《道路安全隐患整改报告(精选18篇)》

道路安全隐患整改报告（精选18篇）

道路安全隐患整改报告 篇1

我校重视安全工作，定期对师生进行防火、灭火、避火教育，提高师生防火自救的.本事。在这方面，我们做了如下工作：

一、利用劳技课等时间，请专业人员讲授灭火的方法和注意事项，为师生演示灭火器的使用方法。

二、利用周末时间，组织师生观看录相，扩大视野，增长知识，提高应变和自救本事。

三、安排时间，进行灭火练习，提高灭火本事。

四、扫清各座建筑出口的障碍，在旧学生宿舍二楼处增设出口。

五、定期在教学楼、宿舍楼开展疏散演习。

道路安全隐患整改报告 篇2

一、调查目的

随着社会的飞速发展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。我们能做些什么呢?由于我们学校处在交通事故多发段，在校学生居住地比较分散，还有相当一部分同学居住地较远。因此，交通安全教育是我们学校安全工作中的重中之重，同时也是我们中学生应该要、必须要进行的教育。为此，在老师的指导和带领下作了一次深入的社会实践活动。

二、调查过程

本次社会调查活动以学生和我们周围的人们(如老师、家长等)为主体，以实践为载体，准备充分，层层推进，逐步深入。

1、小组成立及宣传发动

20xx年xx月上旬，我们成立了社会实践活动小组。由八(2)班董梦琦担任组长，刘波文为副组长。八(2)班同学为组员。指导老师是班主任甘仁伟老师。学员中分为调查访问小组、查阅收集资料小组、整理总结材料小组、撰写论文小组、宣传制作成果小组等。利用班会课，在上了一堂动员课，董梦琦组长还向我们介绍了这次社会实践活动的意义、目的及要求等。

2、调查问卷设计、制订活动计划和活动方案

我们分成各个小组后，接下来由我们大家通过讨论来一起进行调查问卷设计、制订活动计划和活动方案，为我们下面的活动做好积极的准备。

3、收集资料

为了了解与交通安全的相关内容，我们首先到学校图书室查阅了近期刊登在等报刊关于交通安全的有关政策与事故报道文章。部分同学在网上查找了《中华人民共和国道路交通安全法》的详细内容。

我们还到了交通安全指导站，收集了关于关于如何进行交通安全宣传工作的资料。如《安全防范知识手册》、《文明交通承诺书》及县公安局交警大队关于道路交通安全宣传资料。

要了解与我们学生切身有关的信息，为此我们又到政教处，在老师的配合下查找到了(如《安全防范便民手册》、《中学生道路交通安全知识》、《农村交通安全“十知道”》《农村常见违法行为及处罚标准》等)道路交通安全宣传资料，还找到了我们学校所作的交通安全工作的记录。

另外，我们组织部分同学在6月1日至8日在校门口观察来往车辆，计算来往车辆数量和车辆、行人的交通情况，以此来收集调查数据。

4、调查访问

(1)为得到交通安全方面的情况和数据，针对我们乡的交通情况的现状，现在正在逐步健全城乡交通设施，如将原有的道路进行改造拓宽，截弯取直，主干道上等级低的桥梁进行拆除改造拓宽，丁字路、断头路进行了延伸，煤渣路改造成沥青油路，使乡与村、村与村之间条条道路畅通，形成了一个便捷的公路网。

正是因为我们乡现在的道路越来越好，提供了部分司机开快车的一个途径，使原本紧张的交通安全问题更加严峻。自去年起，就发生多次重大交通安全事故，其中电动车、摩托车占事故车辆的60%以上。主要原因是：车速太快、叉路口转向时没有注意直行道的状况、车辆存在安全隐患、驾驶员没有警惕心、无证驾驶、带头盔少或不带的比较多等等。

道路交通安全检查部门针对出现的问题，也采取了一系列的措施。如加大路检，时常上路检查，对无牌无证车辆、超载车辆进行检查;进行“劝告式服务”，对轻微违反的(如不带头盔、不系安全带者)进行劝告;加大宣传力度等。

对学校学生交通安全负责方面，道路交通安全指导站除了在学校宣传交通安全知识外，还在校门口专门设置了斑马线。但是他们也看到了一些不好的现象，如学生家长在接送孩子时车乱停放现象较普遍，影响来往车辆行驶;学生在马路上等车现象严重等。通过我们这次调查活动，能更好的宣传道路交通安全知识，让交通安全意识进驻我们每一个学生及家长心中，给交通安全注入一股新的支持力量。

那到底我们乡人民的交通安全意识如何呢?我们带着这个问题采访了部分路人，他们都说现在条件好了，每家每户都有自行车、电动车、摩托车，树立驾驶员的交通安全意识是非常重要的。为了生命，为了自己，“不争一秒”他们承诺会尽自己努力当好交通安全宣传员的。

