《车间主任季度述职报告【推荐三篇】》
车间主任季度述职报告(通用3篇)
车间主任季度述职报告 篇1
尊敬的领导:
20xx年即将结束,此期间我在主管领导及各部门的协调帮助下,广大职工的支持努力下,克服新旧车间对接给管理带来的许多不利因素和困难,基本上完成了上级下达的生产任务及各政策传达的导向任务。下面是这一年来少许工作情况和不足及明年工作规划,请各位领导和部长同仁给予指导修正:
一、克服搬迁困难基本完成生产任务
什么叫做不简单?能够把简单的事情天天做好,就是不简单;什么叫做不容易?将大家公认容易的事情,非常认真地做好它,就是不容易。我原担任腐乳车间副主任,领导安排分管的主要工作是车间常务、生产调度、财务核算、安全质检、锅炉运行、保全维修等几方面。6年间在这些日常基础工作上我没让主管领导过于费心。工作上我身兼数岗,为了研制小瓶腐乳我吃住在厂;前两年没有电工,自己都数不清有多少次在风寒之夜,赶到车间应急锅炉或电器的故障;因始终兼职着会计核算,临近月底、年底的时候,经常都要忙到夜深人静的时候,连孩子的学习我都帮不上!做了不用说,其实说了不等于做了,因做了不等于做到位了,这是我个人很大的不足,今后我会在领导的帮助下尽快改正。
今年我部门按企业部署要退出租用场地,搬迁到公司大院内。所以,大大影响了各产品的产值。结到9月动迁车间产值567万元(产品全是含税价计算,米酪酒按10月单位成本算,没加入磨腐乳酱120吨),所有产品销售额约1084万元。为减少租金早日清理库存我带领员工在公余时间两库对倒腐乳45000桶;擦桶、帖标92059桶。
新车间在主管领导的指导下,在很短的时间内完成了从车间厂房设计到设备招标安装调试,并于9月5日开始在新车间试产米酪酒、14日开始试产腐乳,至11月底生产腐乳系列6900桶、米酪33.23吨,接下来的12月预计还可生产腐乳系列超过4000桶、米酪约15000kg。新车间预计产值达到约140万元(腐乳按含税价计算的,米酪酒按10月单位成本算)。这样使得企业因搬迁带来的人力资源、各项费用、租金、折旧等项损失达到了最小化。
二、与公司高度一致挖潜服务新车间
年初我接到上级领导布置的任务,要为公司新建腐乳车间规划研究适应我车间老工艺的先进设备。在领导的帮助下我通过多渠道学习,先后与12家企业沟通。在领导提出的减轻劳动量、减员增效的指导宗旨下,通过创新的思维,细致的计算,模拟合理性的思维判断,终于在很短的时间内,确定了转型更新设备的主要目标和设备参数。接下来我又开动所有新老信息渠道,精细计算老工艺流程中的数据经验,为企业起草、编写了详尽实用的设备招标书。为企业资金投入的安全性起到了保驾护航的绵薄之力。而后四车间的基础布局、设备安装、调试我都积极参与、设计、改进,尽努力为主管领导的决策提供正确的实用数据。
新车间的腐乳生产是老工艺新流程、老经验新设备、老工人新环境。而我及车间有关人员只学习了先进设备的操作,没有系统的学习新设备的原理和维修。所以在新车间试产期间遇到了很多的困难和问题。一个半月试产中新设备维修故障32次,而因故障停产和损失全为零;为节能降耗、适应工艺流程,在有关部室的帮助下,我将设备设计变动改造了11处,起到的意想不到的效果。今后,在领导的支持帮助下,我还要在PLC电脑控制软件上下功夫,免得设备使用总要受制于人,因为我企业要负担厂家设备调试技师的全额费用,而且因路途较远他们还不能及时到位,又可能给企业带来人力上的浪费。
三、新老车间平稳过度新旧矛盾着手解决
新车间运行开始各方面都出现了很多矛盾,但主管领导给我的命令是,稳定重于一切!老子讲:“天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。”可谓是成也细节,败也细节,所以我先从细节上解决各样矛盾。如:我部门都是些年过半百的老师傅,他们适应新环境、新制度、新工作、新观念、新社交都比较慢。尤其是手工操作的‘精英’们对全程PLC电脑控制的自动设备认知更慢,给生产带来了许多麻烦,为尽早熟悉自动生产线上110个按钮功能和相应动作产生的后果,我细致的编写了所有设备的安全操作规程,以消除安全隐患;再如:老工艺与新设备的矛盾我也是从细节上的改变予以解决。我将浸泡方式改为分批分时分阶段泡,而且精确到分钟来计算浸泡时间,以保证元豆浸泡到‘火候’;还有,为保证生豆浆能保持‘状态’,我调整了前后工序的作息及午餐时间,既提高产品质量还使工人不至于太疲惫等。
