《网络营销的前景分析范文（优秀5篇）》

为有力保证事情或工作开展的水平质量，就不得不需要事先制定方案，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。方案要怎么制定呢？

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一、概念

数据挖掘（DM：Data mining），又译为资料勘探、数据采矿，是数据库知识发现（KDD：Knowledge-Discovery in Databases）中的一个步骤。数据挖掘是一种大规模的数据库，拥有以高效的计算能力进行数据获取和处理技术，也就是从随机的大量的原始数据信息中挖掘和攫取隐藏在其中的更深层次的、有用的、价值较高的信息，为企业的营销决策、经营管理、市场预测和发展规划等提供科学、有效的依据和支撑。当前，数据挖掘在逐渐成为一种新型的企业信息处理技术，被许多企业应用到实际经营中，通过对企业整体数据库、数据仓库或是其他数据库中模糊的、混乱的和不完全信息和数据进行抽取分析和模式化处理，获取更具价值的客户数据。

以淘宝网为例，作为我国电子商务行业的领跑者，在其旗下有许多C2C的个体店铺及B2C旗舰店。淘宝网能够实现短时间的快速发展，与其独特的自身优势紧密相连。它依靠网络的宣传与营销策略，更多的还是通过数据挖掘获取有用的信息为顾客提供商品和服务。

二、数据挖掘在电子商务平台的应用

电子商务以其初始投入成本较低、商品信息种类多、受众范围广、不受地区限制等明显特征在飞速发展，正在逐渐成为商业经营的新模式。每天在浏览各大电子商务平台APP页面和网站页面的用户不计其数，浏览次数也在逐渐增加，用户的浏览历史记录、用户的对商品的侧重关注点、用户的购物偏好以及用户的购买能力等都是电子商务平台管理者以及销售商着重关注的主要信息。电子商务不仅大幅度降低了平台的销售商的投入成本，为销售商做了广泛的宣传，也以其便捷舒适的购物体验逐渐改变了人们的购物习惯，还为众多中小销售商了带来了新的发展。

为了将数据挖掘技术应用在电子商务领域，根据使用者的应用目的不同选择不同的数据挖掘算法来满足使用者的需求，实现预期目标，有时会将多重挖掘算法结合起来，以实现更好的挖掘结果。

如今在企业实际应用中最广泛采用的是数据挖掘中的日志挖掘。通过服务器记录的日志探索出访问电子商务平台的浏览者的需求，获得浏览者的购物偏好和浏览模式，从而向浏览者推荐其有兴趣的、可能购买的商品，并推出相应的优惠政策和促销手段，增加浏览者向购买者的转化率。网站的后台设计人员也可以根据数据挖掘得到的大量？稻菡？理得出的有效信息，对网站页面进行优化并完善网站页面设计， 此外，数据挖掘不仅能够在数据库中发现庞杂的数据之间暗藏的信息，还能够帮助管理者合理地做出决策，找出经营模式中的一些缺陷和弊端，通过不断改善经营战略、优化管理制度，最终增强企业的竞争力。总之，数据挖掘是电子商务营销中一个重要的创新技术手段。

（一）挖掘潜在客户

对于电子商务而言，首要的任务就是吸引客户，而数据挖掘技术的一个明显作用就是通过对数据的分析挖掘出潜在客户。服务器日志能够完整记录用户的历史访问痕迹，通过数据挖掘技术，电子商务平台的管理者能够精确获取用户的偏好及潜在需求，从而根据用户的不同需求提供个性化的产品套餐服务，并实施个性化页面推荐服务。如今，不只是淘宝网，各个电子商务平台都开始在公交地铁宣传板、电梯广告等宣传自己的优惠活动等，吸引潜在客户浏览其电子商务网站，吸引客户关注，并最终实现销售目的。