(2)要解决学生交通安全问题，仅靠交通管理部门是远远不够的。所以我们采访了我们学校的分管交通安全的政教处主任余军老师。他告诉我们，目前我们学校有教学班15个，在校学生700多人(其中初一年级6个班;初二年级5个班;初三年级4个班)，本学期住校生就有330人。我们学校一出校门就是一条柏油马路，它是通往县城的要道，时时车水马龙，所以交通安全教育尤其重要，再加上学校是我们学生安全的直接管理人，负有对学生进行管理、教育和引导的职责，因此我们学校早就将交通安全教育列入我们学生平时的教学日程，并已制定出切实可行的宣传教育计划，正在逐步实施中。如在学校广播、晨会、班会课上进行交通安全宣传，并且还邀请校外相关部门进行讲座，展览宣传画等，同时还利用课余时间开展了一系列关于交通安全教育方面的活动，有观看安全教育片、发放《“文明出行平安回家”告家长书》等，甚至在国庆节的《告家长书》中也有部分涉及到交通安全方面的提醒。学校除了上述的一些活动的举行之外，还制定了相关的规定，如进出校门要点名，维持秩序，摆放警示牌等。

那其它人员是如何配合实施政教处的措施的呢?于是我们采访了我们学校的门卫，他向我们出示了《清水中学校门登记表》和《外出申请表》介绍说，为保证学生的安全和学校秩序，所有外面的人进出校门都要进行登记，学生外出必须要有班主任和值日领导签字的《外出申请表》，否则一律不准进出的;下课放学回家时，门卫还要负责校门口公路段学生的交通安全。

班主任又是如何实施交通安全教育工作的呢?学校安全教育一直很重视，每一次班主任在会议上，明确要求班主任，在每一次班会课上都要留有一定时间进行安全教育。如学校对学生自行车的定期安全检查;时时提醒学生骑自行车时应该注意的安全;公路上遵守情况等等，学校特别对学生进出校门的安全及交通易发地的安全较重视。

道路安全隐患整改报告 篇3

公司领导：

为维护广场的正常经营秩序，加强z码头现场管理及人员的安全出行，特建议完善五号岗亭围挡及三楼公共区域地面整改如下：

1、z码头时尚商业广场五号岗亭出入口系广场与中加公寓的消防通道，原该通道就是小商贩的聚集地，为保证广场的经营环境和正常秩序，原设置了铁质围挡，高20CM，现经日久已经无法固定导致脱落，小商贩经常把推车越过低矮的.围挡抬进广场范围内，避免因安管员兼顾不来，造成车辆通行管理及卫生环境脏乱差，避免因管理而发生冲突，以及不良现象发生，建议在保留消防通道的基础上加固完善该围挡，以有效管理该通道。

2、z码头时尚商业广场三楼停车场处，由于建筑伸缩缝与室内公共区域地面不平整，白天晚上极易引起公共区域进出人员尤其是老人、孩子的出行安全，特别是遇有突发事件时，更容易造成人员事故的发生！因此，建议对该处不平整区域进行填平装修处理。

特此报告！

工程部

20xx年10月

道路安全隐患整改报告 篇4

20xx年x月x日办事处安全生产巡查办公室组对我公司进行了全面的检查，对我公司安全方面上的不足提出了很多宝贵问题和意见。针对问题我公司高度重视，我公司主要安全管理人员于4月2日晚上，召开了安全隐患整改紧急会议，对提出的安全隐患进行了分类，并落实到位。现将安全隐患整改报告汇报如下：

1、车间部分电线裸露，未采用不燃套作保护。

整改情况：裸露电线已用不燃套材料进行了保护。

2、安全出口指示牌应急灯配置不足。

整改情况：已重新采购指示牌和应急灯进行安装完毕。

3、未健全各项安全管理规章制度

整改情况：已建立健全本公司安全管理规章制度。

4、未对作业人员进行安全生产的培训，教育。

整改情况：目前已完成各岗位员工的安全生产的培训。

xx有限公司

20xx年x月x日

道路安全隐患整改报告 篇5

一是健全组织机构，强化贯彻落实。

为保证此次行动各项工作措施得到贯彻落实，我镇成立了专项行动领导小组，由镇长任组长，任副组长，派出所、安监站、交管站、卫生院负责人为成员的工作领导小组。

二是制定行动方案，明确工作中心。

出台并下发了《镇道路交通安全专项行动实施方案》，将此次行动分为动员部署、集中打击、督促检查三个阶段。工作重点是对无证、证照不全或过期从事运输，打击非法三轮车载客作为，集中圩日在圩、牛颈圩、星村圩、黄泥圩对无证无照上路车辆执法检查。

三是以打非治违为手段，突出抓好对道路交通的责任。

我镇对鹅公头坠石路段和公跨铁立交桥桥墩下沉、裂缝，桥面加固区损坏，两个重点危险区域实行日监测，同时加大对三轮车、农用车等非载客车载客行为，严禁车辆带病上路。

上述就是我镇此次道路交通安全生产“打非专项”行动的工作部署和取得一些成绩。

我们也深知打击非法违法三轮车载客行为工作是一场持久战，任重道远。因此，在下一阶段工作中，我镇将继续深化“安全生产年”活动，进一步落实道路安全意识和农村安全生产法制意识，保障人民群众生命财产安全，为镇域经济的进一步发展保驾护航。

