《交通安全的总结（合集33篇）》
交通安全的总结（精选32篇）
交通安全的总结 篇1
自开展百日安全生产督查工作以来，我局按照上级有关文件精神，结合本部门实际，成立了领导小组，研究制订督查工作方案，明确督查内容、要求和责任。按照我局百日督查工作方案的步骤，我局主要围绕 “五一”小黄金周、汛期交通安全生产检查等开展本行业“迎奥运、保安全”检查活动，成立四个督查组，重点围绕水上交通、道路运输、道路养护、在建工程四个方面，并对全行业深入开展检查，督促系统各部门、单位落实交通安全保障各项措施、层层推进隐患排查治理等重点工作。
一、组织机构。
成立了交通局百日安全生产督查工作领导小组，组长由石俊远担任，副组长由何勇副局长担任，系统各部门负责人为成员。
二、根据部门实际制订了百日督查专项行动工作方案。
以水上交通运输、道路交通运输、交通在建工程、民爆物品、汽车站等领域作为督查范围。以安全生产目标责任书的完成情况；贯彻执行国家、省、州、县关于交通行业和领域开展隐患排查和治理工作情况；重大安全隐患治理情况及隐患整改措施、责任人、整改时间、 整改资金、隐患治理工作预案执行情况；开展安全生产隐患排查治理专项行动“回头看”再检查工作的部署和落实情况；今年确保安全生产的各项安全措施、责任的落实情况；检查隐患排查治理，交通运输超限、超负荷运行的源头治理工作情况；突发公共安全事件的应急救援预案、救援队伍、救援物资等组织及落实情况；各下属工作部门安全生产监管责任、企业安全生产主体责任落实情况作为督查内容。同时分三个阶段进行落实。
三、广泛宣传。
在系统内部层层实行百日督查宣传活动，同时会同上级部门安全生产工作宣传组下各乡镇进行交通安全生产宣传。
四、全面落实。
根据上级文件要求，结合节前、汛期以及受四川汶川地震余震影响等，我们组织下属相关部门对道路路面、挡墙、边坡、桥梁等进行了检查，同时对我县水上营运船舶、农民自用船只进行了排查，发现隐患及时整改，对一时因资金短缺未能及时整改的，及时将检查情况及时上报上级部门，争取资金进行整改。通过全面排查，共检查桥梁70余座，涵洞20余道，挡土墙20余道，路面500余公里，检查出安全隐患42处，其中滑坡20处，挡土墙垮塌20处，涵洞断裂或冲毁2处。路基坍塌11余处。由于隐患要彻底整治需大量资金，我局一方面多渠道筹集资金，对部份隐患进行及时整改，一方面对存在隐患但短时间内不能彻底整治的路段全部设立了警示标志，并明确有关单位和人员24小时监护。 通过开展安全生产百日督查专项行动，对交通安全生产隐患的全面排查治理，使我县交通安全生产工作得到进一步提高，自今未发生交通安全生产事故，交通安全生产工作得到更有序的开展。下一步我们还将加大安全生产督查力度，力争把安全事故降到最低，为下步的安全生产百日督查专项行动工作及今后的安全生产工作打下基础。
交通安全的总结 篇2
一、加强组织领导
成立了县粮食行业安全生产大检查“百日行动”工作领导小组，组长由粮食流通服务中心主任同志担任，副组长由副科干部担任，成员由中心有关股室、县粮食收储公司负责人、有关人员和县粮油加工厂负责人组成，负责组织实施安全生产大检查“百日行动”具体工作。
为开展这次安全大检查工作提供了有力保障。
二、制定安全生产大检查“百日行动”实施方案
按照省、市粮食局开展安全生产大检查“百日行动”工作方案和省局召开安全生产电视电话精神，结合我县粮食行业工作实际，制定了《县粮食流通服务中心关于开展粮食行业安全生产大检查“百日行动”实施方案》，下发到全县粮食收储企业、粮食经营企业加工厂，明确了总体要求、检查范围及重点、检查内容、工作时间安排及工作要求，同时要求各粮食经营企业，在6月中旬至7月中旬务必组织安全生产隐患排查，对自查出的安全隐患务必采取措施，整改落实到位，并要求将自查情况及有关表格上报县中心，县中心对企业自查存在的安全问题整改情况进行督促跟踪督查，把安全隐患消除在萌芽状态。
三、积极开展安全生产普查
7月23-25日，中心抽调有关人员，组成检查小组，对照《方案》检查内容，分别对全县粮食经营企业、加工厂（包括私营企业）
进行了安全生产普查，基本情况如下：
1、粮食安全生产情况：
粮食企业总数12个，检查企业数12个，占应检查企业数的100%，其中国有企业10个，民营企业2个，按企类型分仓储企业9个，加工企业3个，存在防火安全隐患2个。
2、储粮安全情况：
全县库点数5个，仓房数33个，容量2460万公斤，储粮数1102万公斤，其中：
省储粮400万公斤、县级储备粮500万公斤，商品周转粮202万公斤。
库存的粮食基本实现安全，没有发现高水份粮、虫粮、高温粮、不宜储存的情况，通过三天的检查：
①各粮食经营企业都按照中心的统一部署，对照《方案》检查内容积极开展安全隐患排查，做到不留死角。
②层层签订安全生产责任书，把安全生产制度落到实处，加强对出租仓库、房屋的.安全监管，与承租业主签订安全生产责任书，有效地提高了承租业主的安全意识。
③加大投入，消除用电安全隐患，确保了仓库、宿舍用电安全。
四、存在的问题
1、在各粮食企业开展自查的.基础上，县粮食中心对所有粮食企业进行了全面普查，发现二个安全隐患，检查组当场下发了整改通知书，提出了整改措施和要求，并对隐患提出限时在7月底前整改到位。
2、个别承租仓库办厂的私营业主、民营加工企业，安全防范意识不强，存在乱放易燃物品和杂物的现象，周边环境卫生较差，检查组当场提出了整改要求，责成单位责任人限期整改到位。
争对以上存在的安全隐患，县中心对整改的情况进行跟踪回访，目前已全部整改到位，把安全隐患排除在萌芽状态。
交通安全的总结 篇3
20xx年12月2日按照“12.2”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:
一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。
交通安全的总结 篇4
为切实做好冬季道路交通安全宣传，进一步提高广大人民群众的交通安全意识和文明守法意识，有效预防和减少交通事故的发生，11月20日，市公安局组织民警深入洛城集市，利用集市人流密集的有利时机向群众开展交通安全宣传活动。
活动现场，民警通过发放交通安全宣传年画、现场答疑解惑等形式，向摊贩、赶集群众宣传驾驶农用三轮车、老年代步车、电动车的注意事项，告诉大家违法载人、闯红灯、超员超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为的危害性与严重性，提醒人们不要乘坐有安全隐患的车辆。
民警用质朴的语言，采取“拉家常”方式教育和引导广大群众提高交通安全意识和法制意识，自觉遵守交通法律法规，培养良好的交通行为习惯，营造“人人关注交通安全、人人抵制交通违法”的浓厚氛围。此次宣传行动，共发放宣传材料20__余份，进一步提升了群众交通安全意识，密切了警民关系。
交通安全的总结 篇5
4月，城南大队结合“百日交通安全整治”，在新余学院也积极开展交通安全宣传活动，切实做好学校交通管理工作，保障学生出行安全。
29日，城南大队与新余学院弄潮社在新余学院开展了以“安全在心中，幸福伴我行”为主题的宣传活动。
上午，在新余学院开展了以活动为主题的万人签名活动。在活动中，通过图片展示和交通资料宣传，让处在优美学校里的学生了解“交通安全”这个隐形的杀手。
下午，由新余市公安局交—警支队城南大队和城北大队一起开展开展了关于“交通安全”的专题讲座。出席的人员有城北大队中队长刘卫圣、城南大队梁主任、张警员和王警员、弄潮社社长李椿鹏，以及新余学院学生200余人。同时新余电台和新余交广前来采访。
活动开始，进行了由新余学院弄潮社弄潮社组织的关于交通的“主题征文”环节，在这环节中选手积极抢答，通过此环节从而了解了学生对交通知识的了解情况，更重要的是让学生亲身加入对交通安全的宣传。此环节结束后由城北大队中队长刘卫圣进行了主题讲座，中队长主要从以下几方面进行讲解：
一、从交通知识方面，通过交通知识的讲解，在场的学生更深的了解了交通安全。
二、从以往的案例方面，通过讲解，让在场的学生感受“交通安全”这个杀手就在我们身旁发生。
三、从交通事故视屏方面，通过讲解，让在场的学生感受到了，交通事故的发生其实就是在一瞬间。
通过本次活动让学生更了解交通知识，也明白了交通事故的发生就是那些不安交通规则的人和车辆造成的，同时也让学生反省自己的行为，从而真的让每个人知道“安全在心中，幸福伴我行”。
交通安全的总结 篇6
我学区组织开展了“交通安全宣传月”活动，营造全社会关注交通安全的良好氛围，切实加强和落实学生交通安全教育工作，进一步提高我校学生交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及学生的交通事故，维护学校正常教育教学秩序，保障和促进青少年的健康成长。
一、领导高度重视，师生积极行动
二、开展特色活动，让交通安全深入人心
1、认真落实每个月的第一周、周五下午班级安全教育课。加大交通安全宣传，主要是交通安全法律法规，道路交通的警示标志，应该如何遵守交通法律法规及如何避险等交通安全常识。
2、在交通安全宣传月期间，在组织广大师生观看《关爱生命、安全出行》警示教育光盘的同时，邀请交警给全体师生做了一次交通安全知识的专题讲座，交警们引用了许多交通事故案例，采用提问、学警察手语等有趣的形式，向全校师生作了深入浅出的讲解。将安全知识与事例的结合在一起，使广大师生和学生受到了一次生动的交通安全法规教育;通过国旗下的讲话，对师生进行一次以交通安全为主题的宣传教育;出一版交通安全教育宣传专栏;出一版交通安全的宣传版报;开展一次交通安全的团队活动。落实“五个一”的实效，提高师生的交通安全意识，确保校园平安。
3、对教职员工进行一次交通安全教育，严禁教师无证驾驶机动车，酒后驾车等违法行为，做好教师自驾车进入校园的安全管理，避开学生上学放学时间段进出校门，确保校园交通安全。
4、举行了交通知识主题竞赛，由于学生对交通知识进行了深入学习，比赛中学生答题准确率极高，通过比赛，使交通安全教育深入学生心灵。
三、排查隐患，让交通安全落到实处
通过排查，一方面健全校园周边的交通安全标志，同时发现学生乘坐超员车、货车、拖拉机和非营运车辆，立即劝阻。加强对学生的教育，每周五下午，班主任对学生进行交通安全教育，教育学生不乘坐拖拉机、三轮车、汽车，低速载货汽车等非客运车辆和非法营运车及超员车辆，及时与学生家长签订交通安全教育责任书，明确家长对学生的交通安全切实负起责任，保证学生不乘坐无牌无证超载的非营运车辆。同时，建立师生交通违法举报制度，发现非营运车辆，运载学生，要及时举报交通管理部门。
生活离不开交通，交通安全为幸福生活提供保障，我校师生将以本次交通安全专项整治活动为新的起点，在日常生活中，重视交通安全教育，让师生自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则，确保师生安全。
交通安全的总结 篇7
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为>,物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。
实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的素质；思想；安全心理特征；性格特点；行为动态；工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识；文化素质和安全技能；安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法；激励措施；纪律措施；组织管理措施；行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。
事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。
我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
我们的行车道路环境，社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能 和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
交通安全的总结 篇8
各位领导老师同学们大家好：
刚才两位领导专家为我们做了有关交通安全法制教育的报告，听后很受教育，在这里首先以热烈的掌声对两位专家的精彩报告表示衷心的感谢。两位领导不辞辛苦，在百忙之中来到我校为同学们做义务演讲，目的只有一个，就是希望每个同学都能充分认识到遵守交通安全及遵纪守法的意义，做到安安全全上学，快快乐乐生活，做一名健康、文明、守纪的优秀小学生。
两位专家来自工作是一线，亲身经历并亲自处理了许多相关的案件，有丰富的经验和较高的理论水平，所举的案例就是发生在我们身边的真人真事，应当引起我们的警惕和思考。现在交通事故很多，许多小学生就是因为不遵守交通规则而酿成灾祸，本来健康的身体落下了残疾，甚至失去了生命，如同花朵凋谢，幼苗枯萎。不仅如此，更让人痛心的是父母失去了亲生子女，同学失去了知心的朋友，老师失去了可爱的学生。因此遵守交通安全不仅是个人的事情，还关系到自己的亲人和社会。
小学生应从小树立起遵纪守法的意识，积极同自身存在的不良行为和习惯作斗争。三国时刘备临终前曾告诫他的儿子：勿以恶小而为之，勿以善小而不为。意思就是（略）。大家或许知道“小时偷针，大时偷金”的故事，小的时候坏的习惯不改正，长大以后就有可能做违法犯罪的事情。希望同学们在遵纪守法上做一名自尊自爱，文明守纪的小学生。
对照两位专家的教导，我们应当问一问自己在这一方面做得够不够好，能否做好以下几个方面。
交通安全方面：在来回上学的路上，靠右边行走，不并排行车，不你追我赶，打打闹闹；骑车不双手离把；过路口左右看，不争抢。
遵纪守法方面：不购买或携带刀具等危险物品入校园；大同学不欺负小同学；不偷拿别人物品，不破坏公物等。
两位专家的报告让我们深受启迪，令人深思。希望每位同学都能遵守交通安全，遵纪守法，平安生活，幸福快乐的成长。
以上就是我的发言，谢谢大家!