（二）推测客户需求

了解客户的实际需求以及潜在需求已成为电子商务的重点研究问题。通过数据挖掘，推测客户的兴趣偏好，进行个性化推荐，甚至可以准确判断出用户的潜在需求，提供个性化服务。结合用户的浏览兴趣、购买习惯和偏好，预测他们的潜在购买可能，对每一个客户定制专属的个性化服务套餐，甚至实现组合销售，以促使用户冲动消费。通过收集整理客户的注册信息，包括性别、职业、年龄、收货地址等信息，按照不同标准进行分类，并标记出各个分类中客户的共性特点，如消费能力、购买需求等，针对其特点采取相应的策略。比如，对于学生阶层会推荐物美价廉的服饰化妆品等，对于家庭女性推荐打折优惠的商品，以及通过一些套餐优惠组合销售等，在最大程度满足客户的购买需求，给电子商务平台带来利润。

（三）留住现有客户

电子商务平台可以根据客户的特征、职业、购买周期、购买能力对其进行聚类，在此基础上针对客户的实际情况为现有客户提供满足需求的推荐和服务，从而提高客户对购买商品以及电子商务平台服务的满意度和认可度，将现有客户变成忠诚客户。同时，还可以利用数据挖掘技术推测出客户可能流失的原因，并针对原因提出相对应的完善措施或修改企业的促销、营销策略。从客户对商品的浏览次数、类似商品的浏览记录和销售情况进行挖掘，获取客户的浏览规律，估计推算出客户对商品关注的侧重点以及消费周期，再结合市场、季节和消费趋势的变化，针对不同的产品推出相应的促销策略和折扣优惠等。淘宝网每天都会有一些限时抢购活动等，针对的就是购买量比较大的商品等。而对于一些现有客户不断流失，淘宝网会根据客户曾经的购买情况，在手机APP或电脑页面等发送推送通知；一些淘宝店铺还会根据客户购买时留的电话号码不定期发送优惠打折新信息等，来留住现有客户，减少甚至避免造成客户流失。

（四）将现有客户聚类

客户聚类分析在电子商务中应用也较为广泛。它是指通过数据挖掘技术对所有历史数据的整合、归类、分析之后，寻找相似浏览记录和同类商品偏好的客户归纳为一类相似用户。聚类分析认为，相似浏览痕迹的这一类用户可能具有相同的兴趣和购物偏好，通过将这一类用户中的某些用户的历史浏览、购买数据推荐给其他的用户，帮助发现这一类用户的潜在的需求，从而尽可能精准预测出用户行为，具有前瞻性。比如，在淘宝的首页中会根据客户的最近浏览以及其购买偏好进行清单的整理，在购物车底部会有根据客户的最近浏览推荐类似产品、浏览本产品的客户也浏览过的栏目。

三、结论

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导流用户前景不容乐观

来自易观国际的数据指出，2012年第一季度中国网页游戏市场规模23亿元，环比增20%，同比翻番。而此前预计，2012年网页游戏市场收入规模将达56亿元，2013年将达73亿元。根据网页游戏网站资料库显示，目前市场上网页游戏达上千款，而单款游戏营收最高的网页游戏月营收过亿，同时在线人数达80万。可见游戏市场前景依旧巨大，淘宝此时进军时机亦合适。

但是，淘宝游戏联运到底是作为淘宝游戏交易的补充业务而存在，还是要成为淘宝的一项主营业务，还需要从多方面看待。就目前来看，淘宝平台是一般意义上的联运平台。这样的平台当前在游戏行业数不胜数，比较成功的如game2、37wan、腾讯开放平台、360网页游戏中心等。除此之外，百度之前也曾有涉猎游戏平台，但是其效果却差强人意。据业内人士透露，百度游戏联运平台对外基本没有广告投放预算，游戏部门在百度内部地位也很低。至于这些大企业缘何纷纷涉足游戏行业，其原因不外乎以下几点。