道路安全隐患整改报告 篇6

一、工作目标

在20xx年开展道路运输企业安全生产隐患排查治理专项行动的基础上〃进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路运输事故发生〃保持全省道路运输安全工作平稳态势。

二、排查治理的重点内容

1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。

2、安全生产规章制度建立和落实情况：车辆、驾驶员取得有关证照情况；建立健全安全生产制度情况〃包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度〃企业安全经费保障〃重点部位监管〃应急救援预案制订和实施效果〃应急救援物资、设备配备及维护〃应急救援组织及演练情况。

3、安全基础工作情况：全员安全培训教育情况；岗位安全操作规程执行情况；企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况；驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。

4、驾驶员管理情况：对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况；对驾驶员行车动态监管〃防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。

5、车辆管理制度执行情况：执行车辆维护检验制度〃确保车辆性能符合安全技术标准〃防止带病上路运行采取的措施及落实情况；车辆投保法定保险情况；安装GPS是否符合要求；例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况〃安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求〃是否存在车载现象。

三、各重点时段排查治理重点

为保证工作顺利开展〃本次安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行：

（一）第一时段

1、公司认真制订具体排查实施方案。

2、抓紧整改20xx年排查出的安全隐患〃按规定在最短时间内完成治理任务〃暂时难以完成的要制定计划〃做到责任、措施、资金、完成时间〃防范预案五落实〃治理期间要落实责任人加强监控。

（二）第二时段

1、对排查出的安全隐患进行认真整理〃根据整理出的内容〃及时开展治理工作。要根据排查出的隐患〃制定出治理计划、一时难以治理到位的要列入计划〃落实责任部门和责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案〃保证按时完成隐患的及时治理和防范。

2、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合〃全面提高全体员工安全生产素质。

（三）第三时段

1、做好“十一”黄金周安全工作。针对冬季生产的特点〃做好各项安全生产工作。

2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验〃针对前一阶段治理情况〃对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实〃提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制〃使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。

道路安全隐患整改报告 篇7

20xx年 月 日，钦北区安监局领导对我公司饲料级一水硫酸锌资源综合利用项目安全设施投产验收审查，对项目现场进行了全面的检查，对我公司安全方面上的不足提出了很多宝贵问题和意见。针对问题我公司高度重视，当晚，我公司主要负责人召开了安全隐患整改紧急会议，对领导提出的安全隐患进行了整理分类，并落实责任到位。3月15日，公司生产部对安全隐患整改情况进行了专项检查，安全隐患整改情况汇报如下：

1、车间部分电机联轴器无防护罩。

整改情况：无电机联轴器防护罩的已安装防护罩。

2、车间无应急灯。

整改情况：已采购合格的应急灯并安装完毕。

3、硫酸盐酸双氧水罐区无洗眼器

整改情况：已采购合格的洗眼器并安装。

根据公司安全隐患整改专项检查，安全隐患已整改到位。

特此报告

广西宏鑫生物科技有限公司

20xx年3月18日

道路安全隐患整改报告 篇8

教育局安全检查组于20xx年x月x日对我校进行了安全排查查出的隐患如下：

1、灭火器需要更新

2、宿舍物品摆放不规范。

3、需建立临时工作人员档案

根据检查组的要求，学校先后多次深入自查，对存在安全隐患及时整改。

1、灭火器已更新。

2、宿舍物品摆放规范化。

3、建立了临时工作人员档案

进一步加强了教干教师的`监护值班，明确责任，严格要求。

20xx年XX月XX日

道路安全隐患整改报告 篇9

为创立安全礼貌学校，营造良好的教书育人环境，为彻底根除安全隐患，保证师生在校生命、财产安全，保证各校教育教学工作的顺利开展及教学秩序的正常化、规范化。开学不久，校行政领导班子对学校内部的安全隐患进行了认真彻底的排查并及时整改，目前，整改效果明显。现将排查及整改工作汇报如下：

一、安全隐患排查情景

近期，我校对学校及周边环境进行了检查，我们发现仍存在着一些安全隐患：

1、学校出大门口外前约30米处是桥头斜坡，摩托车等车辆较多，没有明显安全标识。

2、校内学生自行车乱停乱放，且有堵塞通道的现象。

3、锅炉房门口饭架开放式存放，没有安全保障。

4、学生宿舍通道口道路坑洼，不便学生行走。

5、中心园D级危房仍旧在使用。

6、大际小学教室至幼儿园通道通雨披有坍塌危险。

7、小际小学围墙倒塌堵塞学生上学通道。

8、校内一角有棵松树已枯死，有倒塌危险。

二、加强整改，组织实施。

针对以上相关情景，我们做了很多的工作。

1、提高认识，加强安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校日常安全管理工作，牢固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作职责制，我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件，并吸取近期其他地区发生安全事故的教训，学校制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。

2、加强对学生进行安全教育和管理工作。我校严格贯彻执行《中小学幼儿园安全管理办法》和《中小学公共安全教育指导纲要》的规定和要求，进一步加强对学生进行安全教育。我校经过板报、广播、晨会、班队等全方位进行安全教育宣传，全员树立安全意识，切实加强对学生进行安全教育，对学生进行如何预防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发事件的安全知识教育，切实增强了广大学生的安全意识和自救自护本事。