交通安全的总结 篇9
今年12月2日，是我国“全国交通安全日”，我校根据库尔勒市教育局《关于应发库尔勒市教系统开展XX年“全国交通安全日”主题活动实施方案的通知》(库教发【】494号文件)的要求，全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育，营造浓厚的宣传教育氛围。动员全校师生共同参与交通安全活动，不断提高全校师生的交通安全意识和应对突发事件的自救能力，最大限度地预防和减少各种事故的发生，为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。
现就活动情况总结如下：
一、高度重视，加强领导学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。
二、周密计划，认真落实学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓、不脱节。
12月2日，牛艳玲校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的国旗下讲话，做好宣传教育发动工作，营造安全教育活动氛围。同时，学校充分利用黑板报、标语以及班队会活动等方式，大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育：
1、组织学生观看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场，这些片段给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!
2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报，向学生介绍交通安全知识。
3、利用班队会形式组织了交通安全主题班会。
4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校，各班班主任都需将学生队伍带到指定的家长接送地点。
5、积极与库尔勒市公安局沙依东派出所联系，开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动，重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理，尽快完善校园及周边道路交通安全设施。
多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全教育真正进校园、进课堂、进学生头脑。
今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动，并把这项工作常规化。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。
交通安全的总结 篇10
抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。我校学生情况越来越复杂，管理难度越来越大，安全工作压力空前。为了落实市局精神，强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的主题教育，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。
现将学校开展“交通安全从我做起”主题教育工作总结如下：
一、加强领导，落实责任
自接到市局通知后，学校安全领导小组立即行动，安排布置此次主题教育，做好学生的交通安全教育工作。学校先后召开安全领导小组会议、教职工大会、班主任会议。在会议上，学校校长传达市局安全工作例会精神；并要求全体教职工高度重视此项工作，学生管理中心精心设计活动，并安排落实，注重实效，要加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。
二、扎实开展活动，强化交通安全教育
为使此项工作落到实处，学校先后安排了七项活动。
（一）召开交通安全主题班会
学校统一安排第七、八周周五下午，各班利用班会及安全课时间，根据本班学生情况开展了一次“交通安全从我做起”的主题班会课。在活动中，各班班主任在课前认真准备，选取本班学生能接受的内容；课堂中充分发挥多媒体的作用，让学生直观感受，掌握一定的交通安全常识。
（二）组织开展交通安全征文活动
在此次主题教育中，学校安排八年级以上全体师生开展征文活动，共收到稿件近50份。通过征文使学生又一次温习了交通安全常识，接受交通安全教育。
（三）召开了一次家长会
10月18日，学校召开了一次走读学生家长会，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，家长做好榜样。这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射家长，规范了家长的交通行为。
（四）举行了一次交通安全实践活动
10月19日，组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。实践活动前，学校精心制定了活动方案和安全应急预案，设计了步行路线：张火公路—东街—北街—滨河湿地，并提前实地勘察了路线，对全体学生进行了交通安全常识教育；活动中，各班班主任及跟班教师在学生步行过程中针对以上问题，结合马路上的实际情况又对学生做了具体指导，使学生在实践中亲身去体验，零距离接受交通安全教育，收到了显著效果；活动结束后，学生管理中心还对此次活动及学生的表现做了针对性的总结。
（五）举行了一次国旗下讲话
10月22日，在学校的升国旗仪式上，由值周领导做了题为“遵守交通法规，珍爱你我生命”的主题讲话。
（六）开展交通安全知识讲座
10月25日，学校邀请了市交警支队宣传科科长来我校开展了交通安全知识讲座。李科长在开讲座前，精心准备了课件、交通安全视频、交通标识模具等，她深入浅出的讲解赢得了全校师生的阵阵掌声。通过此次讲座，让学生掌握了有关交通安全法规常识，提高了学生交通安全自护能力。
（七）制作了一期手抄报
在此次主题教育中，各班学生还积极收集资料，精心制作了一期“交通安全从我做起”的手抄报，实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。
通过本月的交通安全主题教育的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。
交通安全的总结 篇11
今年的12月2日是第xx个全国交通安全日，今年的宣传主题是。湖南省蓝山县公安局交通警察大队认真按照省公安厅、省文明办、省网信办、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅、省安监局的联合部署，开展了丰富多彩、形式多样的“122”主题宣传活动。
当日上午，工作人员在塔峰路繁华路段开展了“交通安全面对面”宣传咨询活动。向路人展示了主题宣传展板、交通事故警示展板，向驾驶员、过路市民发放宣传资料，提供道路交通安全法律法规及业务咨询，此举深受市民欢迎。一中队还组织民警到城区一完小、四完小开展了交通安全互动体验课活动，发放宣传资料，张贴主题宣传画，播放了公安部下发的“交通安全体验课”视频，教小学生学会了交通信号手势。
活动当天，蓝山交警大队共组织民警15人次，出动警车4台次，发放宣传资料1200余份，张贴宣传画4套64张，摆放宣传展板2快，受教育2600多人次。活动还邀请了县电视台记者跟踪报道，营造了强烈的宣传氛围。
交通安全的总结 篇12
随着现在社会的发展，交通便捷了许多。如今人们出门大多数都是开车，车成为了人们出行必不可少的交通工具。而正是因为如此，才出现了大大小小的隐患。有很多人因为不遵守交通规则，疏忽大意，而在此丧失了宝贵的生命。
在20__年，因为交通事故而让许多人丧失了生命，毁了自己的家庭与人生，而交通事故的起因，最多的便是酒驾，人人都说：“开车不喝酒，喝酒不开车”，在每一条马路上都可以看到这十个大字。但依旧有些人心存侥幸而酒驾，却意外造成了伤亡。就像视频中的孙某，他们明知喝了酒不能开车，但依旧去开车，却不小心将车开出了道路内，使车翻车，最终，两人死亡，四人受伤，孙某也受到了法律严格的制裁。所以我们一定要严守交通规则，遵纪守法，珍爱生命，不心存侥幸。
还有一些中学生，因为觉得自己长大了，便不遵守法律，自己买上摩托车在街上驾驶。但其实这是不对的，我们还未满18岁，是不能开车的，就像视频中的那个男孩，这个男孩也为此付出了生命。所以这个例子告诉我们，一定要遵守法律，不为一时的乐趣而付出一生的代价。
一场场车祸就是一场场悲剧，毁了人的一生与家庭。可能在这几起事故中，有你的亲人，可能在这巨大的死亡人数中，有你的亲人。车祸离我们并不遥远，我们应当重视它，不应该疏忽它。珍爱生命，遵纪守法，让车祸远离我们的生活。
交通安全的总结 篇13
为进一步加强我校道路交通安全管理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。根据（兴府办发电[20xx]68号）要求，结合兴市教（20xx）70号《兴义市教育系统道路交通安全百日整顿“回头看”活动工作方案》的通知，结合我校工作实际，开展了道路交通安全专项整治行动，特做如下总结。
一、加强领导，落实责任
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长：
组员：各班班主任
德育处与各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，
二、周密部署，夯实责任
1、成立机构，落实责任。4月初，我校召开了关于“交通安全百日整顿”行动的全体教师会议，传达我市“道路交通安全专项整治百日会战”的会议精神。会后，又结合我校实际制定了实施方案，精心动员安排部署，及时成立了学校“道路交通安全专项整治百日行动”领导小组。
2、广泛深入宣传，形成强大的舆论氛围。为了扩大宣传面，使“道路交通安全专项整治百日行动”活动家喻户晓，人人皆知，我校采用悬挂横幅，刷写标语，张贴交通安全图片展、办黑板报等形式进行广泛宣传，营造良好的整治氛围。交通安全教育课。我们利用班会课，进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。通过宣传教育，师生的交通安全意识明显得到了增强。
3、认真解决各类交通安全中的难点问题。结合我校实际，学生是这次“道路交通安全专项整治百日会战”的主体，为此，我校首先摸清了学生上、放学乘坐车辆的情况。同时在学生上、放学时，专门安排学校领导到校门口维持秩序，正确的引导学生上学、放学中不发生交通事故。平时，则加强教育，使学生出行能够遵照交通规则，遵守交通法规，杜绝交通事故的发生。因此，各班级开展了多次以交通安全为主题的班会，并与我镇司法部门取得联系，做了交通安全讲座，增强了学生的道路安全意识。
解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
交通安全的总结 篇14
12月2日，庞拴才校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的国旗下讲话，并且学校发放了《朱家滩小学冬季安全告家长书》，做好宣传教育发动工作，营造安全教育活动氛围。12月4日法制教育日，利用课间时间集合学生进行法制教育宣传，主管安全赵副校长做了题为《知法守法，与法同行》的讲话。同时，学校充分利用黑板报、标语以及班队会活动等方式，大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育：
1、组织学生观看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场，这些片段给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的！
2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报，向学生介绍交通安全知识。
3、利用班队会形式组织了交通安全主题班会。
4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校，各班班主任都需将学生队伍带到指定的家长接送地点。
5、发放《朱家滩小学冬季安全告家长书》，提示家长重视孩子上下学的交通安全。
多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全教育真正进校园、进课堂、进学生头脑。今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动，并把这项工作常规化。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。
交通安全的总结 篇15
“生命”一个多么鲜活的词语，“安全”一个多么古老的话题。每天在公路上跑的，参与交通活动的重要工具就是机动车，但同时也是制造事故的工具。
道路交通事故有许多因素，最重要的就是人的因素：如酒驾或因为贪玩跑到汽车的盲区，还有不带安全头盔等因素。这种种因素成为公路上扼杀生命的无情的杀手，汽车、摩托车就像锐利的尖刀，肆意地割宰着幸福与安宁，交通事故如同一块沉重的石头，压在人们的心中。当尖锐的刹车声响起，马路上又多了一抹殷红的血迹。于是又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩，他们的生命从此笼罩了一层阴霾。这样的伤痛，我们经历的太多，这么多血的教训，让我们深深地体会到交通安全的重要性。
我们可以试想一下，如果我们不酒驾，带上安全头盔，不因贪玩随意跑动。那么一个个鲜活的生命就不会消失在车轮之下，一阵阵欢声笑语也不会埋没在刺耳的鸣笛声中。但是，想要做到减少交通事故，我们必须增强自我保护意识和交通安全知识。这一课为我们敲响了警钟，希望可以使交通事故避免发生，甚至不再发生。
我们作为新时代青少年，沐浴着阳光健康成长，学校、家庭、社会为我们筑起一道道坚固的防护墙，我们也应该自律，认真学习交通安全知识，不违犯交通规则。因为生命只有一次，为了我们的健康成长，让我们拉起安全的手，与它同行，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章上！
全国交通安全日活动总结篇16
近日，公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等联合发起了在全国开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的“全国交通安全日”主题活动。为做好全省教育系统的活动组织工作，现就有关事项通知如下:
