《空乘服务实习心得体会范文推荐7篇》
空乘服务实习心得体会范文 篇1
我们到学校的时间快2年了，我们不仅额到了想要的知识，而且根据教学计划的安排，于20xx年7月5日至20xx年2月26日到麦积山风景名胜区进行专业方面的实习，让我感受很深，认识很多，收获很大，切身体会到工作的辛苦，社会的复杂。这段时间在我的生命中将和我学习的时光一样重要，是我走向复杂社会的开始。
麦积山风景名胜区在西秦岭北支脉的东段，总面积215平方公里，包括麦积山、仙人崖、石门、曲溪四大景区和街亭古镇。其中，以麦积山石窟最为著名。麦积山为典型的丹霞地貌，因形如农家麦垛而得名，山崖拔地而起，山势险峻，周围绿树成林，环境清幽。西汉末年，麦积山已成为天水名将隗嚣的避暑宫。十六国后秦时期，始修凿石窟，后经北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清十多个朝代，1500多年的开凿重修，已成为我国著名的大型石窟群之一。
麦积山，又名麦积崖。区内松竹丛生，山峦迭翠，周围群峰环抱，麦积一秀崛起，古称秦地林朱之冠，是我国秦岭山脉西端小陇山中的一座奇峰，海拔1742米，距天水火车站三十公里。
麦积山山高只142米，但山的形状奇特，孤峰崛起，犹如麦垛，人们便称之为麦积山。山峰的西南面为悬崖峭壁，著名的麦积山石窟就开凿在这峭壁上，有的距山基二三十米，有的达七八十米。在如此陡峻的悬崖上开凿成百上千的洞窟和佛像，在我国的石窟中是罕见的。据史书记载，麦积山石窟历史上虽遭多次地震、火灾的破坏，仍保存窟龛221个，泥塑、石刻7800多件，壁画1000多平方米，北朝崖阁8座。麦积山周围风景秀丽，山峦上密布着翠柏苍松、野花茂草。攀上山顶，极目远望，四面全是郁郁葱葱的青山，只见千山万壑，重峦叠嶂，青松似海，云雾阵阵，远景近物交织在一起，构成了一幅美丽的图景，这图景被称为天水八景之首的麦积烟雨。麦积山风景名胜历史悠久，人文景观与自然景观交相辉映。内有先秦赢非子的牧马滩、西汉的避暑宫，始建于东晋十六国时期的麦积山石窟等众多文物古迹。特别重要的是距今1600多年的麦积山石窟，保存有后秦、北魏等朝代的洞窟194个，雕像7800余尊，壁画1000多平方米，被誉为东方艺术雕塑馆列为我国四大石窟之一，仙人崖景区距麦积山石窟15公里由三崖、五峰、六寺组成，五峰和罗汉沟群参差罗列，姿态万千，人称十八罗汉朝玉帝景区保存有明、清各类殿宇27座，房间54间以及北朝、宋、明、清各类塑像197尊，壁画83平方米。景区内蛟龙寺、净土寺等宗教庙会活动已形成一定规模。距离仙人崖景区11公里的街亭景区有温泉，水质清澈，温度适宜，富含多种对人体有益的微量元素，可治疗多种疾病。石门景区云海、奇峰、奇石、奇松又被称为小黄山，南北之间有聚仙桥相连，远望状如门楣而得名。
实习内容及过程
(1)岗前培训旅游景区定义：是指旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的空间或地域，具有参观游览、休闲度假、康乐健身等功能，具备相应旅游服务设施并提供相应旅游服务的独立管理区。
第一、票务服务，排队服务，咨询服务，投诉受理
第二、***问题：一看；二摸；三听第三、游客投诉正确的处理方法：真心诚意解决问题；不可与游客争辩；维护景区利益不受侵害
第四、质量管理要求：应明确服务质量目标，说明实现这一目标以及服务质量改进应遵循的途径；在服务质量体系目标中应以游客为本，以服务游客为导向。服务质量活动是一个连续不断的工作过程，应始于游客的要求，终于游客的满意；应注意定期收集游客对旅游景区服务质量的反馈意见和建议，了解游客的需求变化，不断提高游客的满意度。在服务质量管理制度中应制定有效的纠正和预防措施；应培养员工强烈的服务质量意识、组织有效的服务质量激励和培训把质量任务明确分配到各个部门和全体员工；与游客接触的员工应着统一的工作制服佩戴能被明显辨识的胸卡或胸牌；与游客接触的员工应使用文明礼貌用语、主动热情、微笑服务。
(2)上岗服务
第一、停车场服务