3、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情景，组织和动员全社会都来关心学生的生命安全，共同做好学生校外安全工作，并经过与学生家长签定安全职责书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式，加强了学校与家长的沟通和联系，并取得家长的支持和配合。

4、严格实行安全职责首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度，值周领导带领值周教师每一天对学校进行巡视，各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告，严格实行安全职责首问制，学校将在第一时间内向上级部门及教育局报告。

5、对发现的安全隐患及时采取措施：

㈠在学校门口设置显目的安全标语;

㈡在校内设置自行车棚，给学生停放自行车，号召学生步行上下学;

㈢为饭架设置防护网;

㈣整修学生宿舍通道，建花铺护拦;

㈤向市局递交报告，拟拆建幼儿园危房;

㈥要求大际小学本月内维修雨披;

㈦重建小际小学围墙;

㈧本周内请专业人员砍枯树。

三、今后的工作

所以，全校上下构成了人人有职责、事事有人做、时时有监控、天天有督办、月月有检查的良好局面。可是，由于多种因素的影响，我校安全工作形势依然十分严峻，学校周边环境治安整改工作仍有待于进一步完善，对此，我们认真分析和勇于正视学校安全及学校周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施，进一步深化专项整治，搞好学校安全和治安工作，向党和人民交上一份满意的答卷。

道路安全隐患整改报告 篇10

一、领导重视，周密部署

按照文件要求，我局领导高度重视道路交通安全综合整治工作，根据市经信委xx县整治办对该项工作的要求，专门成立了道路交通安全综合整治工作领导小组，对《xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动任务推荐一览表》进行了任务分解，我局分管领导多次带队到企业现场进行检查，对发现的问题提出了整改意见，要求各镇(街道)、各相关企业要结合各自实际情况，认真落实文件要求，及时开展隐患排查和落实整改措施。同时根据《xx县经济和信息化局关于调整安全生产工作领导小组成员分工的通知》(双经信〔20xx〕303号)文件要求，对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业进行专项检查;检查的重点内容包括各工业企业安全生产管理机构或人员的配备情况、安全生产管理制度、产品是否符合国家相关规定、现场安全生产管理情况等。

二、层层落实，全面展开

一是着力开展机动车安全隐患大检查工作。为扎实落实交通安全综合整治工作，我局安排专人配合县整治办开展了为期两个月的机动车安全隐患整治行动，杜绝违法车辆改装生产，全力把好生产源头关。为进一步加大机动车安全隐患大检查工作力度，确保机动车生产、改装、配套行业生产形势的稳定，供给市场产品达标，在此次检查活动开展过程中，我局安排专人与县安监局、西航港开发区管委会、相关镇(街道)经发办、安办人员分5次对全县12个镇(街道)12户企业进行了现场抽查。共检查企业12家，其中机动车改装车生产企业2家、配套企业10家，共计查处一般安全隐患3处，已整改3处，提出限期整改措施1条，违法改装企业1家(xx市高荣华龙实业有限公司车厢违规超高);检查组重点针安全管理制度不完善、安全标识不明、不按照国家标准改装等提出整改要求，对不能立即整改的，下发了限期整改通知书，要求在规定期限内进行整改，对整改不达标的要求取缔关闭。通过检查查找问题，研究对策，努力从源头消除机动车安全事故隐患。同时，针对安全事故多发的现状，制定了《xx县工业企业安全生产告知书》，及时发放至各重点企业，确保安全工作落到实处。

二是加强“三无”工业企业治理。按照机动车安全隐患大检查工作要求部署，全面抢抓工业企业安全生产，对全县涉及机动车生产、改装、配套的“三无”企业进行了清理，按照《xx县经济和信息化局关于“三无”工业企业分类处置的实施方案》(双委办〔20xx〕71号)文件精神，分类处置辖区内的“三无”工业企业。截至目前，全县所有“三无”工业企业均已断电停产，90%已清空办理，其中涉及机动车配套、改装的“三无”企业均已取缔关闭。

三是认真做好机动车安全生产的宣传教育工作。按照县安监局的统一安排，我局积极派员参加了全县安全生产大检查宣传咨询活动，设立了安全生产政策法规咨询点，及时发放了《安全生产法》、《四川省安全生产案例选编》等宣传资料，组织县内机动车生产、改装、配套企业人员学习车辆安全事故案例。在机动车安全隐患大检查活动期间，我局要求各重点企业在厂区、生活区设立安全宣传栏、张贴宣传画、学习典型案例、图片展览、以会代训等多种形式开展安全培训，营造我县工业系统广大员工“安全责任、重在落实”的浓厚主题氛围。

三、及时总结，明确重点

通过历时半年的机动车安全隐患大检查工作，也暴露出目前机动车行业监督管理工作的薄弱环节，主要有以下几方面：

一是部分企业安全生产意识还需进一步提高。在安全生产操作程序上没有严格按有关规定进行，尤其在对安全生产法律法规的认识上存在较大缺陷，对自身所在岗位承担的社会责任认识度不够。