高质量的产品是由高素质的人生产出来的。素质究竟是什么?是一种自我的约束能力。万总工作报告中也曾提到的:“加强企业内部管理,提升整体素质!”所以为规范管理提高员工水平和素质,我在车间开展每日之星评选活动,使大家日日有进步日日争先进,对每一天所做的每件事进行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘车间管理制度’、‘车间奖罚制度’及各岗位职责等17篇制度来规范各细节的管理,提升整体水平。
四、工作不足与明年规划
不足:
1、在车间一切事物的处理上还不细致,有时急于求成,发了脾气没达到效果。一位名人说过:能满足人最深层、也是最本质需要的不是金钱和物质,而是自我价值的发现和实现。所以在今后的工作中我要多表扬、多鼓励认可他们一点一滴工作成果。使全体人员,既车间的每一个细胞都充满活力,因为每个人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最终能完全消除出工不出力的管理盲区。
2、我在与各部门配合上还有欠缺点。‘路见不平一声吼’的时代已经一去不返了,当下各团队精诚团结最关键。今后在主管领导的指导帮助下尽快修正自己,看到并学习别人的长处,戒骄戒躁谦虚做人,慎言敏行,踏踏实实为企业和领导服务。
3、职工思想还不稳定致使工作成果难于完美。而我在做思想工作上还是弱项,不能在第一时间找到切实的切点,有拖泥带水现象,工作还不到位。假如一个人有抵触情绪,那么派上10个人去管他也没用。在今后的工作中恳请有关领导对我多加帮助指正和教导,使车间的管理模式早日进入全员自主、自觉状态,而不是严格地执行哪种制度。变“要我干”为“我要干”!
4、对在领会领导的工作思路上节奏太慢,今后要改进自己、锻炼自己思维敏捷。上下同欲者胜!对领导交给的任务和决策,坚决执行,不容含糊,发挥自己身上每个细胞的智力,优秀完成任务。
规划:
1、明年想尽方法保证生产腐乳系列4万桶一定力争向5万桶靠近。因为具个人核算,车间产值达到350万,赢利前景非常乐观。
2、在车间内部试行奖金打分制。每天车间给班组打分、组长给员工打分、下道工序给上道工序打分并全部与奖金挂钩兑现。让那些出工少出力的、工作责任心低的、工作水平低的人有所顾及加快进步,让那些先进的优秀职工也不失后劲。
3、在新设备和老工艺上取长补短,降低影响产品质量的人为因素。带领有关岗位工人完全掌握自动设备的操作,将先进设备用熟更要用巧,并熟练掌握设备原理和维修保养要领。
4、做好新车间转固前资产、物品、资料、帐务等等的盘点核算立帐等手续。加大节约各项费用的开支,控制住产品单位成本,以抵消人工费用的上升带来的不利因素。
5、腐乳已有千年历史,500年前已响誉全球并出口各国。当下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景广阔,具有较高的附加值。今后在领导的大力帮助下我要深入学习发酵行业的许多先进成果、实用的设备、行业新标等知识,使自己工作的宽度和高度跟上时代脚步。争取未来能为企业研制出另一项增长利润的产品。
在原腐乳车间6年的管理岗位上,我为企业工作默默给力不争不要。在今后的工作中我更要塌实细致、乐于奉献。我给自己的要求是每天提高一点点,在岗位上体现、实现自己的价值。作为一名车间主任,我可以不知道每个员工的短处,却不能不知道他们的长处。我要从各方面积极调动职工的主观能动性和工作热情,使车间全体焕发出积极向上的氛围,为企业拼命工作,做出我们贡献!