负责车辆的疏导、检查和看管指挥车辆合理停放，保证场内道路畅通收费；停车场应明示收费标准并提供相应的服务和管理；提醒司机关好车辆门窗，勿将贵重物品留在车内。若发现车身有损伤痕迹，应及时向司机说明和确认并做好登记工作；做好巡视检查工作提高防火防盗意识确保场内车辆和公共设施的安全；发生车辆碰撞、刷蹭、损坏和丢失等情况，应立即报告有关部门，按相关程序处理。
第二、售检票服务
提前到岗，做好售票前的准备工作，如使用于撕票的旅游景区准备好
票据，认真登记票号；备妥充足的零钱；按规定准时售票；主动介绍所售票务种类和价格，耐心解答游客询问；售票员售票时应做到细心、准确、迅速、唱收唱付；准备好检票工具或设施，按规定时间准时开始检票；检票员站在检票位，对于持门票进入的游客，查验其门票的真伪及有效性；对于持各类免票单据或有效证件进入的游客，核对单据和有效证件，核查是否符合旅游景区的免票政策；对老、幼、病、残、孕等需要帮助的特殊游客，宜有专门的通道或服务程序和措施帮助其顺利进入；对于团队游客应能提供快速的检票服务，并做好游游客数的清点工作；对于持无效票的游客应说明原因，并引导重新办理购票手续。
第三、景区工作人员服务
所有在旅游景区现场的服务人员应牢固树立时刻为游客排忧解难的服务意识，对于需要帮助的游客，应及时主动地施以援手；对于游客的问询，工作人员应耐心回答，表达清晰；旅游景区现场未在固定岗位的服务人员宜掌握基本的摄影技术主动给需要帮助留影的游客照相留念；在客流高峰期应有安全预案能及时进行客流疏导合理安排流量和流向；对于走失的游客应做好安抚和照顾工作并积极通过广播或其他通信手段主动帮助联系。
第四、交通服务
对于旅游景区从事交通工具(如电瓶车、游船、索道缆车等)的服务人员(如司机、操作人员等)应将游客安全放在首要位置，严格遵守操作安全规程，缓速行驶，检票员应时刻提醒游客注意安全；注意上下交通工具游客的安全。地面交通工具行驶中应注意避让游客；发生交通意外时，应有快速反应的救援服务。
实习收获
时间如抽水马桶中的水，汹涌而出。顶岗实习很快就过去了，在这个过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
通过这次实习，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
第一、要有较强岗位意识。作为一名实习生，毕业后走向社会，大多是从事一线工作，有劳动性的，有营销性的，基本上都要从基层做起，这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用。干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增强我们的岗位责任感，这是现代社会对高职生的基本要求。
第二、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
第三、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦不怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术。
第四、要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时，选择一个好的企业，特别是科学管理好的明星企业，对实习我们来讲，无形中就会增长我们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下，企业员工综合素养有较大提升。因此，我们的实习生，就是要在这样的明星企业去磨练，去锻炼，在实践中增长管理才干。
通过实习单位的时间，让我们初步了解了社会，学会了关于景区服务和景区管理的相关知识。
快乐的时光总是短暂的，我们战战兢兢的度过了这段实习时间，很快我们就要告别我们七个多月实习的单位了，虽然有很多的不舍和记忆，但时光总是无情，我们终将离去。
经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。最后在这里感谢系领导一直以来的帮助与支持，感谢指导老师和班主任老师无微不至的关心，感谢林业工程系所有的老师和辅导员一直以来对我们循循善诱的教导，感谢麦积山风景名胜区给我这次实习的机会，感谢和我一起在景区实习的同学的互相照顾。谢谢大家!