二是有的企业安全生产管理队伍建设与市、县要求相比还存在明显差距，安全生产管理人员数量、经费装备还不能适应安全生产管理工作的要求。在我们抽查中，发现相当一部分企业负责人对安全生产管理的重要性认识不足，机构设置和人员配置与承担的安全管理任务不相适应。

我局将在下一步的工作中加大对机动车生产、改装、配套企业生产督查力度，认真落实道路交通安全综合整治相关文件要求，做到隐患检查上报及时，隐患整改措施有力;努力推进县和镇(街道)两级的安全生产管理网络建设，进一步完善安全生产监管体系。同时加强对镇(街道)安全生产管理人员、生产经营单位负责人和安全管理人员的教育培训力度，提高其管理水平，共同努力遏制道路交通安全事故，保证我县工业系统安全生产形势的稳定。

道路安全隐患整改报告 篇11

乡街道安全生产巡查办公室：

根据贵方20xx年x月x日的现场巡查记录要求，我公司目前安全整改事项如下：

1、提供当日未能提交经营证照。

2、初步建立公司安全生产档案。

3、已按要求制定公司安全生产责任制度。

4、组织编写多项事故应急预案，并将于近期实施应急事故演练。

5、已按要求编写公司日常安全生产检查细则并予以实施。

6、已按要求派公司骨干参训安全主任的安全生产培训课程。

7、已按要求派公司负责人参训企业负责人的安全生产培训课程。

8、生产车间安全出口已经按照规定由专人负责在上班时间开启。

9、已按照要求配备消防器材和安全出口标志。

10、定期由公司负责人和安全主任主导并监督对从业人员的安全生产培训教育(二、三级教育)。

11、对相应操作工提供符合国家行业标准的劳动防护用品。

道路安全隐患整改报告 篇12

摘要：

我国是一个农业大国，农村供电企业在我国电力行业占有举足轻重的地位。目前，我国农村电网改造已取得一定成果。1998年以来，国家实施了大规模的农村电网建设与改造，一、二期已经基本完成，经过多年的努力，农村电网建设与改造工作已取得了显著成效。但是，当前农村电网结构还比较薄弱，还不能满足农村地区用电快速增长的需要，而且农村用电基础设施还不够完善，农村电力技术人员和居民安全用电意识不强，家庭电线等设施普遍存在问题，电线线路设置不合理，用电安全令人堪忧。继续完善农村电网、加强农村电力建设将是一项长期的任务。

关键字：

农村用电安全问题对策

调查目标：

了解农村居民用电过程中存在的安全问题以及农村电网现状，在调查过程中宣传普及安全用电知识，增进居民安全用电意识。

调查时间：

20xx年暑假

调查对象：

乡镇干部、农村用电居民、农村电力部门负责人

调查方式：

采访乡镇干部和电力技术人员了解用电情况和存在的问题，深入居民家中面对面交流并发放问卷，调查实际用电情况采集图片信息

正文：

我国是一个农业大国，农村供电企业在我国电力行业占有举足轻重的地位。目前，我国农村电网改造已进入了一个重要时期。1998年以来，国家实施了大规模的农村电网建设与改造，一、二期已经基本完成，经过多年的努力，农村电网建设与改造工作已取得了显著成效。农村电网覆盖面不断扩大，供电能力、质量和可靠性明显提高，农村生产和生活条件得到改善，有力地促进了农村地区用电量的快速增长，这对提高农民生活水平和生活质量、启动农村市场、扩大内需、拉动经济增长起到了重要作用。但总体来看，农村电网结构还比较薄弱，还不能满足农村地区用电快速增长的需要，而且农村用电基础设施还不够完善，农村电力技术人员和居民安全用电意识不强，家庭电线等设施普遍存在问题，电线线路设置不合理，用电安全令人堪忧。继续完善农村电网、加强农村电力建设将是一项长期的任务。

一、农村用电现状分析

（一）农业生产季节性、临时性用电多，设备安全隐患突出。

由于农村特殊的生产、生活性质，春夏抽水排灌、养殖以及农产品加工等季节性和临时性用电多，且由于使用时间短，经济效益不高，用户对其用电线路、设备投入资金不足，设备陈旧、老化严重，安全保障措施欠缺。农村用户缺乏对其生产用电设备安全投入和检查，不合格的导线、插座普遍存在，用户末级剩余电流保护装置的安装、投运率低，使农村用户用电设备自身安全隐患突出。

我拍下的图片（最早曾发在微博中）

（二）农村家庭用电电线老化严重、室内电线连接不合理、线路走向杂乱。

普通电线的安全使用年限一般为室内电线少于十年，室外电线少于五年，然而农村居民用户却由于用电安全意识不强和家庭经济因素等原因，导致电线尤其是室外总电路电线长期不更换，根据问卷分析有75.3%的被调查居民家庭电线使用超过15年，即第一次电网改建后从没有换过电线；电线使用期在10-15年的占调查人数的14.6%，电线使用期在5-10年的占6.1%；而电线使用少于5年的仅占4%。

而且根据调查中的统计，家庭电线线路布线合理的占13%而有87%的居民电线杂乱无章，有超过75%的居民电线连接存在明显安全隐患，仅有不到25%的居民家中没有发现明显的线路连接安全隐患。