车间主任季度述职报告 篇2
各位领导、同志们您们好:
201x年马上就要过去,201x年即将到来。回顾201x年我们检修车间的领导干部、职工在机务分公司党委的正确领导下,在各部门的大力协助和全体干部职工的共同努力下,以较好的成绩圆满完成上级领导交给的各项任务。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕分公司党委总体部署,带领车间全体干部职工以安全生产为重点,圆满地完成上级组织交给的各项任务,实现了职工队伍稳定,安全生产稳定,顺利的实现了南环公司的第一个安全年。下面我将一年来思想、工作情况作如下述职:
一、提高机车质量、安全完成生产任务。
检修车间的主要工作是确保机车质量,确保机车正常运用。在201x年,检修车间共完成小辅修143台。其中小修43台,辅修116台,外委辅修27台,全年临碎修830次,,其中临修22件。进入201x年,机车质量由于机车老化,在机车质量上出现了许多新的故障,超大范围的临修、超大范围的工作时有发生,检修车间根据车质的情况,加大了临修分析,在每个星期一召开一次临修分析会,全体干部分析本周的情况,并规定措施。上半年,机车无压无流工发生多起,直接影响了铁路运输车间,车间组织人员进行攻关,质检中心在工艺和范围上加大了检查力度,检修车间以走出去、请进来的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消灭了因无压无流所发生的机故,确保了运输任务的完成。今年,发生多次因散热单节漏造成的临修。经分析,因机车水质出现问题,马上采取措施,解决了散热单节漏的问题,大大减少了因临修造成机车迟拨的问题,降低了临修率,提高了机车的质量。特别是和国铁接轨,车间根据分公司的要求,加大了内业的管理,认真按照“220”文件和分公司相关的具体要求制订了确保机车质量的相关规定,从目前来看,机车质量在下半年要好于上半年,临修率的降低确保了铁路的安全运输。
二、加强思想和业务学习,提高自身素质。
思想是行动的先导,作为一名党员领导干部,我始终把*思想、*理论和“三个代表”的重要思想以及学习党的xx届四中全会的精神,落实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,在分公司党委的安排下,自己认真系统地学习了党的xx届四中全会的精神和科学发展观的重大战略思想。根据铁道部政治部<<关于在全路开展争创“四强”党支部,争做“四优”*员的活动>>中的要求,结合车间的实际情况,带领车间全体党员干部和职工开展争创“领导能力强、安全保障力强、工作落实力强、组织凝聚力强”和争做“政治素质优、岗位技术优、工作业绩优”的“四强四优”活动。大大提高了职工和干部的凝聚力,职工的工作热情高了,爱岗敬业和勤奋工作的人多了,由于职工素质的提高,在201x年截止到现在,全车间加班加点83天,总共加班累计超过2614。5小时,共计649人次,占用公休日19天,除此之外,还有不少同志多次在周末的时候来单位加班加点抢修机车。积极投身到机务分公司在10—12月份开展的“创先争优”的活动。
三、不断加强专业管理,提高整体水平。