空乘服务实习心得体会范文 篇2
告别了校园生活，跨入了纷繁复杂、多姿多彩的社会大家庭，我们才深深体会到校园生活是多么值得回味。
XX年，在学校的号召下，为提高自己各方面的能力，加深自己对社会的了解，进一步巩固和理解课堂所学的知识，我来到常州华夏国际旅行社开始实习。
国际旅行社成立于20xx年，公司总部座落在常州市中心，是经国家旅游局批准设立的专业旅行社，以现代化企业管理为模式，注重人才与管理有机结合，以人尽其责，人尽其才为原则，塑造出一批素质高、经验丰富的管理人员及服务规范、训练有素的导游员、业务员。同时公司与民航、铁路、旅游车队、酒店及各相关部门均保持良好的合作关系，坚持“人无我有，人有我新，人新我好”的经营理念，加之严格的管理，诚信的经营，优质的服务，使得我公司在常州旅游市场上初露头角，赢得了90%的回头客。
这是我第一次与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活，并且我在这段时间内的收获颇多。
1、在前台工作中的收获：在前台工作中，对于在和客人交谈旅游路线时的谈话、举止等要适当，因为客人对你的第一印象十分重要，如何在短时间内让客人信任你，然后参与你的团队工作是一个很好的前提。我认为，第一要面带微笑，让客人觉得有一种亲切感；第二是在作介绍路线时要时刻以客人的立场为出发点，投其所好；第三是对于外出游玩的介绍，要及时向客人说明当地的消费情况、风俗习惯、注意事项等。在前台接待与服务工作上，不仅要掌握好路线的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。
2、导游工作中的收获：虽然没有带团外出，但是仍以实习导游的身份跟团，去学习别人的长处和经验，深入了解导游的工作，从而吸取经验教训进行总结，为以后的工作埋下伏笔。
第一、在做地接导游的工作中，在带团过程中不仅要照顾好年幼的也要照顾好年纪大的游客，处处关心游客，在出现意外的情况下要以客人的利益为第一，服务周到。
第二、在全配的工作中，要更好的处理好全配与游客的关系，处处以游客为中心，让游客对你更加信任也让游客自己感到更加的轻松愉快。在外地旅游过程中，由于景点都有地接讲解，所以全陪的工作就是照顾好客人，从早上出去游玩到晚上入住酒店，要关心和注意客人的安全，多和客人交流了解他们的需求，要以客人和旅行社的利益优先。说到底，导游员作为与客人一起生活的一员就要体现出导游员的素质，要体现服务第一的宗旨，毕竟我们从事的是服务性行业。
3、其他方面过程的收获：这次的实习进一步的增强了我的为人处世和与人交谈的能力，学到书本上没有的知识，锻炼了自己并且增加了我的社会经验。
我们还掌握了必要的旅游常识，如：导游服务质量标准、旅行社管理条例、旅行社办理旅游意外保险暂行规定、赴港澳旅游注意事项、乘机出行规矩须知、儿童乘火车有优待、发生事故时怎么办、个人因私护照申请、旅游住宿须知、如何在溶洞内摄影、铁路旅客须知、文物景点“禁止拍照”等等。
更重要的是我的交际能力得到很大的提高，处理好各方面的关系，我感到对自己感触最深的是：
一、待人要真诚
刚进公司，我看到的都是陌生的脸孔，周围的一切都比较陌生，心里总是不安。我微笑着和他们打招呼，大家都比较和善，很好相处。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
二、要善于沟通
沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做，在沟通表达这方面，我想是我比较弱的地方，我想我要锻炼的地方还有很多，要做的也还有很多。
三、要有热情和信心
其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗；耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。
四、要主动出击
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。我觉得，做“杂活”是工作的必需，有些东西不能选择，是每个人都要经历的过程。有些东西无法选择，有些东西却是可以选择的。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。
五、要讲究条理
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。其它的工作也一样，讲究条理能让你事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就人讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。他说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。
这段是时间的旅行社实习，对我来说受益匪浅，这次实习额让我发现书本上的知识与实际问题的差距，对旅行社这一行业有更深的理解和体会。这期间我体会到旅游这一行业中，旅行社与旅行社之间的竞争、人与人的竞争的激烈程度。在旅游业这样的服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识，还需要你懂得如何为人处事和待人接物，以及对旅行社顾客的耐心和责任心。更重要的是在实际的过程中，我才真正的发现自己学识的浅薄，经验的缺乏，我感觉在学校所学到的理论知识和自己在工作中实践，其实并不是一个概念，我想这也是学校之所以让我们在最后一年实习的原因，让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高学生的能力，理论联系实际。我认为实践环节最重要的是理论联系实际，它提高了我们调查研究，观察问题，分析问题和解决问题的能力，培养在校大学生在社会中的生存能力。
空乘服务实习心得体会范文 篇3
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。
地铁培训感想 首先，我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训，也很荣幸参加了这次培训，这说明公司对我们员工培训的重视，反映了公司“重视人才，培养人才”的战略方针;对于服务行业的我，也非常珍惜这次机会。
经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，让原本对服务行业不感兴趣的我，渐渐对服务充满浓厚的兴趣，服务作为一个大众化消费群体，我个认为最主要的是，它是一个具有挑战性、完善自我的的行业，而且与生活紧密相连 在这几天的培训中我还学到了，卖场的布局，商品的陈列，及在管理方面的根基，让我更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工。
如果在工作中我们失去了细心，那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲。及顾客的购物动向，巨大磁石点也将达不到理想的效果，失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们了解：怎样的陈列才能利用好货架的每一层，从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛，吸引并留住顾客的脚步。
公司的这一次培训，从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的，老板及培训人员都做了很多准备，让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心，让我们融为一体，我们在未来的工作中端正心态，更加努力!更加自信!