（三）农村公用输电线路抗风险能力差，对雨雪、强风、冰雹等突发风险抵抗能力差。

主要表现在：

1、农村变压器的设施设置不合理，易遭受恶略天气侵袭，比如变压器露天放置，防雨雪雷电能力差等。

2、电力工作人员对农村高压线路附近环境监督不严周围普遍存在树木、房屋、家用电缆等。

3、居民私挂电线现象严重，从公用输电线路连接电线不依靠专业电力技术人员，导致公用传输线路经常性短路。

（四）农村家庭生活用电总功率不断加大，电线、开关、插座等设施难以负载。

在调查过程中发现随着农村居民收入的增加和家电下乡政策的推动，很多居民家庭开始有空调、冰箱等大功率用电器，但是长期未曾更换的家庭电线、开关和插座等出现难以负荷的现象，多处居民家庭出现电线烧焦，插座变形问题，而农村居民多数没有给于充分关注，只有到不得已时才会更换。

二、农村用电普遍存在安全隐患的原因分析

（一）农村用电点多面广，检查、维护管理难度大。

由于农村特殊的地理环境，农村用户居住分散，点多面广，供用电线路普遍较长，并且线路周边环境复杂，道路和房屋交错，竹木丛生，特别是农村居民房屋拆除和新建、违章改扩建、施工堆土现象普遍存在，以及春夏季节植物生长迅速，使高压线路及低压外线通道被侵占或破坏，供用电安全的外部隐患突增。

（二）供用电安全意识薄弱，对用电安全重视不足。

一方面，供电企业员工对供用电安全重要性和复杂性认识不到位，使其对供用电设备的巡视、检查不到位，不能及时发现设备缺陷，甚至有的为了减少抢修、维护工作量，违规将农村配电台区剩余电流保护装置退出运行，使供用电安全保障措施效果大大降低。另一方面，农村用户对用电安全隐患的危害性认识不到位，对存在问题的电线、开关、插座等设施更换不及时，比如，一般农村室外电线安全使用周期是少于五年，室内电线使用周期少于十年，而农村多数居民电线周期超过十五年甚至不存在更换意识，只有在出现多次严重问题时才会更换。而且多数居民不会辨别电路危险警示牌缺乏安全用电意识。

三、提高用电安全的对策

（一）加强安全宣传和教育，提高供用电双方安全意识针对农村用户开展形式多样的宣传、教育活动，在醒目地方或人口聚集点书写宣传标语或粘贴宣传画，在新建配电室墙上张贴安全用电宣传瓷砖画，印制和发放安全宣传手册、宣传单等。同时，加强对供电所电工安全教育，树立“安全第一”的思想，消除畏难情绪，严格执行安全用电管理各项规定。另外，加大与政府、媒体的沟通合作，通过电视台、村组广播等宣传电力设施保护和安全用电知识，营造良好的安全文化和法制文化，使安全用电观念深入人心。

（二）加大安全投入，提升供用电安全整体水平供电企业应设立抽水惠民配电箱，对季节性用电的配电设备实行循环使用，以减少用户投入，规范和疏导抽水排灌用电行为。加强对配电台区二级剩余电流保护装置的完善，提高电网安全事故防范能力。严格按规定设置供电设施保护标志和安全标志。加大用户用电安全检查，对用户严把设备验收关，严格选用安全可靠、质量过关的电器产品，并加剩余电流保护装置，消除设备隐患。对少数用电环境差、风气不正的地方，要会同当地乡镇政府、派出所联合进行整顿，依法给予有力打击和严厉处罚，营造出良好的。

（三）实行电力技术人员责任制，强化管理。电力技术人员是电力技术管理工作的主体。实行电力技术人员责任制，职责、职权和专业班组职责挂钩，能充分发挥技术人员作用，解决居民私自架设电线等问题，提高用电安全。

（四）实行对用电居民电线实施使用周期进行监督，倡导居民进行电线更新和线路合理规划。

结语：通过我对商丘市部分农村地区用电情况的调查发现，商丘市农村用电安全建设还任重而道远，我觉得只有通过引起电力技术人员和居民对用电安全问题的高度重视，强化安全用电居民安全教育和儿童安全教育，提高居民整体安全用电意识，同时加强电力技术人员对公用输电电路的安全检查修复，倡导用电居民对家庭电线、开关、插座的基础设施定期更新，使其共同做到对用电灾害的及时减除、准备和应对才会使农村用电呈现出一片欣欣向荣的安全景象。

参考资料：

1、《浅析农村供电所安全管理面临的问题和解决方法》中共新密市委党校白奇东

2、《农电安全管理中存在的主要问题及对策》赵尔佳

3、《深化作业组织专业化实现农电管理城乡一体化》河南省西峡县电业局樊建中薄广章

道路安全隐患整改报告 篇13

xx年3月29日办事处安全生产巡查办公室领导组对我公司进行了全面的检查，对我公司安全方面上的不足提出了很多宝贵问题和意见。针对问题我公司高度重视，我公司主要安全管理人员于4月2日晚上，召开了安全隐患整改紧急会议，对领导提出的安全隐患进行了整理分类，并落实到位。现将安全隐患整改报告汇报如下：

