《实习报告总结【优秀3篇】》

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，因此，让我们写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？这次为您整理了实习报告总结【优秀3篇】，希望能够帮助到大家。

实习报告总结 篇1

3月5日进入德尔福派克公司HR部门实习，到现在也有近四个月了，在这段时间里，学到了很多学校里学不到的东西。做了许多看似很简单琐碎实际没那么容易的事情，从这些小事情里，看到了自己的不足，同时也得到了锻炼；还在Cathy的帮助下完成了一个小项目，期间出了一些小问题，但最后还算是比较成功的。总的来说，这段实习经历给了我很多不一样的体验，我想这对我以后的职业发展会有很大的影响。

首先，工作要细心、踏实、积极、负责，有自己的想法。

人事部的工作是比较琐碎的，但是再琐碎的事情也要用心去做，认真到每一个细节。就像我刚开始接触的更新2007年PBP的工作，很简单，只需要在交了PBP的人后面写个“1”就可以了。但是最后发现我收到的PBP总数和表格上统计的数字不一致，并且相差很大。

后来仔细想了想才发现是自己把文件夹弄混了，一会儿统计在A表中，一会儿统计在B表中，于是最后就出现了这个错误。在以后的工作中，我更多的注意了这一点，虽然还是会有些小错误，但是相比第一次要好得多。也让我明白了，任何一项工作，不是一遍就能做好的，第一次总不能那么完美，需要有耐心地去核对，甚至有时候这种核对不只是一次。

做事负责是一种工作态度，没有哪个公司愿意要一个没有责任心的员工。对于责任，在做冰淇淋这个小项目的时候我深有感受。这不是一件复杂的事情，从开始一家店一家店地跑，到最后确定供应商，到最后商定产品的种类、运输等，这中间有很多细节的东西。这些细节需要一点一点地确认，有一点疏忽可能就会对最后的效果产生很大的影响。

在这个过程中，Cathy给了我很多提醒，也教了我很多做事的方法。跟进，一定要学会跟进，特别是自己在负责的东西，一定要在心里有个很清楚的印象，这件事进行到哪一步了，下一步可能会出现什么问题，怎么解决，自己心里要清楚，并且应该让总的项目负责人随时知道事情的进展。

还有就是在工作中要有自己的想法。也许是第一次到公司里实习，很多东西都不懂，但是别人也没有义务在任何时候都接受我的提问。于是我需要有自己的想法，对于一件事应该自己先想想该怎么做，做出来大概会有什么效果，可能会有哪些问题。这些都应该事先想一想。另外，对于提问也应该是有效率地提问，不要一遇到问题就问别人，可以把这些问题集中起来去问。如果一遇到问题就去问，不仅会经常打断别人，影响别人的工作，也会让自己失去了思考的空间。

第二，做事要有条理。

之所以单独把这条列出来，是因为我觉得在这段时间的实习中，这点很重要，但是又是我做的最不好的地方。每天的工作有哪些，今天做了哪些，下一次需要做哪些，这些东西也是很琐碎的，有的时候光凭自己的记忆难免会有疏漏，如果自己制作一张计划表，每天在工作开始和结束的时候都做一些总结，分清楚哪些事情是需要马上做的，哪些可以缓一缓，这样不仅可以提高自己的工作效率，让自己的时间得到最大的利用，也可以让自己对工作有一个清晰的认识。

第三，处理好与同事的关系，虚心向别人学习。

也许是因为听不太懂上海话的原因，对于办公室里同事们的谈话总是一知半解的，所以也就经常只能是在一边做自己的事情。但是尽管是这样，我也没有权力要求别人来适应我，在上海四年了，其实应该学会听，哪怕不会说。但是以前也没觉得上海话有什么重要的，现在发现了，看来这也是我以后努力的一个方向啊。

在一个办公室里，和同事的关系很重要，虽然我没有和谁发生不愉快，但是和他们的交流很少，这是我这段实习的一个遗憾。还有就是要向学会向别人学习，作为一个实习生，刚从学校里走出来，有很多东西需要学习，而那些已经工作了的人，既然他能得到这份工作，就说明他必有优于他人的地方，需要我们去发现，学习。