接下来的培训，我想会更有趣、更专业，所以我会更认真听，理论与实践更加强化我们的工作，因为我也很热爱且珍惜这份工作!
学习能让人进步，工作能让人自信，相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超市变得更加美好!
空乘服务实习心得体会范文 篇4
中国东方航空集团公司总部设在上海，是我国三大骨干航空运输集团之一。经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。截至20xx年1月，东航集团总资产约为1085亿元人民币，拥有大中型运输飞机330多架，通用航空飞机18架，通航点151个，从业人员超过6万人。东航集团现有全资、控股公司21家。经过几年来的调整优化和资源整合，基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系。
作为东航集团核心主业的，其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司，1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国民航业内第一家上市公司。东航以上海为复合枢纽，西安、昆明为区域枢纽，构建起一个通往世界各地的航空网络。 东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的“航空航天桂冠奖”和“20xx年民航倾心服务奖”以及美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”，并在中国民航协会组织的“旅客话民航”活动中，连续多年蝉联第一。
世界在您眼前，东航在您身边!作为中国20xx年上海世博会首家全球合作伙伴及唯一航空客运承运人，东航将始终秉承“满意服务高于一切”的企业精神，积极倡导“以客为尊，倾心服务”的服务理念，全力打造优质的服务品牌，构建完善的航线网络，建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的优秀航空公司，凭借先进的客货机队，高品质的安全、高效率的运行保障和高品位的运输服务为各国来宾架起“世博快线”。
中国东方航空股份有限公司就是我的实习所在地。在空中乘务员实习开始前我曾在沧州师范学院现代服务专业进行过一年的系统学习，并在韩国进行了为期一年的空中乘务专业培训。学校领导和老师们为了让我们能够更好地工作，积极组织了理论知识培训，让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。
自从实习以来，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!在服务方面，我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。
以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
空乘服务实习心得体会范文 篇5
对于一个酒店来说，服务是形象之本、竞争之道、财富之源。酒店服务是有形产品和无形服务的综合，酒店服务质量评价的标准就是客人的“满意程度”。酒店管理的核心应该是建立客人和员工的“满意均衡”，只有员工处在满意的愉悦状态才能为客人提供质的个性服务，赢得客人满意和再次光临。对于从事就店业的员工来说，培养优质服务的意识更为重要。在服务中，微笑是最生动、最简洁、最直接的欢迎词，也是的“武器”。通过实习，了解到自身的不足，总结了经验教训，在以后的'学习生活中我将明确自己努力的方向，不断进行自我增值和完善，为自己的职业生涯打下坚实的基础。
酒店实习的日子很快就结束了，这次酒店实习也是我第一次比较专业的实习。总的来说，在这些日子里自己确实学到了不少的东西：除了了解到餐饮的服务程序和技巧，也学会了如何调整自己的心态，如何处理好自己的利益和酒店的利益，如何处理好同事之间的人际关系，如何与顾客打交道;同时，更让我认识到作为一个服务员应该具有强烈的服务意识;更为重要的是，在两个月的工作中，我深刻地体验到了服务人员的艰辛，也看到酒店发展的前景，更加明白了自己以后学习的方向和侧重点。