一、高度重视，精心组织。“全国交通安全日”的设立，是党中央和国务院促进通路安全畅道、推动社会文明进步、加强社会公德建设、保障群众生命财产安全的重要举措。开展“全国交通安全日”主题活动，是深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，推进实施“文明交通行动计划”的具体内容。各地各校要高度重视，充分认识开展主题活动的重要现实意义。要在本地政府的统一领导下，结合实际，精心策划，营造氛围;要周密部署，细化方案，把活动落实到每个学校、每个班级中去，认真组织好校园内的交通安全宣传教育主题活动。
二、突出主题，注重实效。各地各校要紧扣活动主题，通过校园网、广播、报刊、宣传橱窗、黑板报、电子显示屏等，加大宣传。通过召开教职工座谈会、组织主题班会、举办主题演讲、播放警示短片等，进一步强化广大师生员工的交通安全意识。要针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车带耳机听音乐、不按交通信号灯、人行道过马路等行为，开展“知危险、会避险”交通安全知识普及活动和争当“文明行者”活动。各市、县教育局要协调相关部门和乡镇政府，督促本地校车服务提供者积极开展主题宣传教育活动和“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)主题活动。各中小学幼儿园要用好家长学校平台，通过组织专题培训和家长交流会、印发宣传资料和告家长书等方式，健全学校、学生、学生家长和社会等多方联动齐抓的格局，限度地保障学生上下学交通安全。
三、加强监管，长抓不懈。各地各校要以开展主题活动为契机，结合省校车领导小组办公室下发的《关于对全省中小学生幼儿上下交通安全隐患集中排查与专项整治工作进行抽查的通知》(鄂校车办1号)精神，扎实抓好接送学生上下学车辆的安全隐患排查与违规运营行为整治工作，做到警钟长鸣，长抓不懈。
交通安全的总结 篇17
安全工作是我们团队的重中之重。可以说，没有安全就没有什么，失去了安全就失去了一切。一百减一等于零。我们团队常年关注安全管理，始终采取严格的防范措施，确保万无一失。
（1）班组长多年来为车队的安全忙忙碌碌，没有节假日和周日
以身作则，以身作则，管理领导，精心指挥，妥善安排车辆，合理安排司机，认真解决司机的后顾之忧，让司机开开心心，安全驾驶。
我们团队成员牢固树立了安全驾驶意识，将安全融化在血液中，并在驾驶中实施。他们可以在出车前有意识地检查和维护车辆，确保车辆处于良好状态；开车的同时，自觉按照法律法规开车，确保行车安全，已经成为所有司机的出发点和落脚点。由于驾驶员牢固树立了安全驾驶的理念，这确保了我们团队的长期稳定性和再创造。
（2）在安全方面，我们团队常年关注安全教育和安全管理。
每周五召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，对下周的安全提出具体要求。我队每10天进行一次车辆安全检查，消除事故隐患，促进安全工作。组长每天进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，组长白天上班，晚上还要值班。24小时监督管理安全工作，确保紧急情况下车辆的及时使用。为了安全，我们团队非常重视安全文化的建设。安全板经常更换，安全横幅随时可见，会议室张贴大型安全警告图像。
为了安全，我们队进行了长期的安全比赛。好的要表扬，超速罚款要曝光。组织员工不断观看事故预警视频，分析事故原因，吸取血液，发出安全警报。为了安全，年初，领导和每位员工签署了年度安全责任书，并做了年度安全抵押金。我们团队还多次对员工进行安全培训和技术竞赛，丰富和完善了安全制度和考核、奖惩。10月份我们队还开展了百日安全无事故大赛，大家都记下了决战第四节的安全保障。由于我们团队的严格管理，确保了全年的交通安全和无事故。车辆管理。
交通安全的总结 篇18
20xx年12月2日是我国第XX个“全国交通安全日”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识，最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生，11月23—12月6日，XX县中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。
学校利用升旗仪式，宣传全国交通安全宣传日的意义；向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害，特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时，学校还制作板报、宣传展板，刊出交通事故案例、图片，向师生宣传遵守交通规则的重要性；学校还下发《全国交通安全日文明交通》等宣传资料，悬挂安全警示横幅，班级利用队会课，播放《让生命无憾》（122国民交通安全系列公益宣传教育片）等方式，让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。
通过活动，让一个学生带动一个家庭，一个家庭带动一个社区，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人关注交通安全，人人遵守交通法规，高高兴兴上学，平平安安回家。
交通安全的总结 篇19
根据上级文件精神和要求，我校在12月2日，第二个全国交通安全日之际，结合省、市水上交通安全知识进校园宣传活动的相关要求，认真开展了以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的交通安全知识教育宣传活动。现将具体活动总结如下：
一、领导高度重视，广泛宣传
学校领导接到上级文件和通知后，立即成立领导小组，认真学习文件精神，积极讨论执行方案和活动措施，积极准备相关的人力和物力，为活动的扎实开展打下了坚实的基础。
二、广泛宣传，活动落实
1、在学校行政坚强的领导下，在第二个全国交通安全日之际，召开全校教职员工会议，学习文件和安排部署水上交通安全知识进校园宣传活动。
2、专门启动年级负责制，利用学校网站、校讯通等加大对班主任的培训，发放专门的水上交通安全知识进校园宣传活动资料包，要求每一位班主任备好水上交通安全知识进校园宣传活动备课，同时落实好“四个一”活动。
1）上好一堂水上交通安全知识宣传课。
2）召开一次交通安全知识宣传教育主题本队会。
3）办好一起交通安全知识板报。
4）举行一次交通安全知识竞赛。
3、搞好学生的知识宣传和交通知识的竞赛。
交通安全的总结 篇20
12月2日是第十个全国交通安全日，深圳市公安局交通警察局组织开展“守法规知礼让，安全文明出行”主题宣传活动并进行20xx年“122全国交通安全日”暨交通安全宣传月启动仪式。
活动设置了丰富的文艺表演。广东少年交警队主题曲《爱的轨迹》词曲作者、深圳交警郭峻淞和中小学生一起表演广播操，引起掌声不断。4分钟的交通安全公益宣传广播剧表演模拟了驾驶过程中玩手机抢红包，被交警叫停，以开车途中手动操作移动电话或电子设备处罚款300元、记2分的场景。活泼有趣的宣传形式，极大增强了普法效果。
据了解，每年的122都有一个主题，而“安全文明出行”的主旨十年不变。活动现场以“122时光机”为设计概念，设置了舞台区、122十年历程展示区、十年主题安全知识互动区及警企合作展示区等功能区。深圳各辖区10个交警大队也同步开展主题宣传活动，按照“全面覆盖、精准宣传”的思路，通过多形式、多样化的各类宣传活动深入推进“文明交通人人参与”。
据统计，十年来深圳机动车保有量从224万辆增长到今年11月底的376万辆，增长幅度达67.8%；驾驶人总数从255万人增长到577万人，增长幅度达126%；交通事故亡人数下降幅度达119%。深圳的万车死亡率已降至万分之0.62，接近世界一流城市水平。
交通安全的总结 篇21
20xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中，某某县公安交警大队注重抓好宣传教育工作，把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终，在今年的春运工作中大队以“关爱生命，安全出行”为主题，以压事故，促畅通为主线，以提高广大交通参与者交通法律意识为目的，结合宣传教育“五进”活动，组织开展了大规模的群众性宣传活动。现将宣传工作总结发下：
一是在20xx年“春运”工作开始之即，某某县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓，为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始，大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状，把交通安全教育责任细化到科室、中队，任务落实到人头。
二是集中开展了宣传日活动：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日为全省预防特大交通事故百日竞赛和春运工作集中宣传日，某某县交警大队分别在抚松镇、万良镇、露水河镇、泉阳镇、松江河镇、仙人桥镇六大乡镇动用了宣传车队上街进行了宣传，在客运站、服务站等地施放了光盘，发放了传单，摆放了交通事故挂图，开展了丰富多彩的交通安全宣传活动；
三是在乡镇组织交通安全赶大集活动，分别在万良人参市场，松江河八一桥市场，仙人桥镇火车站，泉阳镇十字路口，露水河东山市场，抚松镇十字路口等地利用集市、农贸市场机会展出交通事故案例挂图，发放宣传材料，有条件的地方播放了交通安全专题教育片，让村民交通安全意识达到100%；
四是在百日交通安全活动和春运工作中，大队组织宣传民警进军营、进学校，与边防大队干部、战士一起学习交通安全常识，到学校讲授安全课，播放了事故案例，观看了事故挂图；
五是在春运期间坚持照料五保户李兰亭老人，1月16日是泉阳中队新老中队长交接工作，主持交接工作的大队长王喜成亲自代领新老中队长到五保户李兰亭老人家进行看望慰问，并自掏腰包买了两袋大米、两袋白面，李兰亭老人十分激动地向王大队长介绍了十八年来泉阳交警对他无微不至的关怀和照顾，老人含着泪水说，没想到今天大队长又亲自带两个中队长来看我，看来只要有共产党在，只要有人民警察在，我这一辈子就算有依靠了；
六是为了确保春运交通安全，全体民警从正月初二开始，紧急出动上岗、上路，为春运车辆保驾护航，做到了全县各客运站有民警值班，严格把住车辆技术状况关，杜绝超员车辆出站，在各交通要道做到了白天有警车，晚上有警灯，路上有交警，春节假期七天中，大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。在百日交通安全竞赛和春运工作中，抚松大队集中进行上街宣传13次（基层中队10次）悬挂横幅、标语16幅，出动宣传车24（次），发放宣传资料几万份，宣传服务站3处，出动民警200余次。
春运工作就要结束了，到目前为止，抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路畅通，给抚松地区的群众出行带来了极大的方便，我们一定借春运交通安全宣传的有效契机，加大道路交通秩序的管理力度，为某某县经济发展，社会稳定，创造一个和谐的交通环境，做出我们的应有贡献。
交通安全的总结 篇22
本次交通安全宣传活动的内容大体如下：张贴宣传海报，举办交通知识安全讲座，发放安全知识传单，举办事故图片案例展览，及交通宣传片的播放，活动具体流程：
1.4月25日中午在校门口悬挂主题为“遵守交通安全，共建平安校园”的横幅。
2.4月26日早上在食堂门口贴出举办关于“交通安全反思日交通知识宣传讲座”宣传海报。
3.4月26日中午在春华楼101，召开05、06级团支书开会，通知有关活动的相关内容，并要求他们通知到各班班长团支书青年志愿者于27日晚前去听交通安全讲座。
4.4月27日早上将交通事故案例图片在食堂门口展出。
5.4月27日晚6点，在学校门口迎接鼓楼区交警大队教导员。
6.4月27日晚6：30分，05级06级各班团支书班长及青年志愿者在秋实楼105准备听交通安全知识宣传讲座。
7.7：00讲座正式开始：首先林建泰老师介绍演讲嘉宾，宣布交通知识安全讲座正式开始。全体鼓掌。路琴院长致开幕辞。
活动中出现的问题和教训：
1.在校门口悬挂的横幅，由于没有将绳子完全绑好，再加上风比较大，导致横幅部分被卷了起来，后来，在部长的提醒下，重新整理好了横幅。
2.宣传海报数量太少，只有一张。由于之前没有和宣传部的同学联系好，部门中有人生病，原计划的两张海报只完成了一张。
3.海报张贴时间不及时。这是本人的疏忽。没有在早自习的时候贴出来。
4.4月26日中午团支书开会，通知人员没有通知到位，导致来开会的人员寥寥无几，很多班级甚至不知道活动的事情。下午，再次打电话通知了各班班长有关活动的具体情况。
5.由于没有计算好时间，原计划在开团支书会议的时候将宣传单发放下去，但开会时宣传单没有打印好。最后，在各班班长手中传阅。
6.图牌展览展出时间延误。在食堂门口摆放事故案例展的图牌。由于大风的天气又加上没有计划好人员看守，导致很多图牌多次被风吹倒，一段时间出现了无人管理图排乱倒的局面。这是我工作上的疏忽，下次一定要注意。
7.活动结束后听到同学们的反映，将图牌摆放在食堂门口不是很妥当，一方面图牌展览的内容较为血腥。这点我没有提前想到，是工作中不够周到的地方，下次活动中一定会更加全面的考虑。
8.4月27日晚上交通知识安全讲座通知到达教室的时间比较早，导致很多人到了等不及早退。
9.教导员在进行讲座过程中，有人员走动以及少数人员的交头接耳现象。但是总体还说还是比较好的。
10.交通安全宣传片预计在4月29日晚在秋实楼105播放，但是由于当日该教室有选修课占用，所以播放宣传片延后。
11.活动结束后，由于本人的失误，将宣传图牌一直堆放在学工部办公室，严重影响老师的办公工作。这是我的失误，在部长的提醒下，迅速将图牌运走，还回了交警大队。
活动终于结束了，心情也放松了不少。这次活动给我的感触很多，让我明白，举办一次活动并不是一件轻松容易的事情。从联系交警大队到各方面的安排，让我明白，每一件事情都要做到精而细，只有做到这些，活动中才能避免出现一些不该出现的问题。比如说，时间的延误，等等。第一次举办这样比较大型的活动，对于我来说是一个很大的挑战，既然接受了这个挑战，就应该把它做到。对于这个活动，整体忙下来就是一个字：累。由于第一次做活动，很多不明白的地方一直请教部长和几个副部。