牢固树立安全第一的思想,始终把提高机车质量、设备质量当做头等大事来抓,以贯彻质量要求为主线,对照“220”文件、机车内业,组织制定了机车检修质量控制标准,并狠抓落实,严把出入库,确保机车质量,保证机车运用质量。在强化质量管理,技术管理,检修工艺管理的基础上,定期检查指导质量分析和专题质量分析工作,认真检查职工对检修工艺的落实。同时针对季节性工作,重点检查。全面落实“220”文件要求,强化检修基础管理,抓好检修作业过程控制,工序控制,项点控制,严格落实“四按三化”记名修制度,明确责任,高标准完成各项检修任务。在班组建设中,健全车间标准化班组的相关的制度,做到职责明确,协调有序,工作得力,责任落实,管理有效。在不断的加大内业管理,车间在安全、生产、质量、文明、标准化作业、综合治理等方面,对职工违章违纪等都有促进作用。检修车间认真落实分公司党委的要求,按时按阶段的推进工作。自己根据车间的实际情况紧扣中心,紧紧围绕机务分公司又快又好的发展这个中心,紧紧围绕努力争创合资铁路排头兵的奋斗目标,紧紧围绕强化运输经营,确保增运增收,狠抓安全生产,确保首个安全年,保证运输安全、优质高效等重点开展活动。我们车间支部召开支部会议,一定要发挥好战斗堡垒作用,紧贴生产一线,开展“支部工作保安全,党员身边无事故事故”等形式多样的活动。把党员的先锋模范作用发挥在岗位上,体现在工作中,确保运输生产安全畅通,要按照“四强四优”的具体目标正确引导广大党员,以党员手册为载体,通过政治理论学习找准自己的位置,激励党员掌握熟练地专业技能和业务知识,培养一支政治过硬,业务水平高的党员队伍,今年有一名党员转正,通过学习,党员的加班率达到98%以上,通过学习,党员做出了不可取代的贡献。
四。坚持以身作则,保持清正廉洁。
作为一名党员领导干部,在工作作风上能严格执行分公司“以严治理,干部严在先”的各项规定,秉公办事,谨慎用权。结合开展“安全大反思,大检查”活动,认真查找分析并征求职工群众意见,深入整改自身在安全管理,工作作风和工作标准方面存在的不足与差距,始终保持树立干部形象和旺盛的工作热情。同时,能够认真学习党纪政纪条规,严格执行各项规定,定期对照“七个不得,七个坚持”的要求以及公司提出的“四不准,四禁止,四严格”的规定进行自查自纠,自觉改造世界观、人生观、价值观,始终做到廉洁勤政,自觉抵制各种不良风气的侵蚀。时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极*现象,在日常工作生活中坚持一切从简,不搞特殊化,以身作则,要求职工做到的自己首先做到,在贯彻执行民主集中制方面,时刻注意听取不同意见,做到防微杜渐,克服缺点和不足,为车间安全生产尽自己的义务和职责。
回顾自己一年的工作,在总结工作成绩的同时,感到与上级的要求还有差距和不足,在今后的工作中,自己还要在以下几个方面加强和努力。一是要继续加强政治理论方面的学习,进一步提高自身素质,在理解运用党的方针、政策、路线上狠下功夫,通过学习实践科学发展观,着力解决自身不符合、不适应科学发展观要求的突出问题;二是要克服抓工作制度落实不完全到位的情况,解决好个分管班组工作发展不平衡的问题,制定有效的措施,进一步提高机车质量,确保运输生产安全;三是改进工作中还存在着的不稳妥、不全面、不尽人意的方式方法;四是注意发挥和调动每一名干部的积极性,加强协调,进一步强化服务一线的工作作风,强化业务学习,提高业务素质,为分公司的安全生产多做贡献。五是认真贯彻党员领导干部廉洁从政的要求,严格执行廉洁自律规定,时刻保持清醒头脑,做到在权利和享乐主义、拜金主义、极端个人主义面前,一尘不染、一身正气。
总之,在来年的工作中,我将以xx大精神和科学发展观为指导,继续解放思想,按照分公司的目标要求,落实逐级负责制,认真履行岗位标准,全力做好分管工作,持续创新,努力工作,争取取得更好的成绩。
以上是我一年来的思想、工作汇报,如有不当之处请各位领导和同志们批评指正。谢谢大家!