踏上社会的感觉真的很奇妙，学校里我们从未不敢发表自己的意见，老师有时候错了我们也都会挑出来。在公司任务一旦确定，就要认真去执行。这样真的很需要我们适应。每个饭店注重的企业文化都不样，而这些知识正是我们从书本中难以学到的。通过这次实习我初步的掌握了一些酒店行业方面的知识，拓展了个人的知识面，增强了个人在应对酒店内人际交往方面的能力，也将我们在书本上学到的东西和实际操作联系起来了。这点给我的体会是在与人的交流上。这让我学到了很多，得到了很多。在其位，谋其职。在自己的工作岗位上，就要好好努力工作，只有你爱你的工作，对它付出了，你才能有收获。
最后感谢老师在这段时间对我的指导和教诲，使我从中受益匪浅。感谢四季明湖酒店能给我们提供这样难得的实习机会，实习为我以后步入社会奠定基础，它是我从学校向社会跨越的一个平台。因为有他们的指导，才使得我顺利完成了实习任务。经历此次实习，我学会了如何细心认真地去生活和学习，学会了如何待人接物，学会了如何在工作中调整自己的心态。在生活的道路上，不付出，哪有回报，不经历风雨怎能见彩虹。
今后我将珍惜每一次学习的机会，勇敢地去挑战，完善自我，让自己成熟起来。在此祝愿四季明湖酒店能够越办越好，也衷心的祝愿我们的学院越办越好。
通过这次实习，我发现了自身的不足。由于自身的酒店工作经验不足，很多时候都不知道如何应对客人提出的各种要求，导致工作上出现各种小错误，为同事带来了许多不便，不过，错误并不可怕，最重要的是做错事要及时改正并能引以为戒，不再犯同类错误，有错误才会有进步。因此，我经常向同事请教，虚心向同事学习，不断进行反思和总结，积累经验教训，努力提高自己的应变能力和沟通交流能力，争取把工作做得更好。而我相信这次经历对我今后的人生都有美好的记忆。
空乘服务实习心得体会范文 篇6
转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深！
在没接触这个行业之前就知道他们可以到处飞可以全国各地的飞。他们的工作都是带着光鲜亮丽的光环，每天可以到处去玩，而且每个月都有不菲的收入，但是自从我在客舱乘务六分部工作半年之后对空乘工作又有了全新的认识和了解。空中乘务员也有辛苦和劳累的时候，这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。每天面对着无数的旅客有着说不明白的心情。所谓一份耕耘一份收获！
第一次飞行时的心情令我至今都难以忘怀。紧张、憧憬、小心翼翼。在我飞行工作中我深刻认识到了以下几点：
第一，身为一名空中安保人员，应该认识责任两个字，应该知道作为一个安全员必须有什么样的责任，也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力，也就没有了工作的方向。
第二，应该认识到工作的难度。安全员是一个非常复杂的系统工程，是一个长期而艰巨的工作。
第三，有了以上的认识和思想上、心理上的准备，我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样，工作就有了具体的指导方向，实现目标也就有了时间表。
第四，身为一名空中安保人员，应该有有一套正确的思想理念。我的认为，我的行为只是思想和理念的支撑。然而，还有个执行度的问题，这全靠现场安全员的智慧。人的意识的提高，是一个循序渐进的过程，非一日之工。老员工和新员工不一样，大学生和初中生不一样，有经验的和没有经验也不一样，不同的对象有不同的管理方法，不能一概而论。
自从飞行了之后，我养成了很多良好的生活习惯，礼貌用语说的更加频繁与自然，到哪里都是习惯性地把用过的东西整理好，方便后续有人使用，良好的生活习惯带给我的是满满的正能量。服务工作是讲究技巧的，循规蹈矩只能保证少出错，但是要想做到让乘客真心满意是很难的。我尽量做到服务好每一位旅客，但是我现在更加深刻地了解到作为一名合格的乘务员是有多么的不易。明白了并不只是给一位乘客服务到位就大功告成了，要同时记住不同乘客的不同需求是有高难度的工作。这也让我懂得了在以后的工作道路中，当对别人感到不满时，先站到别人的立场考虑问题，了解别人的难处，才能学会什么叫做体谅与包容。虽然很辛苦，但是当旅客非常感激地跟你说声“谢谢”时，当你的服务得到别人的认可时，当一个老年人对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的。真的，只有在那个时候感觉全世界都被你紧紧拥在怀里。顿时，所有的辛苦烟消云散。那一刻，我的心已被爱填的满满。