首先，相比页游平台，联运平台投资少，见效快，而且当下正热。淘宝这样的互联网大佬们也不差这点钱。纵然赔了，也不至于影响淘宝整体。其次，伴随着凡客、京东、麦包包等各大电子商务网站自有品牌的逐步成立和壮大，淘宝昔日的江湖大佬地位也愈发危险。君不见越来越多女性购物者都已经倾向于通过蘑菇街美丽说等导购类网站进入淘宝，其重要原因就在于，对网上购物环境越来越挑剔的顾客们，单纯的货物堆积已经无法满足当下的购物需求。随之而来的自然是大批中小商家的生意冷清，以及对淘宝江湖地位的撼动。那么此时淘宝进军游戏领域也就不足为奇了。最后，因为自身的盘子已经够大，希望依靠自有用户在游戏领域分一杯羹也是大佬们涉足的原因之一。但是，究竟谁的用户才是真正值得投入的对象呢？这却是最值得商榷的问题。

纵观当前游戏行业，比较成功的页游企业有趣游、昆仑、盛大、腾讯、游戏谷等。这些企业大都是依靠研发+运营+联运+采购用户的形式。当然腾讯除外，因为腾讯的用户就是中国质量最高的游戏用户，所以腾讯可以免去采购用户的成本。而反观淘宝，依靠购物起家的淘宝显然缺乏这样的基因，就当前形势来看，淘宝很可能是希望从淘宝游戏交易中直接拉用户。但是问题就在于，淘宝游戏交易的用户很可能都已经是其他游戏的资深用户，淘宝如何将其转化到自有的平台上，更何况还是联运页游，这对淘宝本身就是个挑战。而且，观察几大门户在游戏方面的举动，我们对淘宝的未来也不得不表示担忧。

之前新浪曾有游戏事业部，尝试做大型网游、页游，但结果都不算成功。关键因素就在于新浪的自有用户没有游戏消费的习惯。再看网易，做游戏和邮箱起家的网易，原本是有着一定数量的自有用户的，但是网易的产品推广却大多依靠广告投放，而非消化自有平台用户。当然，门户网站的用户年龄偏大，而且过于理智，所以转化成为游戏用户的代价很高，也是门户网站难以拓展自身用户的原因之一。

不过腾讯算是其中的例外，毕竟之前已经提到腾讯的用户本身就是质量很高的游戏用户。通过自身平台倒入用户，除了腾讯之外，也有个别成功案例，但是这些案例基本都是社交类。比如微博和人人，而不可避免的一点是，即便是新浪微博和人人网的游戏业务，也是要向其她渠道采购用户的。比如投放广告、投放联盟。那么道淘宝是否会给自己的平台广告预算就成了决定淘宝游戏能否制胜的关键一环。如果能给合理的广告预算，从外平台采购，盈利不是问题。但是这种平台对于一年增加几千万的流水（业内人士表示，几千万尚属于做得比较好的情况）又是否在意。这也是考验淘宝的关键一环。

运营团队地位举足轻重

众所周知，游戏行业向来都是一个新陈代谢最为快速的行业，虽然研发团队至关重要，但是对于联运平台来讲，运营团队的作用才是最为关键的。以游戏界内公认的翘楚37wan为例，其之所以占据霸主地位的重要因素就是其优秀的运营团队。能恰到好处的推出每一款游戏，适时对其进行造势或者缩放。

所以，淘宝能不能在游戏行业搅和起大声势，取决于两点：第一，淘宝高层是不是愿意烧几千万来做这个事情。第二，运营团队是不是靠谱。而运营团队相比前者，占据的分量还要更大一些。淘宝当下是否有一个良好的运营团队，很大程度上决定了淘宝联运平台能否健康发展，假设淘宝收购了一个现成的团队（但是目前没听说），也需要磨合。磨合期至少是半年到一年。那么能不能联运到好产品，能不能以好条件签下来，签下来以后能否达到预期的目的，都需要看运营团队的能力。而用户采购和产品签约，也还要参看高层信心。所以，要做一个好的联运平台显然不是一件简单的事。

