《海南航空口碑怎么样【精选3篇】》

中国四大航空公司中，海南航空是其中之一。总体来说，海南航空在很多方面做的还是非常好的。这次漂亮的小编为您带来了海南航空口碑怎么样【精选3篇】，希望可以启发、帮助到大家。

海南航空会不会晚点 篇1

网友说，海南航空是晚点最严重的一家！10次有9.5次都晚点！一般一次两个小时。然后没有任何答复！甚至在飞机上进行跟火车上一样的销售行为！当然，口才是绝对没有火车上卖东西的人口才好的！

海南航空口碑怎么样好不好 篇2

海口美兰海航基地园区内营造浓厚氛围

为牢固树立“人民至上、生命至上”理念，推动安全生产责任落实，海南航空深化党建工作对安全生产的引领和保障，以“安全生产月”活动为抓手，开展了一系列的安全生产宣传教育、专项整治、安全大检查等活动，营造安全生产月活动氛围，推动民航安全理念深入人心，增强全员对安全生产工作重要性的认识，提高了全体干部员工的安全意识和安全素质，用党旗铸牢“安全堡垒”，为公司持续安全平稳运行奠定了坚实基础。

强化党建引领，营造浓厚氛围

自加入辽宁方大集团以来，海南航空全面弘扬“党建为魂”的企业文化。6月以来，海南航空以“安全生产月”活动为抓手，活动领导小组组织制定并下发《海南航空2022“安全生产月”活动方案》，小组各成员严密组织实施，各单位积极响应，以党建为引领，提高政治站位，紧密围绕“遵守安全生产法 当好第一责任人”主题，在严格落实疫情防控措施前提下，认真组织开展“安全生产月”各项活动，落实安全责任。

为提高全员安全生产意识，各单位在基地、外站的飞行准备室等显要位置和工作场所悬挂、张贴“安全生产月”主题宣传横幅、标语、宣传画等，在各地LED显示屏滚动播放“安全生产月”宣传标语，通过

加强宣贯学习，提高安全意识

安全是民航业的生命线，容不得有任何麻痹大意，在任何时刻都不能掉以轻心。辽宁方大集团董事局主席方威曾反复强调：“安全是重中之重。在安全上‘宁听骂声，不听哭声’，要严上加严，必须加重、加厚对安全的保障。”

海南航空建立常态化工作学习机制，各级党组织持续学习党中央国务院、民航局及海南省委省政府重要会议、文件精神，党建赋能强基提质。同时组织全体安全从业人员通过线下集中学习、安全班组、安全宣贯会、公司三人行平台等形式对《党中央、国务院、民航局等各级重要安全工作指示》《民航安全生产应知应会要点摘编》《安全生产法》《刑法修正案》（十一）等进行宣贯学习，覆盖13914人次。

结合公司运行实际，海南航空对十五条措施进行了评估研究，对照制定适用公司的安全生产措施并组织各单位宣贯学习，组织全体安全从业人员、安委会全体成员观看学习《遵守安全生产法，当好民航安全第一责任人》《安全生产十五条措施》等专题宣教片，覆盖13700余人次。持续组织党小组、优秀班组经验分享大讲堂，多方位强调和宣贯航班生产工作中涉及的核心风险项目。通过鲜活的安全案例，引导广大员工深刻汲取事故教训，让安全生产、遵章守纪意识深入一线员工心中，进一步树牢安全发展理念，落实安全责任。

同时，海南航空推进修改公司《安全管理手册》，明确各级党组织书记7项安全职责，全面落实“党政同责、一岗双责”，人人对安全负责。各级党组织充分认清当前严峻的安全形势，以“时时放心不下”的责任感，筑牢安全生产基础，进一步强化全员安全责任意识。

开展安全宣传咨询，强化安全警示教育

6月16日，海南航空分别在海口、北京、西安、太原创新开展“安全宣传咨询日”活动，向现场旅客普及航空安全、消防安全、空防安全等相关知识，解答旅客提出的有关航空安全的问题，同时向旅客发放《航空安全知识》宣传手册，普及航空安全知识、疫情个人防护重点等，引导旅客

6月24日，海南航空党委、安委会牵头举办了“落实安全责任，抓作风，促安全”主题安全知识竞赛，共有7支队伍进行角逐，经过激烈的比赛，地服部、客舱部、航安部分别获得冠军、亚军、季军，航空安保部余履尊获得最佳个人奖。此外，飞行部、客舱部、维修工程部、航安部、广州分公司等各部门也组织了各种形式的安全知识、技能竞赛，营造了“赶、学、比、超”的学习氛围。他们用行动去践行“强三基”、“三个敬畏”的使命担当，在日常训练中他们以“变、干、实”的工作作风，强化红线意识，底线思维，牢牢守住空中-力量的最后一道防线。

压紧压实第一责任，筑牢安全防线

日前，海南航空董事长程勇“哈下腰”赴海口美兰机场一线调研时强调，安全的追求没有终结，要“零容忍”，要加重加厚安全保障，时刻把安全放在第一位，夯实“三基”工作，做到“三个敬畏”，鼓励大家撸起袖子加油干，切实确保航班运行安全平稳。