细节决定成败，我尽的努力注意着每一个细节，即使这样，活动中难免还是出现了很多有关于细节方面的问题。比如，图牌的看管，以及张贴海报的时间和悬挂横幅没有考虑风等因素等。
在以后的活动中，我会更加努力的做好每一个细节，将活动做到近乎完美。请部长和副部放心，我会谨记这次活动出现的问题，吸取教训，争取在下一次的活动中做的更好。
交通安全的总结 篇23
为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范意识，创造“人人讲安全，人人受教育”的良好氛围，根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神，我校开展了相关活动。本次活动安排精密，形式多样，教育性强。通过这次活动，创建了一个安全的教育教学环境，在全体师生中进一步形成了“安全第一，人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下：
一、广泛宣传，加强教育，提高安全意识。
学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，各中队利用中队会，向全校同学宣讲防火知识，并以此为载体，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
二、突出主题，形式多样，积极落实，做出成效。
（1）开展以安全教育为主题的国旗下讲话。
（2）充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、宣传标语、主题班会等多种形式，对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。
（3）校长利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。
通过这次“交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念，今后，我校决心在搞好教育教学工作的同时，继续对师生进行安全教育，为创建平安校园而努力。
为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学和生活秩序，与学校一道加强校园内交通安全教育和管理，以进一步增强学生的安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。在班委会的精心组织和班主任的指导下，我班在教室举行了“交通安全”为主题的班会。通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解。使全班同学深刻体会交通安全的真实内涵。时刻用安全第一警示我们学习和工作的前进方向。
据了解，每年因各种交通事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识淡薄引发的交通伤亡事故，在交通伤亡事故中比重较大。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警，学校，家庭和社会共同负责，齐抓共管。
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，不等于明天也没事。我们知道没什么比生命更珍贵，更值的珍惜。因为生命是无价的.。不要靠侥幸来避免危险。要意识到生命很可贵，我们应该保护自己的安危才是。请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规。
交通事故离我们并不遥远，它常常发生在我们身边。谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡扼腕叹息，请同学们谈谈它带给我们的启示和想法。
以后，我们会定期召开安全主题班会，对出现的问题积极讨论，采取措施，未雨绸缪。总之，我们会尽我们最大责任确保同学们在学校安全快乐的生活。使每个同学都感到一个完整的，幸福的家的温暖。
交通安全的总结 篇24
我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下，认真学习践行科学发展观，坚持以人为本，安全发展的理念。积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“一岗双责”“企业安全生产主体责任”等活动，取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定，现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报如下：
一、年在安全工作方面开展的几项工作
（一）、认真抓好春运安全生产工作
安全工作是整个工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定安全工作方案，及时进行动员部署。二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。三是落实安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。
（二）、认真开展安全生产检查工作
认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患（缺陷）。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患（缺陷）64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次（其中危险品运输车辆23辆次）、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留“三无”载客船舶1艘。
（三）、抓好安全目标管理责任制度的落实
进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动，积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作，在年上报的84个企业中，已经考评确认78个（其中a级3个、b级74个、d级1个）占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产“一岗双责”“九个强化”专项行动，结合“三项行动，三项建设”认真组织实施。通过强化安全工作责任，局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。
（四）、做好重要时期重点部位的安全监控工作
在“旅游黄金周”、“小长假”及民风民俗日子，群众搭车乘船较多的时候，为预防突发事故的发生，我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后，旅客返乡较多，我们坚持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“观音诞”前往金山寺烧香的旅客骤增，地方海事工作人员全体出动前往安全监督，直至“观音诞”结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨，多数企业都放弃端午节和双休日放假时间，坚守在工作的第一线，确保了交通运输生产安全。
（五）、努力做好水上安全专项整治工作
一是在上级交通主管部门的支持下，我们为消除渡口的`安全隐患，对该渡口进行了改造，与镇政府等有关单位紧密配合，加快改造力度，确保该渡口能在春运之前投入运行。二是渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减，综合各方面的意见后，我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示，区政府、市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始，我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议，会上对年的安全工作进行总结，对年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合，认真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏导工作。
（六）、认真开展年“安全生产月活动”
根据市区政府和上级交通主管部门关于开展年“安全生产月”的部署，我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作，制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在步行街进行安全月活动宣传咨询，发放各种宣传材料300多份。第三是委托市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训，取得安全管理资格证书。第四是开展“百米灭油火”消防演练，提高企业相关人员的消防安全知识。
（七）、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急“双基”建设活动
根据区政府安委会及上级交通主管部门的部署，我局积极行动，结合我区交通系统的实际，制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤，各项安全工作紧密结合相互推动，按照部署有条不紊地进行。
二、存在的问题
年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效，但也存在一些薄弱环节：一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想，部分企业领导思想上不够重视；二是企业对“安全第一，预防为主”的认识还不高，重效益、轻安全的意识还不同程度地存在；三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定；四是安全信息不够畅通，相关安全信息没有及时上报；五是各类事故隐患（工作缺陷）还不同程度的存在，一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视，认真地予以解决。
三、年交通运输安全工作计划
年是规划的第一年，我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻国家安全生产的方针政策，吸取各类事故教训，脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。
第一要切实负起“一岗双责”和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系，树立高度的责任感和紧迫感，认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。
第二要持续不断地深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点，深化“三项行动”和“三项建设”，夯实安全生产基础，有效遏制重特大事故的发生，实现交通系统安全生产形势的持续稳定。
第三要继续扎实开展企业安全生产主体责任活动。年是企业安全生产主体责任活动巩固提高年，要结合安全生产和应急“双基”建设活动，一是要求有关企业要针对存在的问题进行补缺补漏，进一步完善提高；二是要求新的企业要根据要求也要积极开展，完善企业的安全生产基础管理工作，消除各类安全生产隐患（缺陷），使我区交通系统安全生产工作上一个新的台阶。
第四要持之以恒地开展好安全生产教育、宣传、培训工作。进一步提高干部职工的安全生产意识、安全管理知识及营造浓厚的安全生产工作氛围。
第五要继续开展安全生产隐患排查，切实开展好安全生产大检查工作。开展好道路、水路交通运输安全生产专项整治工作，力争要取得实实在在的成效。
第六要坚决杜绝重特大安全生产事故的发生，确保人民群众生命财产安全。
交通安全的总结 篇25
为了加强学生的安全防范意识和规避风险的能力，确保学生的安全，中国路桥1002班全体学生于8月20日7: 20在我教室召开了主题为“安全教育”的班会。会议由共青团书记陈云主持。
本次班会以对学生进行安全教育，学习安全知识，认识安全的重要性为目的，将“安全、文明、法纪”三大教育主题与大学生的切身安全和利益相结合。为了顺利开展班会，各班委积极参与各种安全知识的收集整理，会前在各宿舍做了充分的知识宣传工作。
会议从近期的“狗洞”火灾案例出发，从财产安全、地震安全、交通安全、消防安全、用电安全、洪水等方面全面了解了防灾避险的各种知识和注意事项，分析了所见所闻的真实安全事故。例子涉及学生的人身安全和财务安全，重点是人身安全如外出交通安全、宿舍电器使用安全，以及财务安全如手机、现金、身份证、银行卡等。
然后，班会进入了有奖安全知识问答环节。学生积极思考问答环节涉及的问题并参与其中。现场笑声不断，轻松的氛围让同学们在娱乐的同时对平时容易发生的不安全因素有了更深刻的认识。会议结束时，同学们看了一段关于宿舍安全知识的视频，介绍和展示了小偷、各种盗窃方法和防范措施，大开眼界。
这次会议不仅达到了预期的目的，而且开得很热闹，使“注意安全，珍爱生命”的主题深入人心，也对促进同学、班级之间的互助团结起到了积极的作用。
会后，班长和团支部书记组织班委对各宿舍的卫生、用电安全和安全隐患进行了检查和消除，并将各宿舍的具体情况向学校进行了汇报。
通过这次班会，我们意识到了很多过去我们忽略的缺点和方面，我们将在今后的工作中进一步加强。同时，应强调以下几点:
1.永远思想安全，一切都要安全。在我们的工作和学习中，不能掉以轻心，不能马虎大意，要再接再厉，确保学生的安全。
2.关于我们宿舍人身财产安全的一些细节还是要注意的:宿舍里各种电线交织，易燃物品随意堆放；有些同学邀请不熟悉的人到宿舍。
我们会在以后的班会上不定期提醒同学们注意宿舍的个人财务安全，不定期提醒同学们检查自己的身份证等重要物品。
由于学校门口正在修建地铁，交通不便，很多校外车辆为了方便走捷径穿过学校。从其他学校进来的车辆给学校的交通安全增加了隐患。所以同学们一定要注意不要逆向行驶，不要并排骑行，不要骑行上下课时玩耍。
4.学生外出旅游一定要注意个人物品的安全。最近，许多学生在街上被小偷和抢手机的人抓住了。同时，在学校各大食堂就餐高峰期，也要注意小偷趁人多盗窃财物。
5.除以上几点外，我们还将定期召开安全班会，积极讨论问题，采取措施以备不时之需。