据业内人士预测，一千万的广告投放，在产品运营能力一般水平的情况下，大概可以收回2-3千万的收入。利润大概在一千万左右。如果运营团队特别强，产品特别好，可能会收到3-5千万的收入。但是这种靠联运做不到，需要自己的独立产品。现在做页游，如果推广得力，产品运营不出差错，肯定有收入。但是能有多少利润率，就要看运营团队的能力了。

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在浙江电信“爱WiFi”业务成功试点的基础上，中国电信集团准备将网内所有的WiFi业务进行统一管理，对现有的WiFi业务网络进行改造，纳入“爱WiFi”专用网络。中兴通讯智能融合MSE设备ZXR10 M6000独家承建浙江电信“爱WiFi”业务专用BRAS，顺利完成了业务承载。

WiFi业务可运营

传统WiFi，特别是企业WiFi，运营商一般只会提供流量管道，并不关心企业WiFi的运营，造成企业客户黏性差，管道容易被替代。而通过“爱WiFi”后向经营，可以为企业开放定制化广告服务，比如商场在免费WiFi登录页面中可以推送商品促销信息，咖啡店可以推送热卖饮品等，用户在享受免费网络的同时，也会浏览购买自己感兴趣的广告商品，为商家以及运营商创造了新的收入，实现了业务的增值。“爱WiFi”业务有如下功能：

统一的认证通道：对接入用户进行上网行为的集中管理，利用WiFi的定位优势，根据WiFi的AP属性，为用户提供行业化应用服务；

定制化的推送页面：对登录页面和广告页面进行后台统一管理，提供个性化定制推送服务，包括基于位置、客户属性、时间段的定向精确营销；

实时的监测管理：提供用户资料以及点击数据，帮助企业商户进行顾客管理统计，实现顾客行为分析，利用WiFi网络进行智能营销。

“爱WiFi”的接入热点AP包括加盟“爱WiFi”联盟的商户自有AP和具备后向经营价值的ChinaNet AP，根据不同的SSID区分“爱WiFi”和普通WiFi业务。

“爱WiFi”业务的基本构成，包含三个部分：

业务管理层：“爱WiFi”综合管理平台将分散的“爱WiFi”接入点及用户进行集中化管理，通常以省为单位建设。主要功能包括：用户认证及地址分配、Portal页面管理、设备状态监控及远程管理、用户访问控制、行为审计及数据统计分析；

业务控制层：BRAS作为接入控制点，负责“爱WiFi”用户的接入控制，配合“爱WiFi”平台实现用户的认证、Portal页面强推等功能。可采用城域网原有BRAS，也可另部署“爱WiFi”专用BRAS；

业务接入层：AP提供无线接入热点，“爱WiFi”的接入点包括已纳入“爱WiFi”网络的企业商户自建AP，也包括部分中国电信已有的ChinaNet AP（这部分AP同时提供ChinaNet和爱WiFi-Free两个SSID）。

三种部署方式

根据“爱WiFi”业务网络的基本构成，结合现有网络的情况存在三种部署方式：

分布式BRAS承载“爱WiFi”：

“爱WiFi”用户由BRAS分配IP地址，也可由“爱WiFi”平台内的DHCP server统一分配地址，若给用户分配私网地址，需要BRAS上部署CGN单板。

BRAS终结VLAN，并根据VLAN区分业务和AP：外层SVLAN指明业务，区分“爱WiFi”业务还是ChinaNet业务，内层CVLAN识别热点或AP位置。

用户连接热点“爱WiFi”，访问任意网址，BRAS进行URL重定向，指向“爱WiFi”平台的Portal服务器。重定向的URL中携带“爱WiFi”AP的SSID映射的位置信息（ NAS IP， NAS Port-ID、SVLAN、CVLAN 等），“爱WiFi”的Portal服务器精确定位AP，向AP推送个性化Portal页面 。

