到止结束了，大家今天参观得高兴吗？如果高兴，有时间还可以再来喔！
达岭长城导游词 篇5
各位游客：
大家好！
我是今天的导游，我姓梁，大家可以叫我梁导游。今天大家游览的地方是长城，俗话说得好：“不到长城非好汉。”今天，就让我们登上长城做好汉吧！
北京长城如同一条条沉睡的金色的巨龙，在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋，保卫着祖国伟大的毛主席，这天安门广场，就像龙身上的一片片鳞甲；这一个一个巨大的堡垒，好像龙身上的麟，秦统一六国以后，秦始皇发动一百八十万民工，将各个长城连接成了万里长城。
中间还有一个故事：古时候的路是用泥和热水来粘成的，现在我们面前的就是好汉坡了，登上了它们就是好汉了！我们扶好扶手，向前进吧！
从北京出发，不过一百里就来到了万里长城的脚下，这一段长城修筑在八哒岭上，高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的，城墙顶上铺着方砖，十分平整，像一条很宽的马路，五六匹马可以并行。这气魄雄伟的工程，在世界历史上是一个伟大的奇迹！
今天的旅游就到这里结束了，希望大家下次再来观看这万里长城，看看我们中国这样气魄雄伟的奇迹呀！
达岭长城导游词 篇6
各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。
而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。秦始皇在公元前220xx年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。着名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上最长的防御性城墙！遍布了我国16个地区，全长达到了10。8万里。
刚才我们所经过的路，就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代着名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。
刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。