车间主任季度述职报告 篇3
尊敬的各位领导:
根据组织上的安排,201x年4月我被调到总装车间工作,任职总装车间车间主任,主持车间工作,由于以前对总装这一块不是很熟悉,难免工作中出现这样那样的问题,不过在相关领导的关心和指导下,通过自身努力,与车间全体员工一起,在前任的工作基础上较好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多来的工作情况作如下述职:
一、履行职责方面
班组建设方面:
第一、完成了车间班组台帐的规范整理工作。201x年5月底按照公司的统一安排,我去了轻卡一厂进行了为期三个月的交流学习。三个月的学习结束后,201x年9月首先以总装一班作为引入总厂管理平台的试点班组,在运行一个月后通过一些完善,随后推广至全车间,对车间各班组台账做了统一的切换,并安排总装一班五大员和其他各班五大员进行交流,交换新的管理平台在班组运行的心得经验。通过去年9月至今,不断对管理平台的完善,现在已形成具有总装特色的班组台账,班组的台账运行更加规范化。
第二、班组进行了细分,更加有利于车间管理。在20xx年4月总装线只有两个班组,调试是一个班组,6月份刚成立的内饰当时也是一个班组,后随着员工队伍的壮大,原先的班组划分已经跟不上车间的发展了,于是我结合总厂学习的经验及时调整了车间班组划分,将大班化为小班,保持每班人数在20人左右,并设立了内饰、总装、调试三个工段,10年11月上装划回总装后,又设立了上装工段。现车间有13个班组4个工段,车间各项工作业务内容划分清楚,使车间管理工作能更加有效的开展。
第三、创建精益班组、安全合格班组及质量信得过班组。201x年带领全车间员工,并通过一起努力,创建精益班组1个,安全合格班组13个,质量信得过班组2个。车间每月对班组台账运行符合性进行一次检查,车间留有检查记录。通过检查及时发现班组管理存在问题,并跟踪班组整改,保证班组基础管理能有效开展。车间要求班组坚持每周开展一次安全隐患排查并留有记录,同时车间每天有专人检查现场的安全生产并检查班组隐患记录整改情况。车间各班组自201x年4月至今无一起轻重伤事故。车间在20xx年年初组织各班组对车间质量目标分解,指导班组按照目标进行各班组质量目标控制措施的制定,保证质量工作能落到实处。
生产组织方面:
第一、不折不扣完成生产任务。201x年车间全年共生产工程自卸车11088台、好运3160台。车间根据计划安排的不同灵活调整车间的生产方式,在高产期,由于调试产能不足,当时就增开了夜班,保证了总装在高产时仍能按时按量完成了生产计划。在201x年10月份就开始了产能提升计划的策划,通过工序优化重组、员工技能提升、工艺步骤的改造,现在轻型系列工程车生产节拍已能达到4。5min/台,日产能达到120台,能充分应对201x年的生产高峰,元月份21天的生产日,生产工程车和好运共计20xx台,三月份生产工程车和好运共计划台,二次更新了单月产量。驾驶室内饰生产从无到有,生产能力从201x年8月份每天五台,逐步提升到201x年三月底的每天50台,增加了产品的自制能力和控制能力。
第二、大线物料配送方式整合。总装车间原有的物料配送方式为材料员点料直接送上线,大线物料比较混乱,缺料情况不清楚。201x年9月我开始推行上线点料,推行模式为线上每位员工点自己装配的物料,物料不准确和缺料由员工自己上报班长,班长进行跟踪,保证了大线物料的顺畅。在推行一段时间后,对线上物料员进行了裁剪,将总装线原有的4名材料员精减为2名。安全现场方面:
第一、车间油污重点整治。在刚接手车间工作时,发现车间几个存放油品及车辆下线区油污比较多。通过了解明确了整改时间和相关整改措施,同时责任到岗位,车间现场油污得到根治。从201x年4月至今通过巩固措施,防止现场油污现象的回潮。还将油污治理列入车间现场检查的必查项。
第二、车间工位器具适用性完善。车间根据生产线特点对线上没有货架摆放的物料制作专用的货架摆放,对线边不适宜货架进行整改和重新制作替换。总装线和内饰线工位器具经过几轮增补,现已无物料落地现象。车间及时对新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在现场摆放的有序性。