集中式BRAS承载“爱WiFi”：

“爱WiFi”管理平台：平台内DHCP服务器分配统一规划好的私网地址；提供Portal页面、AAA认证、用户管理等功能；平台根据原有BRAS DHCP option82中字段判别用户位置信息以推送不同Portal页面；

城域网原有BRAS：做DHCP relay，在“爱WiFi”用户发起DHCP request报文里通过Option82字段添加该用户的位置信息，并且与CR之间建立MPLS L3 VPN传递“爱WiFi”私网流量；

集中式BRAS（ “爱WiFi”专用）： 对“爱WiFi”用户进行Portal认证；采用内置CGN板卡的方式实现NAT，并将NAT日志送给“爱WiFi”平台内的Syslog服务器；

准集中式BRAS承载“爱WiFi”：

对于现网中不具备“爱WiFi”承载能力的BRAS设备，可将“爱WiFi”流量导至网络中具备“爱WiFi”承载能力的BRAS上，技术原理同集中式BRAS承载方案。

城域网无需新建专用BRAS设备，只需在现网中选取2台具备“爱WiFi”承载能力、有扩容空间的BRAS设备承担，既节省设备投资，又能解决现网老旧设备对新业务的兼容问题。

浙江电信抢先机

浙江电信“爱WiFi”业务组网采用准集中式BRAS进行业务部署，每个地市选取2台BRAS设备专用于“爱WiFi”业务承载，中兴通讯ZXR10 M6000独家承担浙江省11个地市，共计22台专用BRAS建设。

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互联网改变了人类的生活，当然也改变了广告的途径。

今天，你打开一个网页，总会看到一些广告，令你惊讶的是这些广告不是毫无根据地送到你的网页上来的，而是被大数据处理过的。可能你曾经在邮件里询问一辆自行车，所以看到了自行车的广告；可能你早上在微信里和朋友讨论过手机，晚上就收到了有关手机的广告；或者你曾经到淘宝去浏览过A牌球鞋，所以A牌球鞋的广告就被推进了你正在浏览的网页……

这些广告是如何做到的？网络上都是各种数据传来传去，广告服务商则使用了网络的效益。

你浏览甲公司的网站，甲公司在自己的网站上设计了一个广告框，但是甲公司不是广告公司找不到广告主，必须委托一个“广告服务器”到供给端平台（SSP，Supply-Side Platform）申请有个用户（就是你）要看广告了，SSP马上提出一段广告来竞标，对整个互联网询问“有谁愿意付钱来买这段广告吗？”

网络上有许多需求端平台（DSP，Demand-side Platform），每一个DSP都在等待广告生意的竞标机会，一收到竞价需求立刻把用户信息（你的IP住址或是电话号码）拿来，输入到DSP的数据库里面，去计算出哪个广告是你最有可能感兴趣的。

根据统计，每个广告字段平均有5个DSP来竞标，他们凭什么知道你对他们推出的广告内容会有兴趣呢？

DSP各有各的大数据技术，有许多网络公司会开放部分数据分享给同行，或者他们可以向有大数据的网络公司购买数据，例如及时通讯平台、邮箱平台、网购平台、搜索引擎，所有提供免费服务的软件公司或网络平台，这些平台都收集了许多用户的使用记录。有的DSP有能力在网络上去追踪个人用户的网络旅程，记录每个人每天打开什么样的网页，甚至在每个网页的停留时间，网页内容属于哪一方面，都记录在数据库中。

大数据技术可以从各种和你有关联的数据中，通过分析找出你的倾向，比如：数据库对你的描述中有一条“喜欢流行音乐”。那么，DSP给你看张学友演唱会的广告，就比给你看电饭锅的广告成功的机会高很多。如果DSP记录了你浏览过L牌牛仔裤的网页，还停留了几分钟，而且L牌牛仔裤刚好是这个DSP的客户，一旦发现你正在浏览的网页发出了广告需求竞标，DSP一定会马上出高价抢下这个活。