“人生没有彩排”。我们要时刻为自己的人身安全负责，因为只有当我们安全的时候，那些深爱我们的人和深爱我们的人才能真正的幸福！
总之，我们会尽力保证学生在学校过上安全快乐的生活，让每一个学生都能感受到一个完整幸福的“家”的温暖。
交通安全的总结 篇26
为什么医院里会有那么多的病人和伤者以及死亡，为什么往往会有许多会在短短的时间内受伤而失去生命？那是因为在人们出行的时候，因驾驶不小心谨慎而导致的许多的交通之故。
听了交通安全第一课，主持人郭静姐姐的讲课后，让我有所感悟。她给我们讲了许多的交通事故是如何发生的，为什么会发生这样一起一起的交通事故。首先，讲述了因夜间超载而酒后驾驶法神的交通事故，让我看到了一个个年轻的生命丧生在了这一场交通事故中。然后，讲述了无证驾驶机动车导致了交通事故，接着，年轻人最喜欢骑的摩托车，以为自己已经长大了，可以驾驶了。就骑着自己喜爱的摩托车上路，可是，因为他喜欢骑摩托车就发生了交通事故。
于是，还讲述了开四轮车不能酒后驾驶，那开两轮车就能了吧。其实是不能的，因为两轮车也是有危险的，一不小心遇见了汽车和货车或撞上了不会移动的东西自己就会有生命危险，而汽车和货车无非就是撞成了废铁，不会移动的东西却不会损坏。有些人因不戴头盔而发生交通事故，造成了头部损伤而死亡，如果带着头盔会好点，因为头盔是金属就算发生交通事故，首先撞坏的是自己的头盔而不是自己的头部，有时候就是因为戴着头盔才不会出现生命危险。
从中让我懂得了生命的重要性和生命的来之不易。所以我们有注意安全尽量让交通事故少发生，保证自己的生命安全。
交通安全的总结 篇27
上半年，我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下，以党的----大精神为指导，以科学发展观为统领，围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标，积极探索交通管理长效机制，以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点，紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动，不断提升交通管理与服务水平，继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作，进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下，全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年，全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起，死亡60人，受伤181人，直接经济损失折款550376元;与去年同期相比，起数减少27起，下降15.08%，死亡人数减少6人，下降9.09%，受伤人数减少19人，下降9.5%，直接经济损失折款增加11476元，上升2.13%。其中：发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比，起数减少9起，下降15%，死亡人数减少6人，下降9.09%;发生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受伤1人，直接经济损失折款45000元。与去年同期相比，起数增加1起，死亡人数增加3人，受伤人数增加1人，直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元，与去年同期相比，起数减少80起，下降24.02%，直接经济损失减少120400元，下降20.86%。
一、上半年主要工作情况
(一)积极协调关系，精心安排部署工作。
在支队的积极争取和协调下，3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议，对全市道路交通安全工作进行了安排部署，市政府与各旗区政府签订了《道路交通安全工作责任状》，进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责;3月11日下午至12日，支队组织召开全市公安交通管理工作会议，对全市公安交通管理工作进行了全面的部署，并与各大队签订了《道路交通安全责任状》;各大队也都相继组织召开公安交通管理工作会议，传达贯彻上级有关会议和文件精神，对工作进行了安排和部署。4月下旬，全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后，支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议，对会议精神贯彻落实进行了专题研究，及时提出了贯彻实施意见;市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议，对贯彻落实会议精神做出了明确要求;支队通过召开会议、网上转载会议材料等形式对会议精神逐级进行传达，并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见，对工作进行了再部署。同时，上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议，研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持，积极协调各方面的关系，为做好交通安全管理工作创造了有利条件。
(二)狠抓执法规范化建设，深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。。
一是积极部署，推进执法规范化建设。支队在制定执勤执法十不准的基础上，今年又制定了推进执法规范化建设工作方案，对执法规范化建设工作进行了全面安排部署，并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。
二是加强培训，规范执法。今年以来，全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题，组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神，领会精神实质，提高思想认识，进一步强化执法为民的理念，各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时，支队于年初制定了规范执法培训计划，要在年内分批组织全体民警(包括协勤人员)进行一次轮训，且所有培训的民警都要参加考试、考核，以考核检验培训，以考核促进培训，以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班，全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训;6月1日至7日，支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班，190名机动车驾驶人考试员参加了培训;6月9日至11日，支队举办了全市车驾管业务员培训班，各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来，全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。
三是狠抓协勤人员队伍管理。上半年，支队在提高协勤人员工资待遇，解决协勤人员养老保险、医疗保险和人身伤害保险，做好稳定协勤队伍工作的同时，又先后制定出台了协勤人员管理办法、协勤队伍教育整顿方案，并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份，支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期，培训协勤人员680人，目前培训工作仍在开展中。
四是加强监督。在全市车管服务窗口增设了办理业务的电子评价系统，正在为路面执勤民警增加录像录音装备;落和法制员制度，加强执法、办案的内部监督，使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查，经常开展明查暗访，及时发现问题并予以纠正，促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制...
实值日警官和法制员制度，加强执法、办案的内部监督，使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查，经常开展明查暗访，及时发现问题并予以纠正，促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制度，建立了每半年向党委、人大、政府、政协及行风评议部门报告工作制度和向新闻媒体、社会各界通报工作情况制度;建立了行风监督员制度，5月底前每个大队完成了聘用30名行风监督员工作。
五是部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。按照自治区交警总队开展“平和内蒙古交警”形象创建活动的要求，我们结合实际及时在全市交警系统部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。专门成立创建活动领导小组，明确分工、职责，落实了工作任务，同时明确从6月到4月分动员部署、集中创建、交流提高、总结验收四个阶段循序推进创建活动，逐项落实创建任务，力争使队伍整体达到“平和内蒙古交警”创建标准。上半年，全市交警部门结合“大走访爱民实践”、“学习实践科学发展观”等活动，狠抓民警思想教育管理，扎实开展大练兵活动，强化“一法一例，四个部令”等法律法规的培训应用;认真贯彻落实创建活动要求，着力解决交通管理工作中路面执勤执法、事故处理、车辆及驾驶人管理等方面存在的突出问题，努力
推进“平和内蒙古交警”形象创建活动。
(三)深入推进 “保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程。
今年以来，支队深入推进“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程的实施，按月制定宣传教育工作安排，明确宣传重点、任务及措施。全市各级交警部门围绕“保护生命、平安出行”交通安全宣传主题，根据不同时期工作重点，适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传;深入国省干道、专用公路和高速公路沿线、服务区、收费站，在交通违法和事故处理窗口、车管所办证大厅和驾驶人考验场所、城镇区街道及客运场站，通过发放宣传材料、张贴宣传标语、摆放宣传展板、播放录音录像、讲解交通安全知识、设立交通事故摸拟展台，利用电子广告屏滚动播放交通安全提示信息、举办交通安全有奖问答等多种形式开展宣传;同时进一步加强交通安全进广播、进电视、进报纸、进网络活动和“五进”宣传活动，营造了浓厚的交通安全舆论氛围。上半年，全市共张贴宣传标语4万余条，印发宣传材料230余万份，制作发放交通安全提示卡8万多张，在客运车辆上张贴举报奖励卡3万余张，利用出租车流动广告位播发交通安全宣传标语3千余条，利用街头固定大屏幕电视播发交通安全宣传标语2万余条，利用手机短信播发宣传知识、提示信息25万余条，利用互联网发布交通安全信息2千余条，设立交通事故模拟展台15处。
(四)加强路面执法管控，大力整治路面交通秩序。
今年以来，全市交警部门严格规范执法用语和程序，强化人性化管理和服务，坚持处罚与教育相结合，扩大教育面，减少罚款处罚量，在对轻微交通违法行为口头警告不予罚款处罚的同时，继续坚持“大发动、大宣传、大排查、大整治、大惩处”的严管道路交通“五大”工作举措，强化路面交通管控，科学合理安排勤务，实行工作任务量化考核，充分利用酒检、测速、电子警察和gps监控等科技设备和法律法规手段，切实加强对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等重点车辆的路面巡逻管控、检查和执法力度;支队根据实际情况，在全市适时部署开展了春运预防特大道路交通事故专项行动，无牌车辆、故意遮挡号牌车辆专项整治，集中整治严重交通违法行为专项行动，道路交通安全春季攻势专项行动，不按规定使用安全带专项整治，破案追逃保大庆专项行动，军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治等一系列有针对性的集中整治行动，对超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、假牌假证、货车和农用运输车违法载人，驾乘摩托车不戴安全头盔、校车违反规定承运学生等违法行为进行了严格管理。各地交警部门结合辖区实际，针对突出交通违法行为，持续不断进行了大力整治，有效净化了路面行车秩序。上半年，全市共处理交通违法210956人次，其中查处无证驾驶1526起，酒后驾驶1190起，超速行驶72316起，行政拘留1414人次。交通违法处罚量减少了28%，教育的比例增加了32%，罚款的总额减少了25%。
一是狠抓了春运交通安全保卫工作。对春运工作精心部署，明确工作目标，分解落实工作任务，细化工作措施，确保了春运期间道路交通安全形势平稳。春运期间，设置固定测速点205处、流动测速点340个，查处各类交通违法行为4919起，其中酒后驾驶165起、醉酒驾驶98起、无证驾驶9起、客车超员7起，其它交通违法行为1719起，行政拘留107人。
二是认真贯彻落实“2.05”全区遏制特大道路交通事故电视电话会议精神，扎实开展了遏制特大道路交通事故专项行动，有效遏制
了重特大交通事故的发生。
三是针对我市无牌、故意遮挡号牌交通违法行为突出的特点，从2月11日至27日在全市范围内开展了无牌、故意遮挡号牌车辆专项整治。全市共查处无牌、故意遮挡号牌等涉牌违法行为1465起，其中无牌685起，故意遮挡号牌起645，套牌25起，假牌14起，未悬挂号牌77起，未按规定安装号牌19起，有力打击了涉牌涉证交通违法行为。
四是认真贯彻落实“2.19”全区集中整治严重交通违法行为电视电话会议精神，开展了集中整治严重交通违法行为专项行动。查处各类交通违法行为92940起。其中，查处酒后驾驶545起，查处超速驾驶47363起，查处客车超员152起，查处疲劳驾驶190起，行政拘留124人，切实整治了各类严重交通违法行为。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作会议精神，从4月份开始，周密部署开展了“不按规定使用安全带”专项整治行动;进入6月份以来，按照公安厅、交警总队要求，及时在全市部署开展了军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治。截至6月15日，共查获违法违规军警车辆97辆，扣留违法军警车辆18辆，收缴军警及专段号牌81副，其中军队车辆号牌16副，武警车辆号牌9副，警用车辆号牌20副，民用专段车辆号牌36副，扣留机动车行驶证23本，收缴非法警用灯具3副。