第四，关于“杰出周”：

“杰出周”已经过去了，作为组织者和参与者，从头到尾，我都还算是比较了解的，那么就说说我自己的一些看法吧：

优点：

A、气氛营造不错：利用海报、尖角棋子和彩旗来装饰公司，虽说没有什么大的创新，但是营造出了一种气氛，让员工能感受到这种气氛，这还不错；

B、进行比较顺利，各项环节的进行都有条不紊，没有什么大的失误：从开始的布置场地到活动启动，到最后的运动会等，这中间有很多大大小小的活动，总体来说，进行都比较顺利，有条理；

C、产品秀、宝宝秀和感恩卡三项活动比较有意思：这三项活动是我觉得比较有意思的华东，产品秀让员工对自己的公司有了更多的了解，宝宝秀让员工的小宝宝们也参与了进来，比较能体现公司的人性关怀吧；感恩卡给了大家一个机会对那些曾经对自己有过帮助的人说一声“谢谢”，平时的工作太忙碌，这样的一个机会是比较难得的，一张小小的卡片，增进了同事之间、上下级之间的交流。

缺点：

A、员工参与度不够：除了拔河这种集体性的活动，我觉得其他一些本来应该有更多人参与的活动并不如预期的那样的受欢迎，比如感恩卡；

B、在活动的设置上应该听听员工的意见：我认为在组织什么活动这个问题上，与其让组织者冥思苦想，不如发动广大的员工，听听他们的意见，看看他们希望有一些什么活动，也许大多数的员工还是没什么特别的想法，但是只要有人能提出一个可行的、有意思的、新颖的活动，那么就是成功的。

以上就是我对自己这段时间实习做的一个小小总结，也算是为实习画上一个句号吧！我想，在今后的日子里，我还有更多的问题需要明确，还有更多的东西需要学习，而在德尔福派克的日子，是我人生的一笔财富。

实习报告总结 篇2

这次很开心，在以前去过的公司实习，尝试了不同的职位、作为一家纺织品公司，不仅仅生产纺织品，也生产一些服装。近些年来越来越多的人喜欢外贸服装，这次有机会了解到服装的生产过程，及关于服装的知识。

1、何为外贸服装

人们喜欢外贸服装，但是不一定明白什么是真正的外贸服装，根据多位专业人士的说法，我大致概括了一下外贸服装的特征。

所谓外贸服装，是指国内服装生产厂家根据国外来料来样或国外来样、国内选料加工的同时，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不大出毛病的残次品、多余或节省下来布料私自加工的及国外退货的但无残次的“出口转内销”服装。

这类服装款式规格往往是按照欧美人或者日本、韩国人的喜好，其款式往往超前于国内消费者的眼光，规格也不一定符合国人的身材特点，但是因其独特的外观、良好的面料、精细的做工、相对低廉的价格还是受到了不少国内消费者的喜爱。

“真正的外贸服装一般来源于出口服装生产企业。”一位谙熟外贸服装生意的老板告诉我，外贸服装款式设计大多由客户提供，面料则根据客户的要求在国内选购或从国外进口。厂家在生产时，往往会比客户要求的数量多出几件，防止因为服装质量问题而造成的件额不足，但是这种多加工生产的服装数量不会太多。更多的外贸服装则来自于出口之前经过多道严格的检验淘汰下来的“残次品”，这些服装大多都流向了外贸服装店。

一般，每款都只有2到3件，甚至一件，没有超过5件的。很少发生撞衫的事情哦！偶尔有超过5件的，那么肯定存在一些不影响穿着的小瑕疵。

2、下面整理了一点外贸服装的知识

1）真货：

国外大品牌提供全套面料、部件、版型设计，到国内寻找厂家生产。质量合格的，正规渠道出厂的，就是专卖店里的“真货”。

2）原单货（也叫余单、尾单）：

“原单货”就是生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点，偷偷加工的成衣。它和“真货”的惟一区别，不过是“庶出”而已，数量较少。

还有一种“原单货”，是因为种种问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多。最常见的是颜色差异，即与外商要求的不一致，但是质量仍然能够保证。

3）跟单货：

“原版”面料，搭配一批国内辅料，采用和正品一样的版型做出原来的款式，这就是“跟单货”。虽然“跟单货”有时做工相对马虎点，细节比专柜货差点，但关键是与正品有一样的版型和面料，关键是“血统”相同，穿上身，效果一样，而且因为都是由生产专柜货的大厂家生产，所以质量工艺并不差，有时比国内一些所谓名牌的正品货要好的多。