广告商服务广告主（品牌公司），找DSP利用大数据技术推送广告给有潜力的客户，由于一切都在网络上运行，每一个广告内容产生的效益有迹可循，厉害的DSP甚至可以跟广告主谈“你愿意花多少钱找来一个订单”。

有了互联网和大数据服务，广告和从前只是帮忙传递产品信息的意义不一样了，今天的广告几乎取代了业务员的功能。各家DSP在上亿元的广告需求中抢标，必须在0.2秒的时间内完成报价，得标后送出广告内容，如果算法不准，数据量不够大，落空的比例太高，将和找不到订单的业务员一样无法生存。

但是聪明的DSP真的能帮广告主找到订单，自2005年以来的10年间，美国报纸的广告业务减少了450|美元，都跑到网络广告服务商那里去了。

广告服务商利用网络改善了广告效益，翻转了整个广告产业结构，广告不可能再回到传统媒体上去了。

我们看到国内印刷电商如雨后春笋一样出现，大部分印刷厂都没有感受到电商的影响，主要是印刷电商没有明显地改变印刷供应链的效益，只是增加了网络上的接单门户而已。

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关键词：网络营销；网站建设；汽车

目前我国汽车销售以4S专卖店、普通经销商、汽车超市、独立经销商等四种销售模式为主，然而这些销售模式存在局限性。首先，目前汽车销售主要为实体销售，需要占用大量场地。随着车型的不断增多，营业面积需要扩大，以满足汽车展示与存放需求，但此过程将大幅增加销售成本、推高汽车售价、引起消费者的不满，最终影响销量。其次，汽车厂商与消费者之间存在经销商的身影，中间商的存在无法令厂商接收到消费者最为直接的反馈，而消费者的反馈是厂商的重要资源，厂商因此难以做到全面服务顾客。

一、汽车网络销售的优势

(一)顾客购买的便利性提高

顾客在网络上购车，仅需在电脑上点点鼠标，就可以看到车辆的外形和对车辆的专业评测，这样顾客对车辆就有更深层次的了解，也方便随时了解网页上的车型信息。

(二)企业成本的下降

网络营销实现厂商和消费者之间的直接沟通，直接的服务不仅提升了服务的质量而且让企业省去了中间商的高额费用，大幅度的降低了企业的成本，在此基础上企业通过降低车辆的销售价格来实现厂商和消费者之间的双赢。

(三)企业和客户之间的双向沟通。

网络销售可以使企业和客户之间及时有效地沟通，以便企业能快速了解客户的各类需求信息以及对客户信息进行准确管理，在了解客户需求的基础上实现产品定制化生产，定制化的服务，既让顾客得到极大的满足，也能使企业的成本下降。另外，网络的延展性让企业可以提供更加丰富的产品信息，客户足不出户就可以了解到汽车行业最新的产品信息和不同品牌的产品性能对比，其中信息查询的便捷也在一定程度上提升了客户的购买意愿。

(四)获得更好的广告宣传的效果

多媒体广告的应用能使用户获得更强烈的视觉冲击，相比在汽车超市模式下的露天放置状态更能钩起人们的购买欲望。而且销售信息一经变动，网络信息可以做出及时的修改。用户在某汽车产品的浏览量的多少也可以让企业发掘出有潜力的车型和顾客。

二、汽车网络销售系统的设计

(一)服务对象分析

本文的研究对象汽车网络营销系统是面向高、中、低档不同层面的消费者群体。该平台帮助不同层次消费者快速寻找自己感兴趣的产品，使品牌商借助网络优势宣传产品和提供服务，达到树立品牌，提高产品关注度，发展潜在客户，提升销售业绩的目的。对于消费者，借助该平台可以便捷查阅产品信息，服务信息，通过简单的网页浏览，详细信息对比，确定所需要车型。