(五)坚持不懈狠抓了机动车及驾驶人源头责任管理工作，努力从源头上消除安全隐患。全市交警部门把客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车作为源头责任管理的重点对象，按照支队出台的《机动车驾驶人源头责任管理办法》的有关要求，建立完善客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车“六知二保”档案，督促客运企业、危险化学品运输企业和中小学校落实安全责任制，加强对客运、危险化学品运输从业人员和接送中小学生校车驾驶人的交通安全教育，积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学生校车交通安全隐患，全面落实车辆驾驶人源头责任管理各项措施，有效预防和减少了涉及客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车的道路交通事故。截止目前，全市境内未发生一起涉及上述车辆的道路交通死亡事故。
(六)高度重视，精心部署实施，有力确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全。根据元旦、春节、元宵节、清明节、“五?一”节、端午节等节日期间的交通管理实际，支队及时安排部署，强化督导检查，各地交警部门在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上，结合辖区实际，强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查，有针对性地采取管控措施，确保了节日期间全市道路交通安全形势平稳，期间未发生一起涉及客运车辆的交通事故。
认真对待，圆满完成了各项道路交通安全勤务工作。上半年，全市交警部门共安排交通安全勤务42批次，其中一级警卫2批次，二级警卫1批次，三级警卫7批次，其他警卫活动32批次。每次警卫活动，支队均予以高度重视，事前开会研究，制定警卫工作方案，安排足够警力，全力以赴执行，均圆满完成了各项交通安全警卫任务，受到了有关领导的高度评价。
(七)积极组织开展了道路交通安全隐患排查整治工作。
在前几年排查治理的基础上，今年以来，全市交警部门会同安监、交通部门进一步加大道路交通安全隐患排查整治力度，提出整治意见，提请政府制定和落实整治计划;积极协调、督促有关部门、道路业主对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。在此基础上，根据全国、全区公安工作会议精神和自治
区道路交通安全领导小组《全区开展道路安全隐患排查治理工作方案》要求，5月25日，支队制定下发了《全市道路安全隐患排查治理工作方案》，对交通安全隐患排查治理工作做了全面、细致的安排部署。全市交警部门再次会同安监、交通部门开展了道路交通安全隐患排查，共排查出道路交通安全隐患点段309处，现正落实整改。
(八)狠抓事故处理和信访控制工作，妥善处理信访案件。
按照《全市公安交警系统“破案追逃保大庆”专项行动实施方案》的部署及要求，全市交警部门围绕建国60周年大庆和亚洲艺术节安全保卫工作，全面落实各项工作措施，认真排查化解道路交通案件、事件矛盾纠纷，积极解决群众信访问题，努力预防赴呼进京上访事件的发生。一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时，切实加强逃逸案件现案侦破工作。各大队均制定并完善了逃逸案件侦破工作预案，确保对逃逸案件的快速高效打击。二是支队专门召开会议，梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件，明确了包案领导、包案单位、具体责任人，并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。三是强化执法办案监督。支队每月对各大队进行一次执法检查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不规范的执法行为和问题，解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时，抓好外部监督，主动征求社会各界意见
和建议，把群众反映的问题要回来，在内部解决，确保全市交警部门信访隐患不出门、不扩散、不激化。四是强化信访预警工作。全市交警部门将信访矛盾隐患排查调处工作作为重点常抓不懈，不断提高预警和处置能力。从支队到各大队都建立了信访信息员制度，随时搜集影响社会稳定的各类预警性信息，并负责辖区内信访隐患的排查调处工作，对排查出有越级上访苗头的信访隐患和不稳定因素，通过建立台帐，落实信访责任，明确具体人员和职责，限期查结，确保信访矛盾隐患能够及时妥善地化解在基层。五是强化落实回访制度。以开展“大走访”活动为契机，对群众信访案件，由包案领导主动到上访群众家中登门走访，理顺群众情绪，化解警民矛盾，增进警民感情。六是努力提高民警的业务素质。以大练兵活动为载体，进一步加强对民警教育培训，不断提高全体民警的综合素质，促进民警执法水平、群众工作能力的提高。七是认真落实值日警官和法制员工作制度。在全市交警部门车管、考验、事故处理岗位及岗路勤中队均配备了值日警官和法制员，认真为群众解难答疑，受理群众投诉和建议，及时、公正、依法处理群众反映的问题。
(九)进一步加强和规范了车辆及驾驶人管理工作。
通过建立车驾管人员绩效考评机制，对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行定期考评;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关，杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;加强对驾校培训工作的监督，完善驾驶人考试监督管理，实现驾驶人考试全程监控。目前科目二考试全部安装使用电子监控系统，科目三考试车辆正在安装监控系统。上半年，全市交警部门累计办理各类新车注册30650辆，其中汽车新车注册30129辆;年度检验机动车55944辆;办理初次申领驾驶证26919人次，受理机动车驾驶人提交体检证明29887人，办理机动车变更登记1669辆、转移登记9358辆，办理驾驶证降级、变更、补证、到期换证24343人;注销驾驶证3414人次，清理已达到报废期限机动车6829辆。受理汽车驾驶人科目一考试32392人次，合格21943人次，合格率为68%;科目二考试1人次，合格15511人次，合格率为77%;科目三考试18698人次，合格14026人次，合格率为75%。截止6月20日，全市机动车保有量达到453825辆，驾驶人拥有量达到366906人，比去年同期分别增长7.81%和5%。
(十)大力推进信息化建设和应用。
为切实加强信息化应用工作，上半年，支队多次专门组织召开会议，传达上级公安机关关于深入推进信息化应用工作的精神和要求，安排部署全市交警系统信息化应用和推广工作。4月份支队专门组建成立科技信息科，加强对信息化建设、应用工作的组织、培训、指导。6月1日至2日，支队举办了第一期信息化建设培训班。支队领导、机关全体人员和大队分管领导、信息员共计94人参加了培训;深入各大队对信息化建设、应用工作进行了检查、指导。同时支队将信息化应用纳入业务考核，定期通报工作量并排名，确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%，70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;
(十一)狠抓了各项便民利民惠民措施的贯彻落实。
为满足群众需求，支队不断改进、创新车辆、驾驶人管理服务机制，在近年来陆续推出增设业务窗口、首问负责制、延时办结制、限时办结制、简化办事流程、增设排队叫号系统、咨询服务区、休息等候区等便民利民服务措施的基础上，又将经过培训的20名业务导办员安排在服务区解答群众的疑难问题、帮助填写表格和办理相关事宜，方便办事群众。今年以来，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服务群众十项措施”和“三十条便民利民措施(其中涉及交通管理七项内容)”，支队又推出“保增长、保民生”五项惠民措施。为抓好各项便民利民惠民措施的贯彻落实，支队高度重视，多次召开支队长办公会议进行专题研究部署，通过落实责任领导、责任单位和时间进度要求，目前各项便民利民新举措已全部落到实处。
车驾管业务方面：“一窗式”综合服务6月下旬起全面实行;驾驶证、行驶证补换领和驾驶证审验业务已于6月20日正式下放到各旗区车管所;除危险化学品运输车、校车、中型以上客车以外的国产车登记业务，也于6月20日先期下放到目前具备条件的准旗车管分所;在离支队偏远的鄂前旗正筹备设立科目一考场;各大队还定期组织民警下乡为农牧民集中办理摩托车登记、检验及其驾驶证申领等业务，做到了为群众上门服务。
执勤执法方面：支队已与市内几大媒体建立协作机制，运用多种形式发布交通信息，为群众出行提供服务;进一步完善交通违法业务处理系统，正研究开发异地缴纳交通违法罚款系统;年内，还将在东胜区的商业中心、社区、大型企业等场所设立交通管理服务站，为群众提供交通安全宣传教育、业务咨询、信息查询等服务，同时在各旗区大队、车管所设立违法查询处理窗口，方便群众办理事。
事故处理方面：
全市交警部门已与卫生、消防等部门建立协作联动机制，进一步完善了道路交通事故救援“绿色通道”;进一步深化事故快速处理机制，积极筹划在交警大队设立交通事故损害赔偿人民调解室，推进道路交通事故保险理赔中心建设。
(十二)积极采取措施，强化队伍管理，构建和谐警民关系。
一是通过“大走访”爱民实践活动，进一步拉近了警民关系。从12月下旬开始，支队按照上级的统一部署，精心组织，在全市交警系统深入开展了“大走访”爱民实践活动。支队成立了以王景山副局长为组长的领导小组，3次精心拟制并修订活动实施方案，2次召开专题会议进行工作部署。各大队也成立了相应的组织领导机构，结合实际制定了活动方
案。“大走访”活动期间，支队领导和各部门负责人均走访5个以上对象，支队民警走访对象均在3个以上。走访驾驶人3906位、回访当事人463位、走访交通事故受害人325位、走访运输企业65个、走访客运站95个、走访用工单位和劳务市场269个;开展警营开放24次，组织不同层面警民座谈177次，邀请人大代表、政协委员、警风监督员、廉政监督员、群众代表及社会各界人士“进警营，吐心声”，并通过调查走访、发放征求意见表、一线民警汇报工作、开设征求意见电话热线、悬挂征求意见箱等方式，自觉接受群众监督，广泛征求社会各界对交警部门工作作风、工作效率、工作实绩等方面的意见和建议403条。支队机关邀请人大、纪委、宣传、安监、教育、交通、客运、企业、新闻等30多个行业代表进行了专题座谈，并向社会公开“大走访”的目标、内容、措施、方法，主动接受群众监督。慰问了58个生活困难民警家庭和355个困难群众家庭,共为群众办实事、好事429件(次)。
二是积极部署开展了深入学习实践科学发展观活动。按照市公安局党委关于开展深入学习实践科学发展观活动的部署，支队党总支及时制定下发了《关于开展深入学习实践科学发展观活动实施方案》，从3月底至8月底，在全体党员民警中部署开展了学习实践活动。为加强对学习实践活动的组织领导，成立了由市公安局副局长、交警支队党总支书记王景山任组长、支队党总支副书记乔治国任副组长、支队其他党总支委员为成员的学习实践科学发展观活动领导小组。领导小组下设办公室，负责整个学习实践活动的组织协调。在学习调研阶段，支队严格执行学习纪律，确保学习人数一个不缺;严格规定学习时间，确保学习课时一次不少;严格规范学习内容，确保学习篇目一篇不漏。同时领导小组定期对各级学习情况进行检查，并组织开展谈心谈话活动，及时提出工作改进意见，有效保证了第一阶段工作有布置、有安排、有组织、有检查，高质高效按时完成。目前，学习实践活动按照分析检查阶段工作要求正在扎实开展之中。
三是扎实开展了苦练基本功活动。全市交警系统积极推行“战训合一”模式和科技练兵，完善以经常性普训、阶段性集训、年度性专训为主要形式的长效练兵机制，不断掀起苦练基本功高潮。年初，支队对苦练基本功工作制定了专门的工作方案，进行了全面部署。为了确保苦练基本功活动取得明显成效，支队专门成立了以市公安局副局长、交警支队支队长王景山为组长的苦练基本功训练活动领导小组，加强对全市交警系统苦练基本功活动的组织领导，并将民警苦练基本功与工作绩效考核挂钩。全市各级交警部门按照支队的安排部署，结合各自工作岗位实际，有计划、分步骤，循序渐进的开展了岗位练兵活动。在练兵活动中，全市交警系统各单位采取集中强化、分组消化、个别辅导等形式，组织开展了岗位业务技能和民警体能的强化训练。6月9日，支队又下发了《关于全市交警系统进一步加强岗位大练兵活动的通知》，对后半年练兵工作作了进一步安排部署，以崭新的精神风貌迎接新中国成立60周年大庆和第十一届亚洲艺术节的到来。
四是认真开展了队伍纪律作风教育整顿活动。3月份，支队在全市交警系统部署开展了为期一个月的队伍纪律作风教育整顿活动，通过学习提高，查摆剖析问题，并针对存在问题进行大力整改，进一步打牢了民警以人为本，执法为民的思想，增强了民警组织性、纪律性。
五是全面安排部署了全警“背法条”活动。为切实提升交通民警熟记、理解法律法规的水平，按照自治区交警总队《关于开展全警“背法条”活动的通知》精神，3月份，支队在全市交通民警(包括协警)中部署开展了“背法条”活动。全市各级交警部门通过组织学习培训、举办法制讲座、下派服务队等方式，扎实深入开展了学法、背法活动，并组织进行了严格的法律法规知识考试。上半年，全市交警系统共组织举办“背法条”闭卷考试22次。
六是建立并实行工作绩效考评机制。为全面、客观评价全市公安交警系统整体工作实绩，进一步提升工作效能和队伍正规化管理水平，支队在认真总结近几年全市公安交通管理工作绩效考核经验的基础上，研究制定了《全市公安交警系统绩效考评办法及考评细则》，对各大队和机关各科、所、队、室工作实绩及全体民警的德、能、勤、绩、廉进行全面考评。力求通过绩效考评，落实奖惩，从而充分调动全市交通民警工作的积极性、主动性和创造性，进一步强化民警责任感，不断提高政治和业务素质，推进交通管理工作再上新台阶。