4）追单货：

当厂家的原版面料全部用完，商家又追着要货，怎么办？好在版型仍在手上，就在国内采购一批类似的面料按照原版加工，这就叫“追单货”。

5）仿单货：

质量最差的一种，也是市面上最泛滥的一批。街上小店随处可见，眼见“原厂三兄弟”横行无敌，小厂看得眼红，便跟着“驳”。“仿单”大户只要瞄一眼巴黎时装发布会上的成衣照片，就能仿出来，当然只是形似而已。面料做工一踏糊涂，难得有相对好的，那就要看你运气了。

对品牌商来说，威胁最大的还是“原单”、“跟单货”，因为与“真货”相比质量相差无几，价格却便宜很多。不过，由于数量极少，要买到原单、跟单货都要凭运气，但现在，满大街都说自己的产品是原单、尾单，这就很值得怀疑了。

而所谓的A货、B货，则是厂家纯粹仿照真货打样的仿货。仿货有很多等级，如超A、A货、B货、C货，而超A或A货是最好的，几乎可以以假乱真。不过A货有个特点，就是它生怕别人不知道它仿的是哪个牌子，因此一定会在整个产品上面布满品牌的商标。没有鲜明品牌特色和花纹的名牌，基本上不太有被仿冒的可能，因为A货仿冒的重点就是那个商标花色。

一般来说，毛衣的原单相对比较多，数量上也比较有优势，这是因为毛线类服装比较容易出现瑕疵。牛仔裤的原单相对较少，且尺码很难齐全。鞋子也是一样。T恤和外套等品牌差异较大。

最后需要注意的是，原单产品一般有如下瑕疵：

1、剪标，领子后的标在出厂前被剪掉了；

2、无吊牌或者吊牌不全，一般厂家都会把吊牌撕下来；

3、无包装，基本上不可能搭配原厂包装；

4、有污点，有些可能是有点脏，但是基本上洗一洗就没问题了；

5、可能有其他部件或细节损坏，多在内部。

实习报告总结 篇3

有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们

烟台莱佛士船业有限公司前身是1977年建成的烟台造船厂。1994年，烟台造船厂与新加坡烟台造船私人有限公司合资成立了烟台普泰造船有限公司，该合资公司于1997年正式更名为烟台莱佛士船业有限公司。1996年烟台普泰造船有限公司与胜利油田实业集团公司，新加坡泰山烟台造船私人有限公司投资成立了烟台泰山造船有限公司，20xx年烟台泰山造船有限公司更名为烟台来福士海洋工程有限公司，20xx年烟台来福士海洋工程有限公司更名为烟台中集来福士海洋工程有限公司。经过十多年的发展，烟台中集来福士现已成为国际领先的船舶及海工建造企业。

20xx年3月烟台来福士加盟中集集团。烟台中集来福士海洋工程有限公司是一家集设计、建造、调试海洋工程装备及其它特殊用途船舶为一体的海工企业。中集来福士拥有的大型船坞、大型起重设施以及先进的驳船下水模式，形成了海洋工程项目总装建造的独特优势。尤其是世界上最大的20000吨吊机“泰山”号，实现了上、下船体同步建造、一步合拢的方式，大大提高了生产效率和产品质量，每年可合拢8-10台次。烟台中集来福士致力于为客户提供技术领先、安全高质的产品，业务范围涵盖海工及船舶的建造、维修、改造等。烟台中集来福士是国内最大的半潜式钻井平台制造基地，也是目前国内唯一一个拥有自升平台、半潜平台、海工特种船舶系列产品线的海工企业。

目前中集来福士手持海工半潜平台订单居世界前三位，在国内目前建造的8个半潜平台项目中，中集来福士独占鳌头，拥有6个在建的半潜平台。20xx年公司成功交付了D90、Schahin193、Schahin200、Cosl1#等4个半潜平台，使中集来福士成为国内首个交付深水半潜平台的海工企业，此举对中国海工业产生划时代的历史意义。

