《乘务员的学习心得范文实用三篇》
乘务员的学习心得范文(精选3篇)
乘务员的学习心得范文 篇1
第一次到沈阳客运段参加客运专线提前介入培训,很荣幸也很自豪。4月17日,乘务沈阳北至北京的D4次列车时,感觉和我们既有列车从设备设施、服务方法、管理方式等有明显的差别。虽然在这次培训当中除带队之外,我年龄最大,但这并不是我的弱点,反而和年轻人在一起工作有一种动力。沈阳客运段动车人员很年轻,我在她们身上学到了很多既有列车上没有学到的东西,比如她们对待旅客始终保持着一种微笑,这种微笑让旅客感觉很舒适,很亲切。另外,动车组的列车长也很年轻,她们都是86年以后出生比较多,从长相、气质、个头不仅有一种赏心悦目的感觉,更让人感觉到很优雅,很端庄,从外在形象上感觉到一种旅行中的美。
另外,动车所有设备设施和我们既有列车的设备设施完全不同,基本实现自动化,这要求我们要尽快的投入,达到会操作。第一个班次,对动车的设备设施基本了解,也亲自操作过,很方便、快捷,让我们有时间全身心的投入到服务工作中。
个人观点:我和他们相比从年龄上有差距,但是如果我作为一名列车长,我想首先要提高自身修养,用自己的爱心、细心、与耐心做好服务工作。身为孩子的母亲,在生活经验、阅历等方面我想会比她们丰富的多,也会更安心做好自己的本职工作。
乘务员的学习心得范文 篇2
在这个寒假里,我过了一个特别有意义的春节,虽然没有和家人一起过节,但是我还是觉得很充溢很欢乐。虽然很累,但是我不懊悔。
因为我宿舍有两位同学去年已经做过列车乘务员了,所以对这份工作是有肯定的了解的,知道这份工作真的辛苦,而且过年不能回家,记得刚开学的时候就听到我们学校有乘务员的工作,那时我就说我确定不会做这份工作,过年怎么可以不回家呢?
但是就在上个学期某一天,可以说突然心血来潮吧,很想做这份工作,那时就对自己说,让自己辛苦一点,明白生活的艰辛,不管以后有什么接口,都不能不做这份工作。所以到乘务员聘请时,我毅然就报名了。但交了后说真的有点懊悔了,想到过年不能回家心里就很怕。面试完后不久,还没到公布结果的时候就有一份名单出来,我看上面没有我的名字,我还很庆幸的说,幸好没有通过面试,但最终结果是这份名单是错误的,自己还是通过了面试,拿到了这份工作。
工作之前有一大堆的培训,培训的时候又奢侈了我大量的复习时间,到11号,工作正式起先了,接下来就是繁琐的工作了,详细的工作细微环节我在这里就不写了,说说总体感想吧。
回顾自己一个月的工作,总的来说自己没有懊悔,虽然有许多做过的同学不断的劝我,要我不要去做,很辛苦的,而且要经常受气,但事实证明,我没有懊悔,而且工作的很快乐,首先很幸运自己能分到这一组,组员都是很好相处的人,在这一个月的日子里,我们共同生活,共同工作,共同受苦,每次出车回来在车上闲聊时候,都是最放松最快乐的时候,我们可以共享我们工作时的趣事,或者受到的委屈,我们都会相互劝慰,那种感觉真的很好。在火车上,工作真的很累,一起先的第一趟车,跑的是临班车还好一点,回来的时候不用载客,我们可以好好休息,在火车上唱歌、闲聊。其次趟起先,我们起先跑温州的正班车,这时我们才真正感觉到春运的恐怖。明白乘务员的辛苦,人真的好多,垃圾真的好多,人的素养真有带提高,记得春节前的最终一班车,客流量达到了高峰,超载差不多90%,人多垃圾也多,当旅客下的`差不多的时候,我们就要起先打扫卫生了,看到一个车厢的垃圾,到处是瓜子、便利面盒、还有一些果皮,真的有种欲哭无泪的感觉,单单垃圾袋就装了将近20袋,有的旅客素养真的很不行,每次打扫干净又往地上扔垃圾,而自己的语气也越来越不好了,从一起先的请到最终大声的说,而且有时候还会受到上级的一些指责,哪里哪里做的不够好,自己两头受气,感觉真的很委屈。但这些感觉都是短暂的,每次放客时,看到旅客回家快乐的笑容,都会觉得自己很傲慢,自己的工作值了,刚才的那些委屈早就烟消云散了。这次的工作让自己学会了许多,首先让我明白了生活的不易,在火车上看到形形色色的人,看到和自己年龄相仿的人,脸上早已写满沧桑,知道自己的生活真的很华蜜,知道驾驭学问真的很重要,然后自己真正意识到自己已经是一个社会人了,要为自己的行为负责了,自己既然做了乘务员就要为车上的乘客的平安附上责任,也让我了解了应当怎样处理好上级的关系,自己只有踏踏实实的工作才能得到上级的赏识。
乘务员的学习心得范文 篇3
20xx年的支援春运的列车乘务员工作圆满结束了。本次的列车工作自1月25日起先,历经一个月,于2月下旬结束。
这一个月里面,我总共出了3大趟,6小次车。从第一次车的工作生疏,手忙脚乱,到其次次的渐渐熟识,再到后来的慢慢上手。几次的犯错,虽然只是小小的,却教会我凡事都要仔细做。许多事情尽管看似很小很简洁,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简洁,是要花费挺多的汗水精力才完成的美丽。就比如说,打开边门站岗,整个流程是这样子:首先拿好抹布、脚踏板、依次牌和平安警示带,然后开门将全部的东西放好挂好,站岗,最终关门的时候要全部一样不缺的回收。4样东西,挂的'位置都不一样,先做什么后做什么,还要保证一样不丢,好像简洁,但是保证不出错,就要十二分的仔细加上百分百的当心,对于平常粗枝大叶的人是一个很大的考验。就像我,就先先后后犯了几次错误。
途中的清洁卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持真诚的服务看法。有些乘客真的素养会很差,不过只要你看法好,心放宽一点,忍忍就过去了。另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣扬工作做到位了,就可以少做许多繁琐的工作。例如宣扬垃圾桶的位置或留意垃圾要装好,你就不用扫许多次车厢了。还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢惊慌郁闷的气氛,让更多的欢声笑语充斥车厢,提高着每个人旅途的快乐指数。在车上,我曾犯下一个挺严峻的错误,这也是一次深刻的教训。在一次广州出站时,那时候天气真是很闷,空气很湿很热,玻璃窗都流出水了,车厢的乘客塞得满满的,是有史以来人最多的一次。于是,有几个乘客就呆在边门旁,劝我说等车开了一会,有风吹进来一阵再关边门。不知道为什么当时就这样照着做了,然后被领导发觉了,车站亲自下来训了我一顿。被狠狠地训了,眼泪限制不住,不争气的留了下来。那时候的感觉现在还很清楚,因为好长时间没有被人骂过了。不过还是感谢车长的指责与指正,让我明白了,规则就是规则,在车上就要遵循车上的管理。于是,痛定思过之后,我写了平生第一篇,长长的一篇自我检讨书交给车长。其实我知道,因为我,车站也被领导狠狠的训了。本次工作,我们顺顺当利的完成了。我信任,每个人都收获了许多。毫无疑问,这是我人生中重要和精彩的一段实践经验!