(二)网站建设目标

对于汽车网站建设目标，必须满足使用方便，操作灵活等设计需求，网站汽车导购系统的设计目标如下：1．展示网站最新的导购信息，及时更新，使用户了解最新的市场动态。2．实现品牌车系分类，提供参数配置，保养数据。3．网站根据各季度、年份销售情况和厂家的信誉度来推荐部分汽车。4．以循环滚动的形式显示网站公告信息，使网站展示的新闻信息更具时效性。5．实现购物车和下订单的功能。6．展示友情链接的图片信息。7．根据销售情况显示销售排行。8．对汽车的信息进行管理，将车型和图片信息等存于数据库。9．管理员信息，公告信息，友情链接信息。10．对用户提交的订单进行处理。11．系统运行稳定，安全可靠。12．用户参与论坛的讨论，开放平台实现留言功能。13．客户配件自选，实现消费者个性化需求。14．汽车性能评测，更好了解汽车产品性能，提供口碑评价参考。15．用户可以在网站个人账户上修改个人信息，修改密码，查询订单及查询个人的历史消费情况。

(三)网络销售职能

1．网络品牌。企业都很重视品牌的建立与推广，但很多网站忽视内涵只寻求外表动感而变得虚有其表。网站在为用户提供服务时要明白企业的品牌是靠自身产品和服务说话的。某种程度上说，网络品牌的价值甚至高于通过网络直接获得的收益。2．信息。企业通过互联网、多媒体等手段向客户、消费者和合作伙伴传递信息，将企业情况和动向及时迅捷通告给相关群体，让信息的价值最大化被挖掘和使用。3．促进销售。通过合理促销来增加销售额，如网络会员制度、在线优惠券促销、打折限购、搜索引擎营销等方式。通过促销带动线上线下销量，最终实现收入增长。4．顾客关系。顾客关系的好坏关系企业是否在竞争中获得消费者认可和保持优势，良好的顾客关系是网络营销取得成效的必要条件。5．销售渠道。销售渠道不局限于线下的传统实体店，新兴的网上商店，如淘宝、京东等综合销售平台，也使得传统销售渠道在网络领域得到延伸。6．顾客服务。互联网提供了更加方便的在线顾客服务手段，从形式最简单的FAQ(常见问题解答)，到邮件列表，以及、聊天室等各种即时信息服务，顾客服务质量对于网络营销效果具有重要影响。7．网上调研。通过在线调查表或者电子邮件等方式，可以完成网上市场调研，相对传统市场调研，网上调研具有高效率、低成本的特点。

(四)网站设计要求

1．主页要求。主页设计重点在于系统运行环境稳定、操作流畅和安全可靠。硬件系统是执行网页各功能的基础。操作性、前台展示效果、后台维护等这些都影响消费者对网站的直观评价，因此需要重点对待，不可忽视。从消费者角度考虑，主页整体布局应分配合理，各功能区有机结合，人性化方面，也要考虑消费者喜好，按不同用户广泛特点进行优化。2．子页要求。子页的工作趋于细化，重点在于各项选择与链接。具体内容涉及到汽车信息、各种资料和数据，在展示此类信息时，要注意图文和视频结合，避免单一化。在丰富内容提高浏览性的前提下，子页设计秉持简洁、丰富原则，力求细致规划。

三、结束语

历史经验告诉我们，众多产业新兴发展模式都是靠艰苦摸索而来，期间道路并不平坦。在广阔市场及优越发展资源面前，汽车网络营销未来必然面临众多机遇和挑战，今后如何丰富汽车网络营销市场的功能，做到让广大消费者满意和信赖是汽车网络营销平台向前发展无法避免的话题。新时期下，汽车网络营销的前景将会一片光明。

作者：徐海鑫 刘炜 袁少甫 董博 单位：华北理工大学

参考文献：

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［2］白琳．基于web的汽车网络营销系统设计与研究［C］，2005，5－29

［3］冯英健．网络营销基础与实践［C］，清华大学出版社，2004，55－69

［4］王君学，网页设计与制作［M］，人民邮电出版社，2009(1)，70－77