1、车间部分电线裸露，未采用不燃套作保护。整改情况：裸露电线已用不燃套材料进行了保护。

2、安全出口指示牌应急灯配置不足。整改情况：已重新采购指示牌和应急灯进行安装完毕。

3、未健全各项安全管理规章制度整改情况：已建立健全本公司安全管理规章制度。

4、未对作业人员进行安全生产的'培训，教育。整改情况：目前已完成各岗位员工的安全生产的培训。

x有限公司

xx年7月20日

道路安全隐患整改报告 篇14

市煤炭局先后到我矿进行了安全检查，提出了整改意见。

我矿为全面落实《安全生产法》和国务院446号令《煤矿安全规程》等法律确保矿井安全生产。矿召开专题会议研究并成立隐患排查整改工作专组，制定了安全整改方案和安全隐患排查措施，做到整改“资金、责任人、措施”落实。

安全整改我们主要做了以下工作：

一、建立建全安全生产责任制，从矿长到主要工种作业人员签字了安全生产责任状，做到奖罚分明。

二、加强职工队伍建设和安全知识培训

提高工人安全意识，矿每星期周五定期组织从业人员进行安全教育专题学习，由矿长、工程师、安全矿长组织培训和受课，并进行了考核合格上岗。

三、加大安全投入，创建安全文明生产和安全达标矿井

1、以“一通三防”为重点，完善通风系统增加安全监控的'设施，对瓦斯、煤尘、火灾的防治安全技术措施落实到位，不留死角。每周定期对主要巷道洒水冲洗。

2、对矿井供电系统进行了排查整改，地面线路排查，井下线路设备检修整改，实行挂牌管理责任到人，确保供电系统安全可靠。

3、对排水系统进行了改造和完善，新增排水管路和水泵，排水能力满足矿生产要求。

四、加强安全生产基础工作的管理，完善各项规章制度措施、作业规程、操作规程。

加强安全生产现场管理，隐患排查整改使我们更加提高了安全生产工作责任重要性的认识，据有关文件通报煤矿安全事故案例，使我们全矿职工深刻认识安全责任大于天，安全生产必须坚持安全第一，预防为主。按《煤矿安全规程》规定做好隐患排查整改和安全措施的落实工作。

五、安全生产隐患排查组织整改项目

一、成立隐患排查小组

组长：林开运

副组长：曾庆峰

池晋峰

成员：林琪、汪寿明、黄兆清、曾发新、郑清然、王文喜、张永平、王汝碰

二、安全隐患排查项目：

1、“一通三防”负责人：曾庆峰、池晋峰、林琪、汪寿明

2、提升运输

负责人：郑清然、黄兆清

3、排水系统

负责人：林琪、郑清然

4、机电设备

负责人：郑清然、林琪

5、瓦斯监控系统

负责人：曾庆峰、郑清然、林琪、

王汝碰

6、从业人员培训

负责人：林琪、汪寿明、白植格

六、通过自查排查“一通三防”及设备检修情况。

1、“一通三防”完善通风系统管理，主扇运转正常，巷道风路畅通，局扇安装位置符合要求，对密闭进行检修加固。

2、掘进工作面风筒管理严格按标准要求，吊挂整齐平直，不拐死角，风筒无破口，出风口距工作面不大于5米。

3、监控系统、线路、传感器、仪器、仪表进行效验并按规定安装，确保完好，使用正常。

4、防尘系统重新更换管路，增加阀门喷头，完善防尘系统。

5、运输提升设备定期检查，检修及时填写记录，提升钢丝绳每天定时检查，确保安全系数不超标，发现不合格及时更换。

6、井下电器设备，无失爆现象，并检测风电、瓦电闭锁和三大保护装置。

七、安全生产管理措施

1、严格执行《规程》有关规定，坚持安全第一，预防为主。

2、矿长24小时调度值班，跟班矿长现场安全生产监督管理。

3、严格执行，现场交接班制度，班前会议制度，确保各项安全措施落实到现场。

4、落实“一通三防”责任，做到隐患不排除、不生产、不安全、不生产，把各项责任落实到人，把各项措施落实到现场。

5、坚持值班矿长，班组长首先对工作面进行检查，无安全隐患后作业人员才进入工作面制度。

6、严格执行各项工程质量验收制度。

道路安全隐患整改报告 篇15

今年，中央一号文件《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》指出：民族要复兴，乡村必振兴。推动农村各项事业全面发展，改善农村道路等基础设施，新建改建农村公路20万公里，加强农村道路桥梁安全隐患排查，落实管养主体责任。加强道路安全隐患排查整治，遏制各类道路交通事故的发生，为我镇社会经济快速发展创造良好的环境。

一、现实情况

（一）、我镇地处湖区农村道路上桥梁多，部分村级公路垮沟渠桥梁荷载标准低，桥面无护栏，周边存在破损情况，两边杂树重生，存在较大视野盲区，车辆行人过桥存在安全隐患。

（二）、乡村振兴工作大力推进，农村农业机械化水准大幅提高，部分道路存在年久失修的状况，形成一定道路交通安全隐患。列如：*镇联通**县**镇的主路，因此多段路基下陷，路面破损，严重影响群众生产生活出行。