海南航空董事长作为公司安全生产第一责任人，从安全发展、履职尽责、推进岗位责任落实及保持安全问题隐患“动态清零”等方面向公司所有领导干部、职工发出安全倡议书，引导全员积极参与到安全工作中。

为将安全工作落到实处，海南航空健全了应急管理的组织机构，针对性开展应急救援演练，已完成公司应急手册中非法干扰专项预案的修订和完善工作，并于6月17日开展了匿名爆炸物威胁事件应急处置演练，不断提高公司应急管理组织机构应急响应、处置能力。同时不断强化应急知识培训，飞行部对应急责任人、授权人、应急联络员、部门值班员、AOC 值班员开展培训考核。客舱部针对近期行业内典型不安全事件，围绕“应急撤离、颠簸伤人”两大风险主题制作下发警示案例，面向全员开展宣贯，强化风险管控和隐患排查意识，牢牢守住航空安全防线，扎实推进安全工作再上新台阶。

领导干部下基层，发动一线争当安全“吹哨人”

6月2日起，海南航空党委书记高建带领党群工作部、办公室、人力资源部及飞行部、客舱部等飞行一线特业部门组建11个访谈小组，下一线开展安全检查，深入开展“领导干部下基层、安全工作大家谈”活动，在海口美兰海航基地驻场一线与员工“一对一”交流。各级领导干部针对性开展安全调查研究，密切掌握员工思想动态，切实加强思想引导和情绪疏导。截至目前，海南航空各级领导干部通过开展人员“一对一”谈心谈话、现场调研等形式，累计访谈员工140余名，收集一线员工声音近220项、对日常工作开展情况进行检查近600次，发现问题547项，已完成整改或提升505项，并已制定针对性改进措施，常态化推进安全工作，切实推动安全大检查走深、走实。

海南航空以“时时放心不下”的责任感，积极落实民航局安全“吹哨人”要求，加强学习公司《安全管理手册》中安全方针、安全承诺、强制报告信息管理、自愿信息报告管理、安全举报信息管理等工作程序，落实安全管理责任，严守安全底线。

运控部签派控制党支部设立AOC信息反馈专用邮箱，广泛收集员工报告的各类信息，高效利用好安全“吹哨人”报送的各类信息，针对重大安全风险隐患做到立即核实查证、立即排查整治、立即采取纠正措施，有序做好系统防范。自2022年以来，运控部共收到150条不安全信息/安全建议等信息报告。

客舱部以安全班组为单位组织并开展“争做安全‘吹哨人’——线上安全学习分享会”，让全体组员认 m.niubb.net 识到安全“吹哨人”的必要性和重要性，鼓励一线组员争当“吹哨人”、敢当“吹哨人”。长沙乘务队乘务员刘佳瑶表示：“安全无小事，责任大于天。我们要时刻紧绷安全这根弦，从疼痛案例中汲取经验，立足本职，当好吹哨人，主动发现实际工作中的安全隐患，并提出解决风险隐患的具体措施，防范安全隐患，筑牢安全屏障。”

推进专项整治回头看，防范化解重大风险

为巩固安全生产专项整治，海南航空对治理效果开展回头看检查，查项目漏项、查问题闭环、查措施实效、查责任落实，确保各项隐患切实清零，突出短板风险精准管控。同时，针对检查发现的问题，海南航空开展整改落实，结合局方督导、检查发现的问题隐患及各类整改项目进行梳理总结、自查自纠，剖析暴露问题和原因并进行针对性治理，坚决堵塞漏洞、排除隐患，常态化开展举一反三，强化警示教育，坚决避免同类问题隐患反复出现。截至目前，海南航空自查发现问题隐患112项，已完成整改104项，正在整改中8项，已制定针对性管控措施。

为做好风险管控前移，海南航空成立了专项整治工作领导小组，深入落实民航局防范化解重大风险专项整治24项重点任务，部署开展民航中南地区突出风险治理专项行动，并持续开展核心风险管控工作。飞行部分别针对重着陆、冲偏出跑道核心风险全景图中危险源描述、屏障措施进行梳理；客舱管理部针对颠簸伤人核心风险设置了结果指标和过程指标，并进行KPI监控，同时分别从预防事件发生、减少事件造成的损失两个维度，以及程序标准、人员培训等6个方面制定了16项屏障措施，截至目前，各项KPI 指标以及屏障措施均在有效运行，暂未发现不符合或预警等情况，全力确保航空安全万无一失。

安全生产只有起点，没有终点。海南航空在今后的安全工作中将继续弘扬“党建为魂”的企业文化，提高政治站位，在工作中践行“强三基”和“三个敬畏”的安全基础长效建设，以“安全隐患零容忍”的态度，切实加厚加重安全保障。

海南航空怎么样可以免费改签 篇3

直接拨打海航统一电话----要求客服改签就可以了。

1、机票的改签一般有两种情况不收取费用：一是持有高折扣票或全价票，这个是免费改签的；二是是因为航空公司原因影响航班的正常飞行。

除了这两种情况其他的情况都是要收取费用。

2、南方航空关于自愿变更：F-G舱是免费变更；的；SLQE舱每次变更收取10%手续费。

关于自愿签转：FCY舱允许签转；Y舱以下不允许自愿签转。