第三、上装、调试现场的专项整治初显成效。上装在201x年11月刚划到总装时,占道作业和交叉作业比较严重,车间进行专项整治,现在现场占到作业已杜绝,交叉作业也大幅降低。调试工段物料摆放杂乱,根据这一情况车间制作了专用货架用于摆放物料,现场维护主要采取动态维护,调试现场环境管理得到大幅改善。
第四、车间建立安全巡视制度。车间管理人员每天对现场进行一次现场检查,车间安全员不定时巡查生产现场,确保每天能安全生产。车间通过全体员工的一起努力,全年车间无一起轻重伤事故,并在201x年荣获了“省机械行业安全生产示范车间”的称号。
管理标准方面:
第一、牵头完善了车间班组管理的制度和管理台帐的内容的划分,使班组管理按达标的要求,有管理运行标准和操作运行平台。11年元月份又结合每月的检查和改进项对班组管理制度进行新的一轮的完善。
第二、牵头重新编制完成了车间级的管理制度和管理标准。使车间管理进一步向规范化的道路上迈进。11年三月份对车间各类油品的月统计分析工作作了细化,并形成车间管理规定。
第三、组织车间内饰、调试两个工段的对作业标准符合性的再梳理和再细化,并在此基础上进行定产量的定岗定编工作。在11年的三月份对生产大线和上装工段进行了定岗定编的梳理工作,已完成。三月份对前期出质量问题点情况较为严重的大线两个点、二线和内饰各一个点,进行了排查,已初步编制了增加控制能力质量控制点措施,对相关点的“三检制”逐步落实责任做到相关工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建设方面
1、思想政治方面:201x年,公司经常组织中干去集团学习党员先进事迹,公司内部开展各种会议精神的学习,通过该渠道,我也了解了国家的相关政策、公司及厂的相关信息,对自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的业务学习上,今年主要通过领导干部的“廉政教育”活动,树立了自身学习的榜样,制定了学习方案,对车间的相关制度、工艺原理和项目改造情况等进行了详细学习,使自身业务能力逐步得到了提高。
2、廉政建设方面:自14年4月到总装车间工作以来,我时刻提醒自己,工作上要经得起*,顶得住压力,干好自己的本职工作。同时做工作一定要就事论事,一视同仁,经得起同事、员工和领导的检验。另外在车间管理层建设方面,车间内部在作出各种决定之前都要经过车间管理成员集体讨论通过,小到各种奖罚、评优创先,大到各种绩效奖励方案的制定等,这充分体现了车间管理上民主管理、团结协作的优良作风,同时对个人的廉政自律也提到了积极的作用。
3。在车间建立了管理人员与班组长的日对接管理示范会,在每天下班后进行当日问题的沟通和明确责任,确定改进时间和运用方法,同时要求各班班长每天在晨会上要针对性的进行管理要求的再传递,以达到一级教育一级,一级示范给一级看的目的。11年又做了进一步改进,要问题发生责任人在第二天对接会上对前一天问题落实情况进行回复,以达到改进措施不落空的目的。
三、存在的问题
1、车间在基础管理工作方面底子还很薄,因此执行中的符合性与标准化的要求差距还很大,还存在应付检查的情况,在达标控制方面还有待加强,真正的按标准干上还要做大量工作和努力;
2、车间在安全现场、质量控制、环境管理、成本管理、设备管理方面,管理理人员的实际运作水平不高,专业管理知识学习有待提高;
3、工作中出现问题时积极主动性不够,存在等靠现象;
四、今后努力方向
1、在10年工作基础上,11年要强化班组建设等基础工作,尤其是台帐运行符合性和制度管理执行的掌握上要下狠功夫,让工作执行标准常态化,减少应付随意的工作现象;(具体执行在车间基础管理提升计划中)
2、通过各种渠道了解和学习相关专业管理知识,解决自身管理瓶颈,同时作好传帮带,带领车间的相关管理人员学习和管理突破;(具体执行在党员争先创优承诺措施中)
3、在车间强调、强化工作的主体意识,积极主动介入自身工作,不等不靠,按照工作职责及业绩合同要求主动开展自身工作,尤其今年是公司战略的开端年,一定要打好开门仗,重点是安全、质量目标的实现和员工技能的培训(装配工和调试工多能工的培训),其次是车间的MCU、TPM工作在每月的落实。(具体执行在车间每月重点计划中)
以上就是我1x年度及1x年第一季度的述职情况,有不当之处,请批评指正。
总装车间颜海庆