交通安全的总结 篇28
自去年10月31日全省安全生产工作电视电话会议和市20__年11月11日水上安全专项整治动员会以来，我们严格按照市政府办《全市道路水上交通安全整治总体方案》的工作部署，认真贯彻落实省市在辖区内开展水上安全专项整治指示精神，积极开展水上交通安全整治的宣传、水上交通安全、隐患排查、整治等各项工作，取得了一定的成绩，现总结如下：
一、领导力度大
县委县政府高度重视水上交通安全工作，已把水上安全整治纳入年度目标管理考核，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩，成立了由县长雷高飞任组长，县委常委、常务副县长刘兴中任常务副组长，县委常委、副县长曾洪波和副县长邓水源、彭建元、周跃军任副组长，各相关部门主要责任人为成员的水上交通安全综合整治领导小组。县交通局、各乡(镇)相继成立了水上交通安全专项整治领导小组。县政府及时召开了水上交通安全综合整治工作会议，制定了《县水上安全综合整治总体方案》、《在全县交通运输行业开展安全生产大宣教大培训和“反违章、保安全”活动月实施方案》、《关于开展整治船舶超载运输专项活动方案》等一系列方案、措施，对全县水上交通安全综合整治工作进行了部署，紧紧围绕“以人为本、关爱生命”这个主题，“一个彻底、六个明显、一个确保”，即：安全隐患要彻底清除，安全意识要明显增强，安全制度要明显完善，安全责任要明显加强，安全基础管理要明显规范，安全制度要明显落实，安全管理水平要明显提高，确保安全形势平稳，杜绝重特大事故的发生，为围绕这个工作目标，县委县政府领导亲自抓，经常抓、现场抓，多次召开调度会、协调会，确保专项整治行动有序推进，常务副县长刘兴中、副县长周跃军曾多次亲临渡口、码头实地考察，督查水上安全工作，确保了我县水上交通安全零事故。
二、宣传力度大
我们坚持集中宣传和经常宣传相结合，主题宣传和普法宣传相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入开展内容丰富多彩、形式多种多样的水上交通安全宣传活动，做到家喻户晓。开展媒体宣传。开展水上安全专项整治以来，通过《报》、有线电视、广播电台广泛进行宣传，在体育广场和交通岛LED大屏幕播放交通安全宣传视频，出动宣传车24台次，悬挂宣传标语120条、办墙报36期，经常用典型的交通事故案件以案说法教育群众，大大地提高广大群众的安全意识。开展大宣传大培训和“反违章、保安全”活动月活动。各单位开展“以人为本、关爱生命”为主题的大宣传大培训和“反违章、保安全”活动月，县政府组织公安、安监、交通等12个部门在公园、广场、集市等人员密集场所设立咨询点，现场摆放交通安全宣传图片、播放水上交通安全宣传教育光碟、发放交通安全常识资料等，积极接受群众咨询，同时交通局联合各乡镇、公安交警等部门组织人员深入辖区学校，重点村庄开展水上交通安全讲座，营造了浓厚的水上交通安全宣传氛围。
三、配合力度大
县水上安全专项整治领导小组在县交通局设立水上交通安全专项整治办公室，负责牵头全县水上交通安全专项整治行动的组织、指导、协调、验收等工作，在县水务局设立河道采砂专项整治办公室，负责牵头全县河道采砂专项整治行动的组织、指导、协调、验收等工作，在县环保局设立水上(含水库库区)餐饮整治办公室，负责牵头全县水上(含水库库区)餐饮专项整治行动的组织、指导、协调、验收等工作。为了把工作落实到实处，县委、县政府实行分工负责制。
(一)河道采砂和水库库区的整治工作由常委副县长__和副县长__负责。
(二)水上(含水库库区)餐饮整治由副县长__负责。
(三)水上交通运输安全整治由副县长__负责，根据工作需要，分管副县长召开领导小组有关成员单位的联席会议，商议解决相关问题。
四、投入力度大
为了确保水上安全专项整治工作取得实效，县财政在财力十分困难的情况下，加大投入力度，预算安排水上交通安全专项整治工作专项经费316。16万，确保了水上安全综合整治行动顺利开展。
(一)候船亭、警示牌、渡口硬化改造208万;
(二)船舶管理员补助、船舶签单发行员工资78。16万元;
(三)安全专项经费25万元;
(四)水上安全专项整治工作经费5万元。
五、整治力度大
(一)渡口渡船安全隐患排查整治力度大。副县长周跃军、交通局长刘雄知亲临归阳、河洲、粮市、红旗水库、曹口堰水库等渡口、码头现场办公，对渡口、渡船进行了规范。主管副局长罗孝国、海事处主任周明华深入一线逐渡口、渡船、逐人、逐证进行了三次全面督查，现场解决存在的安全隐患。渡口按照上级要求全部依法设置，完善渡口安全设施，设立永久性《渡口守则》、《安全警示牌》，每个渡口安排一个签单发行员，规定签单发行员的工作职责，严禁不安全的船舶发行营运，从源头上杜绝安全事故的发生;对渡船进行了全面清查，坚决打击非法营运船舶，取缔了五条“三无”船舶的营运，对有营运资格的船舶按实际座位配置了救生圈、救生衣和灭火器、消防桶等救生和消防设备，客船规定了起止点和中途停靠点;对每个渡口渡船建立基础台帐，健全了渡口安全管理责任制和各项规章制度，建立长效机制，落实了定渡口、定渡船、定航线、定乘客、定管理责任的“五定”渡口渡船管理办法。
(二)对船舶超载特别是运砂船超载排查整治，严厉打击超载行为，各有关部门加强了巡查监控，严格执法，从严从重打击船舶超载行为，安全部门督促码头经营者不为船舶超载装货物，按职责权限，严把签证关，坚决查处船舶超载行为。
(三)对船舶修造市场排查整治，严厉打击无合法资质和设计图纸非法修造船舶行为，防止不符合安全技术条件的船舶进入运输市场。
六、整治成效大
在省、市水上安全专项整治领导小组的指导下，我县的水上交通安全专项整治工作取得了一定的成效：一是成立了县地方海事处，结束了我县无海事行政执法的历史。二是建立了县水上安全监控中心，对全县主要渡口码头、渡船实行24小时全天候进行安全监控。三是设立了运砂船舶超载“治超点”。四是硬化改造渡口码头路面1。5公里。五是建造12个高标准候船亭。六是建置15座永久性《渡口守则》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位线。七是建置1处学生专用安全渡口。八是打击非法营运船舶，取缔5条“三无”船舶的营运。九是聘请签单发行员，建立签单发行制度，从源头杜绝安全事故的发生。十是建立长效机制，完善了一系列制度：一是实行县管乡(镇)包村落实责任制：5个有船舶的乡(镇)与县政府签订了水上安全责任状。乡镇与村签订了责任状，村与89个船主签订了责任状。二是制订了《乡镇船舶、渡口安全管理办法》、《签单发航制度》、《中小学生乘船交接制度》、《河道采砂管理细则》等办法和制度。三是对全县15个渡口码头，89条客渡船全部建立了档案，做到了一渡口一档，一船一档。四是进一步完善了水上安全救援预警机制。在省、市、县领导的重视下，我县水上交通安全整治工作虽然取得了一些成绩，但离上级的要求还有一定的差距，一是“三无”船舶参与营运时有发生;二是相邻县市客渡超载现象时有发生，给我县水上安全带来隐患;三是对签单发生员的管理不规范;四是少数船员安全生产意识不强。在今后的'工作中，我们将加倍努力工作，争取取得更大的成绩。
交通安全的总结 篇29
本次交通安全反思日活动的内容大体如下：张贴宣传海报，举办交通知识安全讲座，发放安全知识传单，举办事故图片案例展览，及交通宣传片的播放，
活动具体流程：
1。4月25日中午在校门口悬挂主题为“遵守交通安全，共建平安校园”的横幅。
2。4月26日早上在食堂门口贴出举办关于“交通安全反思日交通知识宣传讲座”宣传海报。
3。4月26日中午在春华楼101，召开、xx级团支书开会，通知有关活动的相关内容，并要求他们通知到各班班长团支书青年志愿者于27日晚前去听交通安全讲座。
4。4月27日早上将交通事故案例图片在食堂门口展出。
5。4月27日晚6点，在学校门口迎接鼓楼区交警大队教导员。
6。4月27日晚6：30分，05级06级各班团支书班长及青年志愿者在秋实楼105准备听交通安全知识宣传讲座。
7。7：00讲座正式开始
活动中出现的问题和教训：
1。在校门口悬挂的横幅，由于没有将绳子完全绑好，再加上风比较大，导致横幅部分被卷了起来。后来，在部长的提醒下，重新整理好了横幅。
2。宣传海报数量太少，只有一张。由于之前没有和宣传部的同学联系好，，部门中有人生病，原计划的两张海报只完成了一张，
3。海报张贴时间不及时。这是本人的疏忽。没有在早自习的时候贴出来。
4。4月26日中午团支书开会，通知人员没有通知到位，导致来开会的人员寥寥无几，很多班级甚至不知道活动的事情。下午，再次打电话通知了各班班长有关活动的具体情况。
5。由于没有计算好时间，原计划在开团支书会议的时候将宣传单发放下去，但开会时宣传单没有打印好。最后，在各班班长手中传阅。
6。图牌展览展出时间延误。在食堂门口摆放事故案例展的图牌。由于大风的天气又加上没有计划好人员看守，导致很多图牌多次被风吹倒，一段时间出现了无人管理图排乱倒的局面。这是我工作上的疏忽，下次一定要注意。
7。活动结束后听到同学们的反映，将图牌摆放在食堂门口不是很妥当，一方面图牌展览的内容较为血腥。这点我没有提前想到，是工作中不够周到的地方，下次活动中一定会更加全面的考虑。
8。4月27日晚上交通知识安全讲座通知到达教室的时间比较早，导致很多人到了等不及早退。
9。教导员在进行讲座过程中，有人员走动以及少数人员的交头接耳现象。但是总体还说还是比较好的。
10。交通安全宣传片预计在4月29日晚在秋实楼105播放，但是由于当日该教室有选修课占用，所以播放宣传片延后。
11。活动结束后，由于本人的失误，将宣传图牌一直堆放在学工部办公室，严重影响老师的办公工作。这是我的失误，在部长的提醒下，迅速将图牌运走，还回了交警大队。
活动感想：
活动终于结束了，心情也放松了不少。这次活动给我的感触很多，让我明白，举办一次活动并不是一件轻松容易的事情。从联系交警大队到各方面的安排，让我明白，每一件事情都要做到精而细，只有做到这些，活动中才能避免出现一些不该出现的问题。比如说，时间的延误，等等。第一次举办这样比较大型的活动，对于我来说是一个很大的挑战，既然接受了这个挑战，就应该把它做到最好。对于这个活动，整体忙下来就是一个字：累。由于第一次做活动，很多不明白的地方一直请教部长和几个副部。
细节决定成败，我尽最大的努力注意着每一个细节，即使这样，活动中难免还是出现了很多有关于细节方面的问题。比如，图牌的看管，以及张贴海报的时间和悬挂横幅没有考虑风等因素等。
在以后的活动中，我会更加努力的做好每一个细节，将活动做到近乎完美。请部长和副部放心，我会谨记这次活动出现的问题，吸取教训，争取在下一次的活动中做的更好。
交通安全的总结 篇30
中国小学生近2亿，这是一个庞大的群体，面对复杂的交通现状，短期行为和临时性的措施无法从根本上解决问题。宣传教育是维护学生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社会共同担责、共同呵护，才会让道路交通事故等意外伤害远离孩子，才干保证孩子们健康茁壮的生长。
明天的太阳”同时也是交通平安中的弱势群体。由于不少中小学校都在公路沿线，加上交通平安设施不全,中小学生是祖国的未来和民族的希望。上学、放学参与道路交通活动过程中，惨剧经常就在身上不时地上演，严重威胁着他生命平安，影响着他身心健康。中小学生交通事故的不时发生，既牵动着千千万万的家长与教师的心，也牵动着各级党委政府的心，更牵动着我从事道路交通平安管理工作的公安交警部门的心。笔者现就如何使中小学生自觉遵守交通法规，减少中小学生交通事故谈一点粗浅的看法。
一、中小学生易发交通事故的原因
活泼好动，1中小学生年龄校行为无常。这种活泼好动的生理特点，使他通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意躲避车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。
自我维护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩，2交通平安意识淡保因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通平安知识的教授；同时，交警部门由于警力有限，所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在中小学生对(中华人民共和国道路交通平安法)等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识缺乏。
摩托车、电动车、汽车等的普遍使用，3交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。随着社会的迅速发展。家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便，往往毫不犹豫的就购买给学生，但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓“无知者无畏”初生牛犊不怕虎，中小学生由于好奇心强，思维简单，思想幼稚，敢于冒险，什么都敢接触，什么都想尝试。基于这些心理特点他就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具，近年来中小学生驾驶摩托车引发的`交通事故举不胜举。
缺乏对未成年学生的教育和保护。很多家长由于工作繁忙，4家长监护不力。忽略了对孩子的教育和管理。孩子结伴出玩时，不注意遵守交通法规，违反交通法规的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微，更无从谈起教育孩子，有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规，没能给孩子树立好的典范，这些都无形中对未成年人造成了不良影响。
二、当前中小学生交通平安教育现状及分析
各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一规范，1学校教育方面：一是导向的错误。片面追求升学率的今天。教育导向的错误，肯定造成管理重心的偏移，因而不可防止的出现学校忽视学生交通平安的问题。二是学校交通平安基础教育单保学校主动开设平安教育课程的很少，即使有交警部门来督促，多半都是走走过场而己；学生的交通平安防护差不多都处于一种自发状态，学校将学生的平安责任完全寄希望于家庭和社会；学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实，缺乏必要的考试、考核和督导；教育的对象层面窄，仅限于小学生或低年级的学生，中学生很少有上交通安全课的更不用说参与交通平安实践活动了三是对校园周边交通环境的规范欠思考。学校对接送学生的机动车是否合法全然不知，也不闻不问；对学校的平安