在此次实习过程中，（）从事的等离子切割机操作员的工作。

等离子是加热到极高温度并被高度电离的气体，它将电弧功率将转移到工件上，高热量使工件熔化并被吹掉，形成等离子弧切割的工作状态。

压缩空气进入割炬后由气室分配两路，即形成等离子气体及辅助气体。等离子气体弧起熔化金属作用，而辅助气体则冷却割炬的各个部件并吹掉已熔化的金属。

切割电源包括主电路及控制电路两部分，电气原理：主电路包括接触器，高漏抗的三相电源变压器，三相桥式整流器，高频引弧线圈及保护元件等组成。由高漏抗引成陡将的电源外特性。控制电路通过割炬上的按钮开关来完成整个切割工艺过程：

预通气—主电路供电—高频引弧—切割过程—息弧—停止。

每个事物都有其两年性。

等离子切割机的优势在于等离子弧能量更集中、温度更高、切割速度较快、变形小，还可切割不锈钢、铝等材料。

等离子切割的不足之处在于弧光强、噪音大、灰尘多，对环境有一定的污染，对中厚很多是采用水下等离子切割，切割厚度也有一定的限制。同样，气体流量、电弧长度、电报质量、电流大小、切割速度都影响质量，掌握不好也不埋想，不如火焰切割简单。等离子切割枪不宜多，因切割速度较快，易受上述因素的影响出现不协调，使切割质量不一样。一般来说，对薄板切割，等离子切割切口表面质量优于火馅切勘，且挂渣很少。

近年来，国外厂家开发了称为精细等离子或称为高精度等离子的新技术，国内已有厂家引进。通过改进割矩的设计，较显著地提高了工件切割面质量，韶边垂直度可达0—1．5°对提高厚板切割质量尤其有利。由于改进了切割枪，电极寿命得到数倍提高。但其割枪距钢板距离要求较高，要求割枪上的高度传感器反应更灵敏，割枪升降反应更快。

因此，采用等离子切割4—30毫米钢板是比较理想的方法，可避免氧乙缺切割速度慢、变形大、切口镕化严重、挂渣严重等缺点。获得了一定厚度的不锈钢等材料的下料。

火焰切割机是利用燃气配氧气或者汽油配氧气进行金属材料切割的一种切割设备。大致机型结构主要有:手动；仿形切割机，便携式数控切割机，悬臂式数控切割机，龙门数控切割机，台式数控切割机和专门用于钢管相贯线切割的相贯线数控切割机，以上结构都可以利用火焰切割方式进行切割。其中根据金属材料和切割金属的厚度从工艺角度来说，一般5mm以上的碳钢板推荐用火焰进行切割，因为此类钢板产生的热变形很小。不锈钢和有色金属不能用火焰进行切割，原因是不锈钢在受热后表面产生高密度氧化层，阻止热量向下传递，从而影响板材的熔断；铜铝等有色金属的散热能力很强，导致割面的热量快速散失，也影响到板材熔断。刚踏入工作岗位，刚接触一个新事物难免会有许多不明白的问题。但这不影响我们的工作。凭着我们对知识对技能的渴望，我们要多跟师傅请教请教。比如等离子切割时，如何控制枪头与钢板的距离？如何才能切出高质量的钢板。火焰切割时，如何调节火焰？从哪个位置开始切割才能切出高质量的钢板？?这些问题

都需要我们去学习。通过这段时间的实习与工作，我已经将这些问题给克服了，使得自己的工作能力达到了一个高度。作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对船舶工程技术专业的清晰认识，这也是最为船舶工程技术专业专业的学生的最大感悟。当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的理想，必需不断的增加自己的能力，做事情更加专注。就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心，也就要开始为自己的生活做准备，胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备，不断的充实自己。就工作而言，无疑的本次的船舶工程技术专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们船舶工程技术专业而言，面试时常遇见的问题就是“船舶工程技术专业是干什么的？”或许大多数的学生跟我一样对船舶工程技术专业并没有清晰的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中、、、工作中的认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。上面的认识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的船舶工程技术专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对大学三年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有能力的人使用。看着那些员工忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。在本次实习的六个月里，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我们为人处事的方法有所改变，最明显的是我们转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。总的来说，这一次实习是比较成功的，我学到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解很多和懂得了做人的道理，特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。

感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页！