有时候，当我们无法改变别人，更无法左右他人的时候，我们所能做的就是做好自己该做的事情。这份工作教会我的不仅是职业技能，更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的道理！现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，努力做一名合格的空乘。通过这半年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。
空乘服务实习心得体会范文 篇7
20xx年9月27日——20xx年9月30日，20xx年10月8日——20xx年10月9日，共六天时间里，我作为中国移动通信集团云南有限公司大理分公司的一名新员工，分别在大理市公司营销中心大客户服务部以及贵宾客户中心的贵宾服务组进行了实习。下面，我将分几个部分，对我这一段时间的实习情况做出总结。
一、 基本情况
在大客户服务部进行的实习和之前类似，此外，10月初，我来到了贵宾客户中心的贵宾服务组，开始了新一阶段的实习工作。
二、 工作内容
1. 为客户赠送生日礼品和中秋礼品
在大客户服务部的工作仍然是负责赠送生日礼品和中秋礼品，虽然中秋节已过，但是仍有一小部分客户的老人手机未送出，所做的多是收尾工作。
2. 给客户发送国庆祝福短信
国庆节到了，客户经理有一个日常性的工作就是要给客户发送国庆祝福短信，为此，我们精心挑选了几条语言优美、措辞得当的短信输入系统，利用短信发送功能将其发给了客户。
3. 拜访高价值集团客户
我跟随客户经理来到了大理市公安局，对客户进行了拜访，收取他们需要领取老人手机的名单以及对警务通的使用情况做一个沟通。
4. 为客户经理检查礼品赠送的办理情况
在客户经理第三季度的工作结束后，我帮助客户经理逐一检查礼品的办理情况，将系统中的记录与实际送出的数量一一对应，以免有所遗漏。
5. 为贵宾客户批量办理业务
在电话经理的工作结束之后，需要办理业务的客户名单便被传送过来，我的工作就是负责为其中一部分客户批量办理业务，其中所办类型多为套餐升级、积分兑换等，相似性较大。
6. 开展生日免单工作并参与相关环节
生日免单是国庆节后开始的一项重要工作，目的是增加贵宾客户的感知、完善客户资料以及对客户进行拜访。在这项工作开始时，我首先学习了相关业务知识，然后梳理了电话经理的工作流程，并且撰写了外呼脚本。在外呼初期出现一些问题的时候，我积极参与老员工们的商讨。在新的生日免单客户名单下发下来的时候，我负责整理这部分数据资料。
三、 实习感想
这段时间的实习中，我从营销中心大客户服务部来到了贵宾客户中心的贵宾服务组，实习内容比较丰富，收获颇丰。
1. 欲速则不达
在一次为贵宾客户批量办理业务的时候，由于基本都是套餐升级，所以我自然而然地放快了办理的速度，于是快速地把一批名单办理完了。但在后来的检查中发现，我错办了一个业务，只好将其返销然后重新办理。这次教训让我印象深刻，中高端客户是我们维系的重中之重，若因错办而导致投诉事件，那是多么的不堪设想。在后来办理业务的时候，我不再敢无缘地加快速度，而是看清楚每一个客户要办理的业务名称，在点击“提交”前确认一遍后才为客户办理。
2. 给客户发送的短信要言简意赅
在撰写给客户发送的生日免单短信的时候，语言的表述很重要，甚至要细致到每一个词语，比如一开始我将其中一句话表述为“请在您生日至少前一天致电贵宾专属服务热线10088”，由于系统发送短信的时候最多支持230个字节，这样一来便显得过于冗长了，后来我将其修改为“请在您生日前一天致电贵宾专线10088”，显得言简意赅。
3. 亲自外呼客户，体验电话经理工作
在贵宾服务组的实习中，我戴上耳机亲自参与了中高端客户的外呼工作，由于在大学期间的实习工作有过这方面的经历，所以显得没有想象中紧张。“您好，我是大理移动为您配备的电话经理，请问可以耽误您一分钟时间吗?……”虽然电话经理工作的重复性很高，但是若能真诚地与客户交流，还是很快乐的，这也正是宣传语中所提倡的“听得到的微笑”。
四、 下一步工作计划
这段时间的工作是一个转折点，我从营销中心大客户服务部来到了贵宾客户中心的贵宾服务组，接触到了大客户服务部的季度末收尾工作，同时参与了贵宾服务组新季度工作的开展，在接下来的日子里，我有如下计划：
第一，更快地适应贵宾服务组的工作节奏，熟悉工作流程;
第二，多找机会亲自向客户外呼，与客户做直接的沟通，锻炼自己并且发现问题;
第三，更好地熟悉excel的使用，为以后的工作打下基础。
五、 结束语
非常感谢营销中心大客户服务部的各位前辈的指导与帮助，客户经理方面的实习让我收获颇丰。接下来在贵宾服务组的实习工作，将是我实习生涯中一段新的旅程，我将尽全力迎接工作中出现的每一个挑战和困难，让自己在职业生涯中茁壮成长。