提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划，各种标志、
提示、警示牌等交通平安设施很不完善。
进行与道路交通活动有关的行动时，2学生自身因素方面：一是由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强等特点。往往比较盲目，不计后果盲撞参与，道路交通违法行为时有发生，极易引发道路交通事故。当前，中小学生存在主要违法行为有：过马路时随意抢道，车辆临近时突然横穿道路；骑车在公路上互相追逐、胡闹玩耍等；乘坐无牌无证、超员、超载车和农用车、拖拉机等等。二是中小学生道路交通平安知识普通较少。由于中国的应试教育，造成了学生“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”现象，中小学生道路交通平安知识相对较少，对110122120这些知识性的报案电话也不太熟知，因而经常出现中小学生骑车上车、成群结队，步行上路，不守交规，搭乘公车不守秩序等现象发生，为道路交通事故的发生埋下了隐患。
警力严重缺乏是普遍存在客观现实。由于基层中队及一线交警承当的道路交通平安管理工作任务重，3公安交通管理部门方面：一方面从警力而言。工作忙，日常交通管理勤务已显得捉襟见肘，因而面对交通平安宣传，少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单一、枯燥。上交通平安法制课、作交通平安宣传教育演讲、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性，中小学生接收效果相对较差。
三、如何加强中小学生交通平安工作
年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%自年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡。其中有近3万名儿童在交通事故中受伤,据有关资料统计显示。欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。中小学生交通事故的发生，不只直接造成人身伤亡，而且使无数个幸福的家庭片刻间支离破碎；不只威胁学生身心健康，影响学校的正常，也让家庭忧心忡忡，影响家长的学习、工作和生活秩序。学生是民族的希望、祖国的未来、家长的寄托，学生交通平安问题关系到家庭的幸福、社会的和谐稳定。同时，学生的交通平安也迫切需要在党委、政府领导下，公安交通管理部门、教育行政管理部门、宣传部门、法制部门以及学校、家长、学生等社会方方面面各个阶层共同来重视和解决。公安部制作的篮球女孩”警示片真实反映了一个花季女孩的被无情的车轮碾碎了幸福的童年，给广大观众带来了极大的视觉冲击力。交通事故已成为威胁中小学生生命平安的一个重要因素，交通平安已成为了一个不容忽视的社会问题。近几年来，由于党委政府的高度重视和社会各界的共同努力，县未发生涉及中小学生的交通事故，但影响中小学生交通平安的隐患还大量存在中小学生交通平安形势不容乐观。因此，加强和改进对中小学生的交通平安已刻不容缓。公安交警部门作为道路交通管理的主要职能部门，对中小学生开展交通平安宣传教育工作是交警义不容辞的责任。自交通平安宣传“五进”活动开展以来，中小学生的交通平安问题被摆上了重要的议事日程。对当前中小学生交通平安教育状况分析之后，对中小学生的交通平安宣传教育工作应当做好以下工作。
一是建立齐抓共管。充分发挥自身职能作用的同时，还要积极与地方政府、教育主管部门、学校密切配合，建立起协调联动的机制。各部门之间要保持密切的联系，各负其责、各司其职，一同挑起中小学生交通平安宣传教育工作的重担，通过不懈地努力，不时提升中小学生的交通平安意识。
二是全面提高交警队伍的素质。但是由于交警队伍警力有限，日常工作量较大，大多是民警都奋战在交管工作的第一线，从而造成了宣传警力严重缺乏，单凭两三个人的力量根本无法满足当前交通平安宣传工作的需要。因此，这就要求我打造出一支政治坚定、素质过硬的交警队伍。打铁还需自身硬”这是经常说到一句话。但是要真正实现“自身硬”规范并不是一件容易的事。必需要不断加强对民警的教育培训力度，首先要对工作能力强、业务素质高的同志进行重点培训，将其培养成为业务骨干；其次是充分发挥业务骨干的模范带头作用，先进带后进，队伍上下形成浓厚的学习氛围，从而促进全
三是建立交通平安宣传教育长效机制。交通平安宣传教育工作是一项长期地、系统地工程。尤其是对中小学生的宣传教育已明显不符合时代的要求。因此当前我所面临的工作任重而道远，这就要求我建立交通平安宣传教育的长效机制，长抓不懈，克服平常心态，努力将对中小学生的交通平安宣传教育工作提升到一个新的水平。
使学生掌握必要的交通平安知识和技能，道路交通平安宣传教育是让学生远离事故的必要措施。通过这一措施。并在参与道路交通活动中，自觉地运用这些知识和技能，从而达到防止交通事故、维护自身平安的目的开展交通平安宣传教育中，公安交警部门应当有针对性地采取以下几点具体做法：一是理性灌输法。即由交警或老师将交通平安知识和技能以课堂讲授的方式向学生进行教育的方法，也是当前最常用的做法之一。针对不同年龄学生的心理特点和行为习惯，向学生教授交通平安法律法规的基本内容，促使学生养成良好的走路、骑车、乘车习惯。二是活动熏陶法。这一方法的特点是寓教育于活动之中，受教育于熏陶之时。通过经常性地开展一些集知识性、趣味性、教育性为一体，形式丰富多彩的各类学生宣传，稳固和深化学生交通平安宣传教育工作。三是氛围感染法。其主要特点是寓教育于交警等部门的日常管理之中，让学生感受到社会各界对其的关爱，从而自觉养成良好的交通行为习惯。通过文明、整洁、有序的交通环境，醒目的警示标志以及交警的规范管理，使学生受到良好环境和氛围的感染，并发生与周围环境相符合的情绪，自觉约束不文明的交通行为。四是自我教育法。采取这一方法的目的希望学生通过交通平安宣传教育，自我提升交通平安意识和素质，开展学生交通平安宣传活动，容易激发学生的内在需求，引起共鸣。通过学校自身教育，采取游戏、儿歌等形式多样的教育方式。寓教于乐，并积极拓展外延，开展了小手拉大手”等一系列活动，提高学生的自我防范意识和交通平安意识。
交通安全的总结 篇31
今年12月2日，是我国“国家交通安全日”，我校根据区教体局和中心校要求，全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，主动、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育，营造浓厚的宣传教育氛围。动员全校师生共同参与交通安全活动，不断提高全校师生的交通安全认识和应对突发事件的自救能力，最大限度地预防和减少各种事故的发生，为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。现就活动情况总结如下：
一、高度重视，加强领导
学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的认识，坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。
二、周密计划，认真落实
学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓、不脱节。
12月3日，校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的国旗下讲话，做好宣传教育发动工作，营造安全教育活动氛围。同时，学校充分利用黑板报、标语以及班队会活动等方法，大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育：
1、组织学生观看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场，这些片段给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!
2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报，向学生介绍交通安全知识。
3、利用班队会形式组织了交通安全主题班会。
4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校，各班教室领导都需将学生队伍带到指定的父母接送地点。
5、发放“致父母的一封信”，提示父母重视孩子上下学的交通安全。多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全教育真正进校园、进教室、进学生头脑。
今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动，并把这项工作常规化。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全认识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。
交通安全的总结 篇32
在我司领导的正确领导下，在全体员工的不懈努力下，我们团结一致，迎难而上，紧紧围绕压减交通违法行为，预防交通事故这一中心，结合"春运"，"两会"，“ACPE”会议等各时期中心工作，以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体，以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容，我们顺利完成了今年的交通安全任务。
一、领导重视，专人负责
1、公司领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在“两会期间”，在中心的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。
2、在“ACPE”会议召开前，组织全体职工召开了交通安全宣传教育会，会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识，安全意识，增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为“ACPE”会议期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
3、按照安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。
4、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。
6、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的视频。
二、加强交通安全教育、实现安全目标
为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交安工作放在首位。在进行运输过程中，我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势。
三、做好车辆维护保养，确保行车安全
为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，确保车辆始终处于良好的技术状态。
交通安全的总结 篇33
今天，我们3年级四个班周一下午第一节课召开了主题队会------交通安全。说起这个主题，它与我们的生活息息相关，贴近群众，贴近现实。回望近段时间的新闻报道，交通事故的无处不在，铁路，公路等。
在班会中，首先由班主任做个开场白。先看视频，在读交通安全的儿歌。然后说说看后的感想。随着班会的进行，大家都积极踊跃发言，说出自己身边的交通事情，带动了班会的气氛，将本次活动瞬间推向高潮。最后，通过对这个话题的激烈讨论，引起了大家对这个问题的重视，让大家深刻感受到遵守交通规则的重要性。同时，也体会到了生命的脆弱。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。珍惜生命安全出行
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理
自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
我想：如果人人都遵守交通规则，“红灯停，绿灯行，不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时，要一停，二看，三通过，车辆行驶时不将头，手伸出窗外”很多车祸是完全可以避免的。一个人的生命只有一次，我们要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中，平安就是财
富。愿世界上的每一个人都平平安安！
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”！
通过本次的主题班会，我深刻意识到遵守交通规则的重要性，希望都能引起重视，为创造和谐的环境，我们需要共同努力。篇四：交通安全主题班会总结
为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学和生活秩序，与学校一道加强校园内交通安全教育和管理，以进一步增强学生的安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。在班委会的精心组织和班主任的指导下，我班在教室举行了“交通安全”为主题的班会。通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解。使全班同学深刻体会交通安全的真实内涵。时刻用安全第一警示我们学习和工作的前进方向。
据了解，每年因各种交通事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识淡薄引发的交通伤亡事故，在交通伤亡事故中比重较大。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警，学校，家庭和社会共同负责，齐抓共管。
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，不等于明天也没事。我们知道没什么比生命更珍贵，更值的珍惜。因为生命是无价的。