（三）、道路标识标牌等设施损坏严重，部分道路标志标牌杂乱繁多，既有公路交通标识，又有公安交警标识，还有企业宣传广告，相互夹杂混乱，对过往行车安全存在一定安全隐患。

二、存在问题

（一）、镇村两级财政薄弱，对交通安全方面的经费投入不足；

（二）、镇村两级工作繁多，人员缺乏尤其是缺乏专业技术人员，在交通安全方面工作开展时明显心有余而力不足；

（三）、群众交通安全意识还比较薄弱，宣传力度还有待加强。

三、今后打算

（一）、继续加强组织领导，层层落实责任，充分发挥“两站两员”作用，把道路交通安全整治工作抓实抓好。

（二）、要继续加强隐患排查整改，积极争取上级资金支持，在隐患路段增设减速带，完善交通安全设施，改善交通安全环境。

（三）、要继续加强宣传教育工作，进一步提高全民法制观念、安全意识和安全知识。

（四）、要继续加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通违法违规行为，提高机动车守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确保我镇交通安全持续向好发展。

道路安全隐患整改报告 篇16

20xx年3月29日办事处安全生产巡查办公室领导组对我公司进行了全面的检查，对我公司安全方面上的不足提出了很多宝贵问题和意见。针对问题我公司高度重视，我公司主要安全管理人员于4月2日晚上，召开了安全隐患整改紧急会议，对领导提出的安全隐患进行了整理分类，并落实到位。现将安全隐患整改报告汇报如下：

1、车间部分电线*露，未采用不燃套作保护。

整改情况：*露电线已用不燃套材料进行了保护。

2、安全出口指示牌应急灯配置不足。

整改情况：已重新采购指示牌和应急灯进行安装完毕。

3、未健全各项安全管理规章制度

整改情况：已建立健全本公司安全管理规章制度。

4、未对作业人员进行安全生产的培训，教育。

整改情况：目前已完成各岗位员工的安全生产的培训。

道路安全隐患整改报告 篇17

xx年XX月XX日，市安监执法人员对我公司进行例行安全检查，发现以下安全隐患:

1.进出货物和车辆不完善；

2.A类场所静电消除装置和洗眼器不足；

3.甲类仓库的材料不符合规范要求，杂物未及时清理；

4.灭火器材已通过检验有效期，部分灭火器材软管老化破损；

5.甲类车间使用的电子秤和防爆区的部分电线、管道不符合防爆要求，起重吊车无安全扣。操作规程不在墙上。

目前，我公司针对检查中发现的安全隐患，在整改期内进行了以下整改。

1.重新设计公司的送货/接送车辆出入境登记表。登记内容包括:接送***号码、车辆使用性质、车辆核载质量、车辆检验有效期、驾驶员姓名、驾驶员资格证号、驾驶员资格证有效期、押运员姓名、押运员资格证号、押运员资格证有效期、货物名称、接送/接载数量、车载货物、实际出厂装载数量，保安负责根据新的登记表对进出车辆进行登记。

2.购买8套人体防静电装置，安装在甲类仓库和甲类车间的出入口。

3.买3套洗眼器，安装在A类车间和A类仓库出口处。

4.甲类仓库中的物品符合五个距离(货物离顶50cm以上；货物与灯具的距离不小于50厘米；货物与墙壁的距离为30cm货物与仓库中柱子的距离为10 ~ 20厘米；堆与堆之间的距离为100厘米)，以保持材料的有序和场地的清洁。桶内堆放时，层间应加夹板。

5.检查全厂消防设备，发现不合格灭火器(共103个)需重新充装，更换老化损坏的`设备配件(共75个)。

5.对车间和仓库的工具进行全面检查，用铜铝合金制成的防爆工具更换所有开桶工具。

6.购买防爆电子秤显示器。因为商家库存不够，换了两个防爆电子秤显示器，等商家到了就全换了。

7.吊钩配有防坠安全辅助钩。

8.车间东门金属棚内不符合安全要求的电线已拆除。

9.各岗位的安全操作规程和设备安全操作规程已经挂在墙上。

特此报告

XX有限公司

x年x月x日

道路安全隐患整改报告 篇18

一、宣传学习《意见》情况

加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。

一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续；

二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规；

三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

二、贯彻落实《意见》情况

按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导；明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理；严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

三、开展道路交通安全工作总体情况

按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。

一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏；

二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面维修力度，及时修复破损路面道路交通安全整治工作自查报告道路交通安全整治工作自查报告。对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故；

三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度；

四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象道路交通安全整治工作。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质；积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。

一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识；

二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了；强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了；乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

1、存在的主要问题

虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：

一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生；

二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为；

三是城区道路存在易损坏难修补（复）情况等。

2、下一步形势分析研判

一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高道路交通安全整治工作自查报告默认。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。

3、改进工作的措施建议

一是领导重视，宣传到位；

二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局；

三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素质，决定完成工作任务的.好差”。

建议严格按照国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。